轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，關(guān)注我們一起侃車！

---

國(guó)產(chǎn)兩廂思域又曝光了，傳言將會(huì)在7月發(fā)布，接著又是一波刷屏，不過(guò)對(duì)其一直抱有幻想的消費(fèi)者可能都等累了。

兩廂思域固然誘人，但隨著車市的發(fā)展，值得考慮的平民性能車也越來(lái)越多，例如領(lǐng)克03＋、菲斯塔等等。夏季購(gòu)車就要火熱激情，不要再苦等兩廂思域了，今天車載君就為您推薦幾款，平民性能車，還有一款是手動(dòng)高配！

名爵6 手動(dòng)Trophy高鐵版

現(xiàn)在想要買一臺(tái)順心的手動(dòng)車型很難，當(dāng)然難的不是變速箱，而是既要手動(dòng)還要配置豐富這就很難了。上汽名爵明顯就是看中了這一細(xì)分市場(chǎng)，專為年輕人打造了一款各方面都很滿足需求的手動(dòng)擋車型。

外觀與之前的車型最大的區(qū)別是都做了黑化處理，搭配車身本來(lái)的紅色，很有沖擊力。大燈采用LED光源，帶有轉(zhuǎn)向輔助燈和自動(dòng)大燈功能，車身側(cè)面線條流暢，C柱到車尾的過(guò)渡很自然。18英寸的全黑輪圈，配合噴紅的卡鉗，隨時(shí)隨地都在彰顯著自己的個(gè)性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化不大，圓形的空調(diào)出風(fēng)口是以運(yùn)動(dòng)為主的家轎上常見(jiàn)的設(shè)計(jì)，皮革包邊加縫線的設(shè)計(jì)一直做到了檔把兩側(cè)，很有檔次感。三幅式平底方向盤(pán)采用了打孔真皮的處理，儀表盤(pán)中間的大屏幕可以顯示導(dǎo)航等信息。

另外像斑馬智行互聯(lián)網(wǎng)大屏、實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、電子駐車、可變排氣等都有配備。動(dòng)力方面手動(dòng)Trophy高鐵版繼續(xù)搭載那臺(tái)SGE 20T 1.5L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，最大扭矩250?！っ?，滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

車載點(diǎn)評(píng)：名爵6已經(jīng)為消費(fèi)者準(zhǔn)備了兩臺(tái)價(jià)格更低的手動(dòng)車型，而高鐵版的出現(xiàn)，明顯是為了那小部分鐘情于手動(dòng)擋的消費(fèi)者而來(lái)。較高的配置、出色的外觀、不錯(cuò)的動(dòng)力，可能會(huì)讓那些買車只考慮手動(dòng)擋的消費(fèi)者毫無(wú)抵抗力。

領(lǐng)克03＋

不知從何時(shí)開(kāi)始，領(lǐng)克03成了網(wǎng)紅車型，許多年輕的消費(fèi)者開(kāi)始癡迷于領(lǐng)克03＋，不過(guò)作為一款國(guó)產(chǎn)車型，它的實(shí)力確實(shí)不容小覷。外觀方面，領(lǐng)克03＋在03的外觀基礎(chǔ)上，增加了一組“下壓力套件”，可以讓領(lǐng)克03＋產(chǎn)生40kg的下壓力。

這套組件包括前唇，側(cè)裙、尾翼、雙邊共四出排氣的后包圍，都是碳纖維材質(zhì)。帥是夠帥，不過(guò)還是希望它能有更多的配色供選。

內(nèi)飾在材質(zhì)上進(jìn)行了一定的升級(jí)，充滿了歐締蘭面料，儀表臺(tái)、車門(mén)、車頂、方向盤(pán)等都可以看到。三幅式方向盤(pán)也采用了更運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤(pán)的顯示風(fēng)格也更加運(yùn)動(dòng)，左側(cè)可顯示四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)力分配情況。

動(dòng)力部分，領(lǐng)克03+搭載Drive-E系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力（187千瓦）/5500rpm，最大扭矩為350?！っ?1800-4800rpm，與之匹配的是來(lái)自愛(ài)信的8速自動(dòng)變速箱。

