如果有心和小邦一起稍作駐足觀察,不難發(fā)現(xiàn)當(dāng)前國內(nèi)的輪胎市場依舊是百花爭鳴的現(xiàn)象,許多國內(nèi)知名輪胎企業(yè)紛紛上榜2018年的75強(qiáng)名單,在與國際知名輪胎品牌競爭的同時(shí)也讓其他國家的消費(fèi)者更加了解我國輪胎企業(yè)的實(shí)力!
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但“天堂”的另一面則是虧損、倒閉、被拍賣的“地獄”現(xiàn)狀,中國一些輪胎企業(yè)卻面臨著資金成本壓力和經(jīng)營不善等困境。
2018年9月3日,2018全球輪胎75強(qiáng)排行榜正式對外發(fā)布。在本年度的榜單中,中國企業(yè)占38席,超過總數(shù)一半,其中前10強(qiáng)占兩席,前20強(qiáng)占5席,遙遙領(lǐng)先其他國家。
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我們從上圖的75強(qiáng)排行榜不難發(fā)現(xiàn),我國知名的企業(yè)例如正新橡膠、中策橡膠、玲瓏輪胎、恒豐橡膠、賽輪金宇等在2017年的銷售額都有一定的提升,其中,賽輪金宇從27位上升到19位,上升幅度最大!說明了這些企業(yè)在自身的發(fā)展上有很好的判斷力,提高企業(yè)利潤的同時(shí)也成功引領(lǐng)國產(chǎn)輪胎品牌走向新的高峰。
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但與2017年的全球輪胎75強(qiáng)榜相比較,某些企業(yè)的存在卻陷入了困境。
資金鏈斷裂成企業(yè)崩塌的罪魁禍?zhǔn)?/p>
從今年的75強(qiáng)輪胎企業(yè)榜中,我們還能看到永泰集團(tuán)的身影,雖然這是2017年全年的企業(yè)銷售額數(shù)據(jù),但是從2018年伊始,永泰開始走向低谷,直到8月初,永泰集團(tuán)徹底倒下。
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據(jù)山東東營中級人民法院8月4日破產(chǎn)文書顯示,根據(jù)廣饒縣財(cái)金資產(chǎn)管理有限公司的申請,2018年7月16日裁定受理山東永泰集團(tuán)有限公司(以下簡稱“永泰集團(tuán)”)清算一案,并于2018年7月16日指定北京大成(濟(jì)南)律師事務(wù)所擔(dān)任永泰集團(tuán)管理人。至此,曾經(jīng)位居全球輪胎企業(yè)32名的山東永泰集團(tuán)正式破產(chǎn),堪稱為中國最大的輪胎企業(yè)破產(chǎn)案。
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不單單是永泰集團(tuán),恒宇、奧戈瑞、大王金泰、昊龍集團(tuán)這些輝煌一時(shí)的巨頭也是先后崩塌,接連破產(chǎn)的現(xiàn)象也讓“輪胎之鄉(xiāng)”不再擁有昔日的熱鬧景象。
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【昔日的永泰】
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【如今的永泰】
據(jù)界面相關(guān)文章表示,距離山東永泰生產(chǎn)車間約幾公里的地方,是同樣已宣布破產(chǎn)的山東恒宇。在進(jìn)行清算的同時(shí),恒宇還在尋求廠房出租。
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“這都是資金鏈斷裂造成的”廣饒縣大王鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局的一位工作人員說。
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從近幾年開始,國內(nèi)整個(gè)輪胎行業(yè)處在動(dòng)蕩不安的環(huán)境里,在經(jīng)濟(jì)環(huán)境的持續(xù)重壓下,規(guī)模以上輪胎企業(yè)600多家,但大部分輪胎企業(yè)面臨著資金壓力、經(jīng)營困難和倒閉的風(fēng)險(xiǎn),“互聯(lián)互?!钡娜谫Y行為徹底的讓資金鏈處于易碎的階段,似乎只有銀行貸款才能讓這些抓住了最后一根救命稻草。
而近年由于美國雙反調(diào)查、產(chǎn)能過剩和環(huán)保政策趨嚴(yán)的影響,導(dǎo)致輪胎行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)暴露,并讓企業(yè)間“聯(lián)保鏈”迅速擴(kuò)散,銀行不良貸款率的攀升,加快了企業(yè)倒閉、破產(chǎn)的腳步??梢哉f輪胎行業(yè)已經(jīng)走入了“困難模式”的大坑里。
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但一些中國輪胎企業(yè)卻能在這樣的大環(huán)境中發(fā)展的越來越好,紛紛在海外建立生產(chǎn)基地,投資擴(kuò)大產(chǎn)能,特別是在中國“一帶一路”倡議支持的地區(qū)。
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包括中策,玲瓏、賽輪金宇,浦林成山,萬力,森麒麟,雙錢等等紛紛轉(zhuǎn)向海外投資,擴(kuò)大產(chǎn)能。另外這些企業(yè)還不斷推進(jìn)技術(shù)升級換代,讓企業(yè)擁有獨(dú)特的品牌競爭實(shí)力,這些發(fā)展方式足夠讓企業(yè)在如此競爭激烈的環(huán)境中站穩(wěn)腳步。
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在過去的十年里,因?yàn)楫a(chǎn)品積壓和低價(jià)競爭而導(dǎo)致資金鏈斷裂的輪胎企業(yè),比比皆是。輪胎市場混亂無序,轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。
2018年,對于大部分輪胎企業(yè)來說將是一個(gè)坎,大面積洗牌已經(jīng)來臨,強(qiáng)迫性的要求整個(gè)輪胎產(chǎn)業(yè)自我凈化、自我淘汰。
一例例案例證明生產(chǎn)低質(zhì)量低價(jià)產(chǎn)品已經(jīng)證實(shí)行不通,未來的中國輪胎行業(yè)的強(qiáng)者一定走的是技術(shù)創(chuàng)新、綠色制造、生產(chǎn)高效、品牌推廣之路。
中國輪胎企業(yè)應(yīng)當(dāng)尋求產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,淘汰落后產(chǎn)能,增大技術(shù)投入,創(chuàng)建有影響力的品牌,只有這樣才能在輪胎行業(yè)的嚴(yán)冬中保留希望的火種,獲得新的發(fā)展契機(jī)。