5月份的汽車銷量總榜已經(jīng)公布，不要聽品牌各自吹噓得有多么厲害，畢竟銷量這塊“照妖鏡”，會讓你無處遁形。而從各個細(xì)分市場的銷量中，也可以看到在2月份和3月份積壓的購車欲望，如今正在得到釋放，再加上現(xiàn)在很多城市對于汽車市場的刺激政策，輔以新能源補貼政策的延遲，所以5月份的汽車市場，正處于復(fù)盤狀態(tài)，車市在2020年實現(xiàn)了首次的自然正增長。而那些想要買車的小伙伴，也不用糾結(jié)該給自己選什么車了?？粗蟀襁x總是不會錯，無論是新車價格還是二手保值率以及車輛的橫向?qū)Ρ龋加腥藥湍阕鲞^了，你還操心什么呢？

轎車銷量榜第一名：日產(chǎn)軒逸

5月份的日產(chǎn)軒逸，成績相當(dāng)不錯，當(dāng)月成交量為45790輛，同比增長26.7%。要知道，這已經(jīng)是軒逸的第十四代車型了，如此歷久彌新的一款車子，重新回到了銷量榜的榜首，也是不容易的。不過雖然經(jīng)歷很多次的改款，原本就不貴的車價，再加上日產(chǎn)在中國市場中普遍的結(jié)實耐用口碑，這款車比第二名的朗逸，應(yīng)該是有了更多的優(yōu)勢。

這一代的軒逸，從外觀上看起來就更漂亮，完全是仿照了“大哥”天籟的樣子。再加上這么便宜的價格，在同級別中脫穎而出也不是意料之外的事情了。內(nèi)飾非常簡潔，除了最低配之外，所有車型標(biāo)配中控屏，頂配版本更是采用全皮材質(zhì)，這種選擇的多變性，就由你自己來做主了。

SUV銷量榜第一：哈弗H6

從廠商的排名看，目前自主品牌勢頭最強勁的應(yīng)該是長安汽車。于是有人說，或許長城已經(jīng)不行了。但是長城并沒有對這種言論進(jìn)行任何官宣，畢竟SUV銷量榜的榜首，還是哈弗H6，關(guān)于這一點，不就是最有利的回?fù)魡幔?/p>

第二名是長安CS75，第三名是吉利博越，看起來現(xiàn)在自主品牌的市場占有率已經(jīng)越來越高。

MPV銷量榜第一：五菱宏光

地攤經(jīng)濟的普及，讓五菱宏光原本就不錯的銷量，如今又成功的有所突破了。5月份的銷量為23637輛，比第二名的別克GL8，足足多了一倍還要拐彎。

五菱汽車在全球完成了換標(biāo)儀式，而更加便宜的五菱宏光Mini EV也正式和消費者見面。先別說這款車是不是能夠在秋名山當(dāng)做車神，就說這經(jīng)濟耐用的勁兒，你喜歡還是不喜歡得了。

新能源銷量榜第一：Model 3

這已經(jīng)是特斯拉的第三次上榜。2月份的時候，特斯拉像一匹黑馬，直接成為豪華轎車的贏家，讓BBA都有點措手不及。而3月份的再一次發(fā)力，也讓人見證了TA的實力。后來因為中國對于新能源汽車補貼政策的條件，特斯拉開始降價，之前那些觀望的人終于出手，也成就了5月份的新能源汽車第一名。

鬼扯：這些第一，無論是同比還是環(huán)比基本都是處于上升態(tài)勢，怎么可能保有量低呢？既然保有量高，說明車還是不錯的，二手保值率也不會太差，你認(rèn)為呢？