6月13號，第二十二屆重慶國際汽車展覽會如約而至。作為疫情過后首個全國性汽車行業(yè)展會，本屆車展受到業(yè)內(nèi)外人士的熱烈關注。

值得一提的是，本屆重慶車展與以往相比有很多不一樣的地方，本屆車展除了增設大量的體驗性內(nèi)容之外，組委會還為與會現(xiàn)場的消費者派發(fā)了近千萬元的火鍋消費券?？梢哉f，本屆車展，已經(jīng)從一個汽車行業(yè)的展會，升級為一個城市的消費季標志活動。

另外，在本屆車展上，有幾款重磅新車也是迎來了首發(fā)亮相。所以今天小編決定帶大家盤一盤，本屆重慶車展值得關注的車型都有哪些？

長安歐尚汽車首款運動SUV戰(zhàn)略產(chǎn)品——長安歐尚X5

作為本土品牌，長安歐尚汽車率先出擊發(fā)布了全新戰(zhàn)略車型——長安歐尚X5。長安歐尚X5基于MPA平臺打造，定位為緊湊級SUV。從外觀上看，長安歐尚X5的外觀線條簡練凌厲。另外，由于采用了光瀑飛流式前格柵搭配閃電光鐮造型的LED前大燈，所以長安歐尚X5的前臉看上去十分激進。車身側面，長安歐尚X5的造型非常簡潔，同時，“鋒利”的腰線看起來則極具力量感。另外，由于長安歐尚X5的車頂采用了流線型設計，車頂部分從B柱開始向下傾斜一直延伸至車尾，所以進一步增添了其運動氣息。車身尺寸方面，長安歐尚X5的長寬高分別為4490*1860*1580mm，軸距為2710mm。

至于動力部分，我們預計，長安歐尚X5或將配備長安旗下最新的藍鯨NE 1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機。長安歐尚X5的消費人群主要鎖定在25-35歲之間，未來將會主打8-12萬元市場，并且，長安歐尚X5將會在今年年內(nèi)正式上市。

長安福特 全新第六代探險者量產(chǎn)版

在重慶車展上，第六代福特探險者正式亮相，而就在6月16日晚，長安福特全新第六代探險者（下稱福特探險者）也迎來了正式上市。福特探險者共推出了5款車型，指導價格區(qū)間為30.98-39.98萬元。從外觀上看，福特探險者延續(xù)了海外版車型的硬朗設計，同時，福特還給國產(chǎn)消費者提供了幾種不同的中網(wǎng)樣式可選。福特探險者的前臉部分依舊保留了舊款車型成熟、穩(wěn)重的式樣，但是在細節(jié)上顯得更加精致。車身側面，福特探險者的腰線剛勁而挺拔，看起來十分經(jīng)典。此外，福特探險者還加入了一個懸浮式車頂，A柱、B柱、D柱均采用了隱藏式設計。至于車身尺寸方面，福特探險者的長寬高分別為5075*2004*1778mm，軸距則達到了3025mm。作為一款中大型SUV，探險者擁有超過5米的車長和3米的軸距，這個尺寸在同級別車型中幾乎很難找到對手。

內(nèi)飾部分，福特探險者與海外版車型的布局基本保持一致，12.3英寸的全液晶儀表和12.8英寸的縱置顯示屏的加入進一步凸顯了它的科技感。與此同時，福特探險者的中控屏幕還內(nèi)置SYNC+2.0智行信息娛樂系統(tǒng)，可實現(xiàn)導航、多媒體娛樂、藍牙等功能。而在座椅布局方面，福特探險者提供了2+2+2以及2+3+2兩種不同的座椅布局，而且即便是第三排座椅，福特探險者也支持電動調(diào)節(jié)功能。至于動力部分，福特探險者全系搭載了一臺2.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機最大輸出功率276馬力，峰值扭矩425?！っ住鲃酉到y(tǒng)方面則匹配了10速自動變速箱。

