【有車以后 實拍】6月16日,全新一代江淮瑞風(fēng)M4柴油版廣東區(qū)域上市發(fā)布會在東莞駿燁專營店舉行。新車全系搭載2.0 CTI柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配6速手動變速器,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),有7/8/9座三種布局,其指導(dǎo)價區(qū)間為13.88-15.48萬元。
![]()
![]()
![]()
新車亮點速遞:
1. 外觀與汽油版一致,軸距超過3米,有7/8/9座三種布局;
2. 內(nèi)飾設(shè)計精致,趨向于商務(wù)風(fēng)格;
3. 搭載全新的2.0CTI柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),扭矩可達(dá)360牛米,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn);
4. 匹配6速手動變速器,工信部百公里綜合油耗為7.9升。
▍背景
江淮瑞風(fēng)專注MPV市場19年,技術(shù)可謂是成熟,而瑞風(fēng)M4則是江淮在2016年推出的一款宜家宜商的MPV系列,除了剛上市的全新2.0CTI柴油版,當(dāng)前在售車型還有2.0L、2.0T汽油發(fā)動機(jī)、1.5T汽油發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)和1.9T柴油發(fā)動機(jī),共計五款動力配置可供選擇,另外在布局上除了7/8/9座版本,還有2座的貨運版本。
![]()
▍外觀
外觀上,瑞風(fēng)M4柴油版與汽油版保持一致,標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)型MPV身材,方方正正的外觀能給車內(nèi)帶來不錯的空間表現(xiàn),全車線條并不算時尚,但也是偏向于耐看型的。
![]()
車頭采用了瑞風(fēng)家族的寶瓶式格柵設(shè)計,中間由三根鍍鉻飾條點綴,左右兩側(cè)大燈是與中網(wǎng)連接在一起的,同時,新車全系標(biāo)配LED日間行車燈、鹵素大燈與霧燈。
![]()
![]()
車身尺寸上,瑞風(fēng)M4柴油版的長寬高分別為5200×1890×1980mm,軸距達(dá)到了3080mm,尺寸并不小。
![]()
車尾設(shè)計偏向于典雅大氣,后擋風(fēng)玻璃上端有一條尾翼,兩側(cè)尾燈如同張開的翅膀,右下角還多了一個“2.0CTI”尾標(biāo),標(biāo)榜自己的柴油車型身份。
![]()
![]()
▍內(nèi)飾
與外觀一樣,瑞風(fēng)M4柴油版的內(nèi)飾同樣是保持著原先的風(fēng)格,中控臺為左右對稱設(shè)計,換擋區(qū)域位于中控屏幕下端,整體布局與更高一級的合資MPV車型是相似的,整體做工與用料也并不廉價。
![]()
高配版本的中控臺上搭載了一塊觸屏,內(nèi)置系統(tǒng)支持藍(lán)牙、語音控制、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、倒車影像等功能。
![]()
空調(diào)系統(tǒng)上,瑞風(fēng)M4柴油版的中高配車型在第一排空調(diào)與第二排均配備有空調(diào),同時還可選裝“refine+”健康呼吸系統(tǒng),這個系統(tǒng)擁有雙級過濾(空調(diào)強(qiáng)濾芯、艙內(nèi)凈化器)、三重防護(hù)功能(強(qiáng)離子發(fā)生器、UVC紫外消毒燈、TiO?光觸媒過濾網(wǎng)),根據(jù)官方信息,這套系統(tǒng)的“N95”級過濾效率達(dá)到90%,殺毒滅菌率超過98%,18分鐘就可以實現(xiàn)艙內(nèi)循環(huán)換新。
![]()
![]()
實拍車型的座椅為皮革包裹,整體質(zhì)感符合身價所在,第二排為2個獨立座椅,帶有扶手,座椅可前后、靠背調(diào)節(jié),第三排可由中間通道進(jìn)入,整體的空間表現(xiàn)是不錯的。
![]()
![]()
![]()
駕駛輔助系統(tǒng)與安全配置上,高配車型配備有定速巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、剎車輔助系統(tǒng)裝置,可選裝車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、帶衛(wèi)星定位的行車記錄儀等配置。
![]()
▍動力&底盤
全新一代瑞風(fēng)M4柴油版搭載的是HFC4DB2-2E型2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)(2.0CTI),可輸出的最大功率為110千瓦(150馬力),最大扭矩可達(dá)360牛米(輸出的轉(zhuǎn)速區(qū)間僅要1800轉(zhuǎn)),符合最新的國六排放標(biāo)準(zhǔn),
![]()
與動力匹配是6速手動變速器,在上市發(fā)布會之前,全新一代瑞風(fēng)M4柴油版還開展了一場針對首批車主的節(jié)油挑戰(zhàn)賽活動,最終冠軍的油耗低至5.59升/百公里,參考工信部錄得的7.9升/百公里綜合油耗數(shù)據(jù),這個成績算是非常好的。
![]()
底盤上,新車采用前雙橫臂式獨立懸掛,低配車型采用后鋼板彈簧式非獨立懸掛,高配車型則是螺旋彈簧式非獨立懸掛,全系為前置前驅(qū)形式。
![]()
![]()
▍點評
江淮瑞風(fēng)系列擁有近20年的發(fā)展歷程,產(chǎn)品的保有量與口碑是有目共睹的,而作為一款宜家宜商的MPV車型,瑞風(fēng)M4的表現(xiàn)則是非常均衡的,它的設(shè)定,適合努力耕耘的個體戶,也適合準(zhǔn)時舒適的企業(yè)接待。同時,擁有更加“省錢、省力”優(yōu)勢的2.0CTI柴油版的加入,讓瑞風(fēng)M4系列可選的配置更加豐富,13.88-15.48萬元的售價區(qū)間也頗為合理,相信會吸引更多有需求的人群。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()