知道筆者從事汽車行業(yè)，近期朋友小李微信跟我聯(lián)系，說想跟我聊聊車的事兒，于是我們相約9月初的一個(gè)周末在海底撈見。

見面的第一句話，“我買車了”，小李迫不及待地說。聽完我的第一反應(yīng)是，這么快！畢竟從他看車到當(dāng)天聽他說買車，前后也不過兩星期，這速度著實(shí)不慢。

筆者繼續(xù)追問：“買了什么車？”

“君馬SEEK 5”，小李面帶欣喜地蹦出了這款車。

關(guān)注汽車熱點(diǎn)的網(wǎng)友知道，君馬SEEK 5 上月才剛上市不久，并且筆者當(dāng)時(shí)還有幸親臨重慶上市現(xiàn)場(chǎng)，見證了這款SUV的上市。不過在筆者看來，倒是想聽聽一個(gè)新車主對(duì)這款車的最真實(shí)使用心得。

于是繼續(xù)追問小李：“為什么會(huì)選擇君馬SEEK 5，使用中到底怎么樣呢？”

這一下子打開了小李的話匣子。小李說，當(dāng)時(shí)之所以選擇君馬SEEK 5，是因?yàn)樗男【俗淤I了君馬MEET 3，小李偶爾也借來開開，小舅子的君馬MEET 3給小李的最大感受就是——不僅外觀流線動(dòng)感，而且內(nèi)飾質(zhì)感細(xì)膩，開起來也很穩(wěn)重，另外還能在車上K歌，這一點(diǎn)非常有意思。

正是出于對(duì)君馬汽車的良好認(rèn)知，在8月君馬SEEK 5上市前幾天，他去4S店看了展車后，就被君馬SEEK 5吸引住了。

外觀很大氣。

所謂“人靠衣裝馬靠鞍”，買車當(dāng)然得買一輛符合自己的審美造型的才是，小李說它第一眼看見SEEK 5的外觀，就覺得一個(gè)字“美”，而且美中透露的一種大氣的感覺，甚至說超越不少合資品牌的設(shè)計(jì)也完全不為過。

小李說起它的君馬SEEK 5就滔滔不絕，他舉例說比如君馬SEEK 5的前臉，進(jìn)行了全新原創(chuàng)設(shè)計(jì)，“U型”云翼進(jìn)氣格柵搭配左右兩側(cè)規(guī)整的LED自動(dòng)大燈組，視覺效果進(jìn)一步延展，看上去大氣、穩(wěn)重；下面還加入了銀灰色鍍鉻飾條，非常大氣時(shí)尚。

說到車尾，小李說君馬的設(shè)計(jì)師非常懂得中國用戶的審美，車尾同樣運(yùn)用了LED燈源，線條自然流暢，中部配有鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴，識(shí)別度很高。

內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感、空間靈活多變。

如果說外觀令小李比較滿意的話，他對(duì)這款車的內(nèi)飾更是贊不絕口，特別是空間表現(xiàn)和科技配置方面，小李非常喜歡，一直說他的車買得值。

小李說他的SEEK 5 內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感，能看出來設(shè)計(jì)師并非“照貓畫虎”，而是用心在讀懂中國年輕用戶的需求。他同樣舉例子說，比如中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，線條簡(jiǎn)潔硬朗，左中右空調(diào)出風(fēng)口貫通的黑色橫條，將儀表臺(tái)分為上下兩部分，亞光鍍鉻裝飾條的引入，提升了整體質(zhì)感。

空間方面，君馬SEEK 5的7座表現(xiàn)也令小李很滿意。憑借著超大的車身尺寸和軸距，君馬SEEK 5超越了同級(jí)大部分車型，使得車內(nèi)2+3+2三排座椅布局的第二排，可以前后移動(dòng)，可以擴(kuò)展出一個(gè)出靈活的格局，空間利用率提升明顯。

科技配置豐富。

說起科技配置，小李說沒想到一個(gè)自主品牌的車型，能把科技配置做的這么好。他說自己的次頂配車型上配備了一套“智能手勢(shì)交互系統(tǒng)”，可以提供多達(dá)8種手勢(shì)控制功能，自己平時(shí)就喜歡撥弄這套玩意兒。

