這次在中國市場首發(fā)的是全新衛(wèi)士110車型，路虎也用79-99萬元的預售價格宣告了全新衛(wèi)士正式走進我們的生活。注意，預售期為6月16日20:00至7月15日00:00。

此次全新衛(wèi)士110車型分為110 SE/110 HSE/110 X/暗黑特別版四個版本，都為長軸距五門版，此外還有一款專門特供中國市場的啞銀特別套件版?；诎岛谔貏e版的啞銀特別套件版擁有黑色撞色車頂及啞光車身保護膜，附贈高位進氣口、外掛式擴展行李箱和備胎罩。

限量發(fā)售30臺，其中27臺于捷豹路虎天貓官方旗艦店接受訂單，官方售價923299元；另外3臺由中國新銳藝術家打造的限量首發(fā)藝術定制版。

全新路虎衛(wèi)士不止采用了更圓潤的車身設計，一改過去有棱有角的“方盒子”形象，車身架構也更換為了承載式車身，但全系標配電子空氣懸架，以及前雙叉臂式和后多連桿式獨立懸架。

這種全新的城市定位在衛(wèi)士裝配的科技配置上也有所體現(xiàn)，比如12.3英寸儀表盤和10英寸中控液晶顯示屏、比如首次搭載的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)、再比如與“停簡單”合作開發(fā)的車載停車付費系統(tǒng)，還有可以自動下載系統(tǒng)并更新的SOTA功能等。

全新衛(wèi)士110系列長寬高分別為5018/2008/1967mm，軸距為3022mm，提供了5座、6座和5+2座三種多功能性布局。在5或6座狀態(tài)下可提供1075L的尾箱容積；在第二排座椅放倒后載物空間可以達到2380L，最大有效載荷900kg。而較短的衛(wèi)士90則會采用5或6座的雙排座布局。

但在追求豪華舒適性的同時，全新衛(wèi)士也沒有放棄路虎賴以生存的越野基因。首先，全新衛(wèi)士提供了一臺3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動機，匹配8擋自動變速箱，并帶有48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率400PS，最大扭矩550Nm，官方百公里加速成績6.4秒，綜合油耗9.6L/100kM，官方宣稱可以拖拽3720Kg的拖車以及168Kg的車頂貨物。

其次，全新衛(wèi)士采用D7x全鋁架構，采用95%鋁打造的單體外殼結構讓全新衛(wèi)士成為路虎有史以來最堅固的車型，同時輕量化表現(xiàn)也很出色。雙速分動箱包括了高速加力模式和低速加力模式，低速加力模式可獲得放大數(shù)倍的扭矩輸出。新的車架比之前堅固3倍，再加上獨立的空氣+彈簧式復合懸架，提升了物理越野極限。

同時，全新衛(wèi)士110車型的接近角為38°、離去角為40°、縱向通過角度為28°，離地間隙291mm，最大涉水深度910mm，懸架可變總行程達到185毫米。

還有路虎最新的全地形反饋系統(tǒng)也被首次應用在衛(wèi)士身上，共提供9種越野模式，包括自動、普通、草地/砂礫/雪地、沼澤/車轍、沙地、大巖石/圓石慢行、動態(tài)、節(jié)能、涉水模式；ClearSight地面視圖技術可顯示前輪前方以及機艙下的盲區(qū)。

7月24日，衛(wèi)士會在成都車展正式上市，而短軸距三門版的全新衛(wèi)士90則還要再等一段時間才能進行預訂。

本文作者為踢車幫 摳哥