現(xiàn)代勝達上市之初和大多數(shù)想對標漢蘭達的車型一樣，信心滿滿。結(jié)果也是不出所料，銷量排行榜上和漢蘭達的銷量差了將近10倍，這差了不止一條街啊。用郭德綱的那句話來形容一下漢蘭達的心情：“我能有今天全靠同行襯托！”雖然勝達的配置看起來性價比更高，而且優(yōu)惠促銷也一直在搞，無奈銷量就是上不去，和漢蘭達一視同仁的加價比起來，用一句話來形容就是：客戶只買漲不買跌。

再來看下勝達被車主吐槽的幾點，內(nèi)飾塑料感強，新車異味大，雖然配置更豐富，但是和自住品牌比起來性價比又明顯不高，全系沒有氛圍燈，行車記錄儀，側(cè)踏板，沒有前雷達，并且只有高配車才有360度全景影像，雖然全系配備了指紋解鎖，好多車主反映高溫和雨天很多時候識別不了，看來科技還需要繼續(xù)進步，才能保證指紋不模糊啊。

其他被吐槽最多的是，速度越快加速越弱，超車的時候容易讓你呵呵呵，底盤略高，轉(zhuǎn)彎時候會感到有側(cè)傾，隔音也一般，發(fā)動機噪音和胎噪路噪時刻讓你感覺是不是超速了。既然是定位大六坐SUV，那第三排空間是不得不面對的一個話題，勝達第三排空間只能在孩子和行李上做選擇，大人做在后排實在是讓人感到自己的身材過于高大威猛。

這些被車主吐槽的點，雖然都不是賣不不好的主要因素，但也都是客觀存在的，韓系車目前在國內(nèi)比較尷尬的是，拼配置不如國產(chǎn)車，性能和品牌力上又不如其他合資品牌。

如果是你，你會怎么選呢？

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