此外，小李說他的車還配備了T-Twinkle智能出行系統(tǒng)，支持語音交互、Carlife智能互聯(lián)，遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程控制空調(diào)、遠(yuǎn)程報(bào)警、一件尋車等等功能，并且君馬汽車還與中國移動(dòng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，全面支持4G車聯(lián)WiFi服務(wù)，這些都讓他的日常用車愜意了很多。令他沒想到的是，他的君馬SEEK 5還配備了12.3英寸高清液晶儀表屏，與中控區(qū)10.25英寸懸浮大屏搭配，視覺效果非?？犰拧?/p>

君馬汽車與中國移動(dòng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

質(zhì)量很放心。

小李說，他之所以看中君馬SEEK 5還有一個(gè)極為關(guān)鍵的因素——質(zhì)量，并說這款車的質(zhì)量讓他非常放心。

為什么會(huì)這么說呢？小李繼續(xù)向筆者講述，君馬汽車為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，在產(chǎn)品研發(fā)方面就非常用心，分別在上海、重慶設(shè)有兩大研發(fā)中心，并且作為一個(gè)中國汽車品牌，君馬汽車已經(jīng)掌握了汽車研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造等階段的多項(xiàng)技術(shù)，完全可以用心做品質(zhì)。

在生產(chǎn)制造方面，君馬汽車在長(zhǎng)沙和襄陽有兩個(gè)生產(chǎn)基地，設(shè)備全部是自動(dòng)化的智能生產(chǎn)線，質(zhì)量控制方面非常先進(jìn)。并且據(jù)他了解，質(zhì)量環(huán)節(jié)君馬汽車還實(shí)行的是“一票否決”制。

具體如何否決呢？廠家在生產(chǎn)過程中，一旦發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量要求的，立即否決！這其中就包括：設(shè)計(jì)凍結(jié)，比如車型設(shè)計(jì)上沒有達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)，項(xiàng)目就會(huì)被立即暫停；試生產(chǎn)時(shí)質(zhì)量未達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)的，不準(zhǔn)量產(chǎn)。

不僅如此，在生產(chǎn)過程中，每個(gè)生產(chǎn)工位都嚴(yán)格把關(guān)，達(dá)不到出車標(biāo)準(zhǔn)的，立刻停止發(fā)運(yùn)，并且這一體系是獨(dú)立于項(xiàng)目、制造、銷售之外的嚴(yán)苛質(zhì)量管理規(guī)范。小李說君馬汽車在質(zhì)量把控方面，確實(shí)下了不少功夫，這也是自己認(rèn)可君馬SEEK 5的一大關(guān)鍵。

而在供應(yīng)商方面，小李更是自信滿滿的說，君馬SEEK 5的供應(yīng)商可都是國際一線大牌，華為、中國移動(dòng)、博世、科大訊飛、百度、固鉑輪胎、聯(lián)合電子、東安發(fā)動(dòng)機(jī)等等知名供應(yīng)商，都被納入了君馬SEEK 5的供應(yīng)商體系，讓它的品質(zhì)更上一層樓。

小李堅(jiān)信正是出于對(duì)自身產(chǎn)品品質(zhì)的足夠自信，君馬汽車才敢在SEEK 5車型上推出了7年或15萬公里整車質(zhì)保政策。相對(duì)于其他品牌，這一超長(zhǎng)質(zhì)保周期讓車主日常用車很省心，既省出了一大筆售后用車成本，也省去了售后用車的顧慮，體驗(yàn)非常好。當(dāng)然這也是小李選擇君馬SEEK 5 非?？粗氐囊稽c(diǎn)。

小結(jié)：

對(duì)于買車這件事來說，“只買對(duì)的，不買貴的”才是選車的宗旨。對(duì)于好友小李來說，他看中君馬SEEK 5 外觀、內(nèi)飾的同時(shí)，還被這款車的智能手勢(shì)交互系統(tǒng)等科技系統(tǒng)深深吸引，作為一個(gè)年輕用戶，小李在購車預(yù)算有限的情況下，選擇一款相加比頗高、又體面寬大的7座SUV，看著他滿足的樣子，筆者也為其感到開心。