受限于市面上較高的價格，旅行車在國內(nèi)一直都是個小眾的存在。近些年，隨著自主品牌對這一細分市場的開發(fā)，旅行車的價格不斷走低，越來越多消費者也在逐步接受這一車型。其中，駿派CX65就是憑借其時尚的外觀和親民的價格贏得了不少消費者的青睞，今天磚叔就帶大家看看，經(jīng)過一段時間的使用，車主們對它的評價究竟如何。

根據(jù)車主口碑，駿派CX65主要有高顏值、空間寬敞、通過性好三大優(yōu)點

駿派CX65在外觀方面并沒有采用過多激進的設(shè)計，全車線條簡潔大氣，十分耐看。得益于它旅行車的結(jié)構(gòu)，它的側(cè)面看起來舒展流暢。此外，跨界風(fēng)格較高的底盤配合黑色塑料輪眉還為駿派CX65增添了一份野性氣質(zhì)，進一步提高了它的顏值。

作為一輛緊湊型家用車，駿派CX65的乘坐空間表現(xiàn)較好，前排和后排都有著不錯的頭部空間，同時2610mm的軸距也保證了后排的乘坐體驗。值得一提的是，駿派CX65后排地板中央地臺的凸起不算高，并且中間座位也配備了頭枕，這兩點在該價位車型上還是比較難得的。

跨界風(fēng)格的設(shè)計帶來了更高的底盤離地間隙，這使得駿派CX65的通過性相比普通轎車會更好一些，進一步擴大了該車的使用場景。

根據(jù)車主口碑，駿派CX65主要有動力弱、油耗高、做工粗糙三大缺點

動力方面，駿派CX65全系均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力113Ps，峰值扭矩141N·m，傳動部分為一臺5擋手動變速箱，這套動力總成光看紙面數(shù)據(jù)就足以打消掉一切你對動力的非分之想了。日常駕駛中，駿派CX65低扭較弱，市區(qū)行駛需要經(jīng)常保持較高的轉(zhuǎn)速，而高速超車時又顯得后勁不足?？偟膩碚f，它還是適合以一種相對緩和的心態(tài)去駕駛。

受限于整車成本，駿派CX65的內(nèi)飾采用了大量硬塑料材質(zhì)，這點可以理解。不過有些部件兩側(cè)接縫寬度明顯不一致，甚至剛買來沒多久的新車就出現(xiàn)異響，這種工藝方面的缺陷還是希望廠家能改進。

由于1.5L發(fā)動機動力并不算特別充沛，駕駛員常常需要深踩油門將車輛維持在較高轉(zhuǎn)速，所以駿派CX65的油耗表現(xiàn)并不理想。接近9L/100km的口碑油耗對于一臺緊湊級家用車還是偏高了。

駿派CX65 2018款 1.5L 手動智聯(lián)

豪華型（7.69萬元）

駿派CX65分為舒適型和豪華型兩種配置，其中在每種配置基礎(chǔ)上又有增加GPS和車聯(lián)網(wǎng)的智聯(lián)型，全系總共有四種車型。磚叔推薦的是全系最頂配手動智聯(lián)豪華型，相比舒適型增加了電動天窗、發(fā)動機電子防盜、無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、皮質(zhì)方向盤、仿皮座椅、座椅高低調(diào)節(jié)、后視鏡加熱等配置，而價格只比入門車型高了8千元，性價比還是比較高的。