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為什么改這個(gè)名字呢?原因很簡(jiǎn)單,跟這個(gè)快速發(fā)展的信息時(shí)代脫不了關(guān)系,互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等高新技術(shù)層出不窮,不斷改變著我們的的生活,大家的生活也變得更加智能更加安全了。而智能也不再是豪車才能擁有的功能,所以這輛紳寶智行就這么誕生了。這次新車的試駕選在了貴州貴陽,貴州山與路縱橫交錯(cuò), “多彩貴州·最美高速”,除了能讓大家欣賞到美景之余,更重要的是能體驗(yàn)到紳寶智行是怎么“刷新三觀”的。
既然名字都改了,不“整容”一下也對(duì)不起這個(gè)改名。北汽紳寶現(xiàn)在已經(jīng)是2.0產(chǎn)品時(shí)代,所以紳寶智行也是基于這個(gè)理念打造出來的。外觀方面,新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)造型,大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵被粗壯的鍍鉻邊框包裹,有視覺沖擊感;兩邊連接著造型比較獨(dú)特的大燈,原創(chuàng)度還是頗高的。而據(jù)悉,前格柵造型有滿天星和橫版格柵可選,全系都提供選裝,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的愛好選擇喜歡的造型,這樣的設(shè)計(jì)在以后會(huì)出現(xiàn)在更多的北汽紳寶車型上。
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尺寸方面新車紳寶智行相對(duì)于老款紳寶X55來說有所加長(zhǎng),長(zhǎng)寬高分別為4480*1837*1680mm,軸距2665mm。采用了懸浮式車頂,后排也采用了隱私玻璃,消費(fèi)者就不用自己后期自己去貼那么麻煩了。類似梅花狀的輪胎造型也挺吸引眼球的。
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對(duì)于車尾的話,就那個(gè)LED光源的尾燈比較醒目,其他地方?jīng)]有啥亮點(diǎn)了。
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當(dāng)你打開車門的那一刻可能會(huì)冒出這么一句“臥槽這不是奔馳嘛”,沒錯(cuò)這就是北汽,北汽紳寶、北京汽車、北京奔馳都是一家親,所以大家也不用覺得意外,就跟大咖之前試駕的BJ40 PLUS一樣,內(nèi)飾很熟悉,看上去至上很高級(jí)。內(nèi)飾的材質(zhì)主要還是硬塑料為主,在某些地方使用了軟質(zhì)材料,加上中控上方也運(yùn)用了縫線的設(shè)計(jì),算是彌補(bǔ)了用料上的不足吧??照{(diào)出風(fēng)口跟奔馳還是有出入的,要是擋住方向盤車標(biāo)的話,看空調(diào)出風(fēng)口就可以分辨北汽和北奔了。
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接下來就是重點(diǎn)部分,看看紳寶智行這名字,就知道紳寶智行的 “殺手锏”是那套AI智能科技系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)集成了高德導(dǎo)航、語音助手、車況管家等眾多新功能,并且系統(tǒng)會(huì)定期推送更新。其實(shí)體驗(yàn)下來就那幾樣?xùn)|西,那個(gè)AI語音助手可以聽得懂方言,我們可以通過語音系統(tǒng)來調(diào)節(jié)、控制車內(nèi)多達(dá)228項(xiàng)功能,除了日常的聽音樂、導(dǎo)航、開窗之類的指令,你還可以叫“小紳”幫你把座椅加熱、打開雨刷、控制車燈等等,硬件軟件都可以控制,目前來說同級(jí)別車型里面還是比較少有的。不過不知道是我本人普通話太爛還是它識(shí)別精度不夠,反正有幾次的指令它是識(shí)別不出來的,怪我嘍~
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另外AI車況管家可以對(duì)潤(rùn)滑、點(diǎn)火、供油等發(fā)動(dòng)機(jī)8大系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)預(yù)警可能存在的拋錨隱患。還有直接播報(bào)實(shí)時(shí)車速、總里程、續(xù)航里程等信息。當(dāng)然啦,對(duì)于那些懶人車主來說,一鍵預(yù)約保養(yǎng)、保養(yǎng)明細(xì)都有些啥的,“小紳”都可以幫你。在安全防護(hù)方面,通過前后的雷達(dá)、幾個(gè)高清攝像頭和各種傳感器,紳寶智行可以實(shí)現(xiàn)360°隨動(dòng)全景影像、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警、低速物體動(dòng)態(tài)識(shí)別等駕駛輔助功能,為駕駛者提供全方位防護(hù)。
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動(dòng)力方面,紳寶智行搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力150匹,最大扭矩210?!っ祝ヅ?MT和CVT變速箱。底盤結(jié)構(gòu)方面,全新紳寶智行采用的是前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)形式,符合同級(jí)別主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的規(guī)格水準(zhǔn),而經(jīng)過了英國(guó)米拉對(duì)底盤的調(diào)校,紳寶智行無論是在城市路面還是高速上的表現(xiàn)都很穩(wěn)定,不會(huì)有那種過去大家常說“國(guó)產(chǎn)車的底盤都快要散架了”那種感覺,反正給你的安全感。至于動(dòng)力方面,在1500轉(zhuǎn)以下的時(shí)候車子的動(dòng)力反應(yīng)沒那么靈敏,但是過了1500轉(zhuǎn)以后呢就能感受到它的動(dòng)力了,但是畢竟搭載的是CVT變速箱,所以沒有推背感可言。
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據(jù)技術(shù)人員介紹,紳寶智行配備了同級(jí)別唯一的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),它可以提升車輛操控的穩(wěn)定性,減少側(cè)傾,增加抓地力,保證用戶可以更安全的行駛。另外它的風(fēng)噪只能通過車內(nèi)調(diào)大音量來解決,而它的音響系統(tǒng),大咖覺得真的是很有必要在上面下點(diǎn)功夫,畢竟如果潛在消費(fèi)者是年輕人的話,對(duì)這一方面,還是有一點(diǎn)要求的。
配多一張車圖
大咖點(diǎn)評(píng):顏值變高、配置豐富,智能系統(tǒng)也不只是噱頭,實(shí)用性相比幾年之前的自主品牌產(chǎn)品有了很大的進(jìn)步,而且整體開起來也比較順手,紳寶智行相對(duì)于老款紳寶X55來說進(jìn)步可不止一點(diǎn)點(diǎn),要是正式上市價(jià)比預(yù)售價(jià)要更有吸引力的話,就更完美了,紳寶家族能否“揭竿起義”,我們大家拭目以待。