車載點(diǎn)評(píng)：領(lǐng)克03＋的表現(xiàn)是值得肯定的，只是它的定價(jià)，可能只會(huì)滿足一小部分消費(fèi)者的需求。不過(guò)它的到來(lái)，本也就沒(méi)有以走量為主要路線，為的就是去滿足那些對(duì)于性能有需求的年輕消費(fèi)者。而對(duì)于中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克03＋是一款很好的標(biāo)榜車型。

菲斯塔

菲斯塔露臉之時(shí)，就是沖著思域而來(lái)，市場(chǎng)反饋也取得了不錯(cuò)的成果，在剛剛過(guò)去的5月份還有著超過(guò)5000輛的表現(xiàn)。菲斯塔在外形方面，有種向下俯沖的感覺(jué)，中網(wǎng)造型很有沖擊力，給人一種兇悍的感覺(jué)。

從側(cè)面去看，菲斯塔會(huì)給你轎跑的感覺(jué)，線條并不復(fù)雜，但是力量感呈現(xiàn)的很到位。尾燈為L(zhǎng)ED光源，尾廂上沿采用了小鴨尾的設(shè)計(jì)，車底采用了雙邊共兩出排氣，造型算不上夸張，但運(yùn)動(dòng)感呈現(xiàn)的很到位。

內(nèi)飾沒(méi)有外觀那樣的有沖擊力，但是在細(xì)節(jié)層面做的很到位。方向盤(pán)下方，檔把中間都采用了紅色飾條裝飾，儀表盤(pán)可以根據(jù)駕駛模式的切換，呈現(xiàn)出三種配色方案。動(dòng)力方面，菲斯塔1.6T最大功率為204馬力/6000rpm，最大扭矩為265牛·米/1500~4500rpm，相比思域有著一定的優(yōu)勢(shì)。

車載點(diǎn)評(píng)：菲斯塔的選項(xiàng)很多，但如果你更注重動(dòng)力，1.6T 204馬力的版本是最好的選擇，算上終端優(yōu)惠以后的13.28萬(wàn)左右起。其在外形上，足矣符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)于顏值方面的需求，而動(dòng)力也已經(jīng)超過(guò)了這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿車型，厭倦了滿大街的思域，菲斯塔還是很值得考慮的。

國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI

象征著GTI文化的蜂窩狀格柵出現(xiàn)在多個(gè)位置，激進(jìn)的霧燈很有立體感。尾部沒(méi)有太大的沖擊力，只有雙邊共兩出圓口排氣，以及GTI標(biāo)識(shí)才能顯示其身份。內(nèi)飾依舊是大眾傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，沒(méi)啥太大的新鮮感。

動(dòng)力方面搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配的變速箱為7速濕式DSG雙離合器變速箱。在設(shè)計(jì)層面沒(méi)有特別值得介紹了，畢竟這一代車型也已經(jīng)征戰(zhàn)多年。

車載點(diǎn)評(píng)：高爾夫GTI是一款喜歡的人愛(ài)不釋手，不喜歡的人可能都不會(huì)值得它的存在的車型。有些消費(fèi)者可能會(huì)對(duì)它的售價(jià)望而卻步，所以這時(shí)候它的二手車就有著一定的性價(jià)比了，如果能找到一款車況不錯(cuò)的高爾夫GTI，花個(gè)十多萬(wàn)左右的價(jià)格購(gòu)買，不是更香嗎？

以上四款車型可以說(shuō)是各有特點(diǎn)，名爵6Trophy高鐵版可以滿足那些對(duì)于手動(dòng)車型情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者；領(lǐng)克03＋更符合那些預(yù)算充足的個(gè)性消費(fèi)者；菲斯塔可以成為那些厭倦滿大街思域，又想追求性能的不二之選；而高爾夫GTI如果能選到一個(gè)車況良好的二手車，會(huì)愛(ài)不釋手的。

車載娛樂(lè)

用原創(chuàng)視角解讀車市

看汽車生活百態(tài)

微信號(hào)：chezaiyule

新媒體第一聯(lián)盟Wemedia成員

中國(guó)主流汽車新媒體聯(lián)盟成員

入駐平臺(tái)

說(shuō)客 | 易車 | 一點(diǎn) | 頭條 | 企鵝 | 搜狐

網(wǎng)易 | 大魚(yú) | 鳳凰 | 百度 | 界面 | 觸電

.......

聯(lián)系我們

Wechat：qq46967921