東風風神奕炫GS

在6月13日的重慶車展上，東風風神奕炫GS正式上市，東風風神奕炫GS共推出了6款車型，指導價格區(qū)間為7.49-10.89萬元。與此同時，東風風神還正式發(fā)布“AEOLUS”賽道標識。新賽道標識代表著風神的新平臺、新技術、新品質(zhì)，標志著東風風神品牌煥新進入新階段。外觀方面，奕炫GS采用了家族式設計語言，采用了富有棱角的前臉設計，車頭兩側向外擴散，看起來線條非常凌厲，同時，奕炫GS的中網(wǎng)部分采用了發(fā)散式的網(wǎng)狀格柵設計，搭配上兩側銳利的大燈燈組，給人一種年輕、運動的感覺。車身側面，奕炫GS采用了懸浮式車頂?shù)脑O計，并且，由于采用了雙色車身，所以整車增添了幾分時尚的氣息。而在車身尺寸方面，奕炫GS的長寬高分別為4610*1830*1600mm，軸距則達到了2680mm。

內(nèi)飾部分，奕炫GS走的是簡約的路線，中控臺部分則采用了對稱式設計，同時搭載了10.25英寸懸浮式屏幕+7英寸液晶儀表，細節(jié)部分，奕炫GS的平底方向盤采用了鍍鉻元素裝飾，看起來極具質(zhì)感。據(jù)了解，奕炫GS搭載的L2智能駕駛輔助系統(tǒng)集成了AEB自動緊急制動、ACC自適應巡航、ICA智能領航輔助、360°全景影像等功能。

動力部分，奕炫GS提供了1.0TD和1.5T兩款不同的發(fā)動機可供選擇，最大功率分別為125馬力和150馬力，傳動系統(tǒng)方面則匹配5速手動或6速濕式雙離合變速箱。

新寶駿RC-5

在2020重慶車展上，新寶駿RC-5迎來了正式亮相。新寶駿RC-5定位為緊湊型車，外觀方面采用了“星際幾何”家族設計語言，前臉部分采用了盾型進氣格柵，內(nèi)部則以點陣式虛線狀鍍鉻作為裝飾。另外，新寶駿RC-5的保險桿下方還采用了貫穿式進氣口設計，整體看上去十分運動。車身側面，新寶駿RC-5的上腰線從前輪拱處一直延伸到尾部，同時采用了一個溜背式設計，至于車尾部分，新寶駿RC-5則采用了時下流行的貫穿式尾燈。車身尺寸方面，新寶駿RC-5的長寬高分別為4650*1806*1458（1466）mm，軸距為2700mm。

至于內(nèi)飾配置方面，新寶駿RC-5采用了環(huán)抱式駕艙設計，并在車內(nèi)多處加入鍍鉻元素進行點綴。由于加入了橫向方形的設計元素，所以整個內(nèi)飾看起來有點類似于賽博朋克的風格。至于配置方面，新寶駿RC-5將配備雙輻式多功能方向盤、全液晶儀表、懸浮式中控液晶屏等。

動力方面，新寶駿RC-5將提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5L自然吸氣的最大功率73kW；1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率108kW。據(jù)了解，新車將會在今年年內(nèi)正式上市。

總結：

作為疫情后正式舉辦的第一個高規(guī)格國內(nèi)車展，重慶車展此次首發(fā)的新車確實并不算多。但是西部市場作為未來最具首購發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域，各大廠商都不可能選擇視而不見，在小編看來，本次車展之所以沒有過多地投放新車，更主要的原因還是擔心疫情反復而造成不良后果，所以只能被迫選擇云發(fā)布。但是，我想不管怎么樣，大家都應該格外珍惜今年的每一個車展，畢竟，接下來的北京車展和廣州車展能否順利舉辦，至今仍然是個未知數(shù)。

（注：以上配圖均來自網(wǎng)絡，權利歸原作者所有，一并感謝?。?/p>