在很多車企看來，一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的發(fā)布會(huì)對(duì)于新車上市而言是必須的。但動(dòng)輒數(shù)千萬的經(jīng)費(fèi)開銷或多或少都會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上。作為歐尚汽車的首款產(chǎn)品，COS1°另辟蹊徑選擇了在朋友圈發(fā)布，這種營(yíng)銷方式令人眼前一亮。

當(dāng)然，不論發(fā)布會(huì)是以何種形式進(jìn)行，一款新車能否獲得市場(chǎng)的認(rèn)可還是要靠產(chǎn)品力說話。

那么，這款起售價(jià)不足十萬的中型SUV到底具備怎樣的實(shí)力呢？下面小智就來和大家分析分析。

新車速覽：歐尚COS1°  

歐尚COS1°的車長(zhǎng)為4830mm，這樣的參數(shù)在中型SUV中也算一個(gè)大家伙。動(dòng)力上，新車只提供了一款長(zhǎng)安自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力178匹，這樣的數(shù)據(jù)甚至超過了本田的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6擋手動(dòng)變速箱和一臺(tái)來自愛信的6速手自一體變速箱。

歐尚COS1°的整體形象跳脫了長(zhǎng)安以往的設(shè)計(jì)，不但設(shè)計(jì)如此，銷售網(wǎng)絡(luò)也有別于長(zhǎng)安。新車將由全國(guó)首批十家歐尚汽車體驗(yàn)中心呈現(xiàn)，由此可見長(zhǎng)安想要把歐尚汽車打造成一個(gè)獨(dú)立品牌的決心。

歐尚COS1°的座椅形式相較于傳統(tǒng)汽車更為靈活，有2+3、2+2+2、2+3+2、2+2+3四種模式，能夠滿足不同人群的使用需求。

車型亮點(diǎn)：油耗喜人

歐尚COS1°擁有豐富的智能科技配置，包括語音控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)10英寸中控顯示屏、電動(dòng)全景天窗、空氣凈化系統(tǒng)等，強(qiáng)大的配置為舒適的駕乘體驗(yàn)提供了保障。

其中，包括ACC全速自適應(yīng)巡航、感應(yīng)式后備廂、360°全景影像、并線輔助、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)大燈、陡坡緩降等多項(xiàng)高端配置，歐尚COS1°也都悉數(shù)配備。

雖說發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)十分亮眼，可是想要用這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)整車尺寸接近豐田普拉多的歐尚COS1°也絕非易事。超過12秒的百公里加速成績(jī)實(shí)在難稱輕快。不過話說回來，這一級(jí)別的消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性能的要求普遍不高，在大家關(guān)注的燃油經(jīng)濟(jì)性方面，新車曾在媒體活動(dòng)中跑出了百公里6.8L的優(yōu)異成績(jī)。

首推車型 ：1.5T手動(dòng) 感/1.5T自動(dòng) 感

此次歐尚COS1°共推出了七款車型，其中有兩款手動(dòng)車型、五款自動(dòng)車型。

手動(dòng)擋車型中推薦10.28萬元的1.5T手動(dòng) 感 ，9000元的差價(jià)換來了前后駐車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、皮質(zhì)方向盤、方向盤上下前后調(diào)節(jié)、仿皮座椅、GPS導(dǎo)航、中控彩色大屏、LED日間行車燈、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊等配置，十分劃算。

自動(dòng)擋車型，首推11.98萬元的1.5T自動(dòng) 感。包括前后駐車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、中控彩色大屏、后視鏡加熱、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)等日常實(shí)用性配置，它都有搭載。相信它也會(huì)是產(chǎn)品系列中的主銷車款。

次推14.58萬元的1.5T自動(dòng) 智，作為系列中的頂配，它所搭載的全LED大燈、全景影像、感應(yīng)后尾箱、前排座椅通風(fēng)/加熱等高科技配置一應(yīng)俱全。

競(jìng)品分析：歐尚COS1°的競(jìng)爭(zhēng)力幾何？

在歐尚COS1° 9.38萬-14.58萬元的售價(jià)區(qū)間里競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大都以緊湊型SUV為主，比如位于銷量榜首的哈弗H6和吉利博越。歐尚COS1°可以利用其大尺寸、大七座的優(yōu)勢(shì)對(duì)這類車型進(jìn)行降維打擊。

目前歐尚COS1°在9-14萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，面對(duì)的直接對(duì)手有奇瑞瑞虎8、風(fēng)光580等自主中型SUV。但相比競(jìng)品，歐尚COS1°在動(dòng)力配置以及車身尺寸上都有著一定優(yōu)勢(shì)。憑借可圈可點(diǎn)的產(chǎn)品力，相信它進(jìn)入市場(chǎng)后也能打動(dòng)一批消費(fèi)者。

當(dāng)然，作為一個(gè)全新品牌，歐尚COS1°也有自身要克服的難題。比如較低的知名度和口碑積累，再比如剛剛冷啟動(dòng)的歐尚汽車體驗(yàn)中心，目前首批十家的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足全國(guó)市場(chǎng)需求。

小智結(jié)語

卓越的性價(jià)比、討喜的營(yíng)銷方案、長(zhǎng)安汽車的品牌背書，作為一個(gè)全新的品牌，歐尚汽車可謂一手好牌占盡。但是要想把一手好牌打好還要嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)、完善產(chǎn)品線，認(rèn)真積累每一個(gè)用戶的口碑。想要躋身一線自主品牌，歐尚汽車任重而道遠(yuǎn)。