眾所周知，和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩大，動(dòng)力更強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性也更好。因此，對(duì)于MPV這樣的“大塊頭”來(lái)說(shuō)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、油耗優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。就目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于MPV的定位還是工具用車(chē)為主，所以柴油MPV是目前創(chuàng)業(yè)人群的最佳選擇。

那么，柴油MPV哪款好？

就目前市場(chǎng)來(lái)看，國(guó)內(nèi)的柴油MPV的選擇并不多，大家印象最深刻的非江淮瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)莫屬了。而且最近有消息顯示，江淮商務(wù)車(chē)即將于4月18日推出全新一代瑞風(fēng)M4柴油版。那么，這款柴油版車(chē)型能給我們帶來(lái)哪些驚喜呢？

毫不諱言，全新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是最大的亮點(diǎn)，其搭載的是江淮自主研發(fā)的2.0 CTI國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，并且新車(chē)還具備“省錢(qián)、省力、省心、愜意”四大亮點(diǎn)，進(jìn)一步契合消費(fèi)者的用車(chē)需求，具體是什么？讓我們繼續(xù)往下看。

省錢(qián)，省下“真金白銀”

作為一款全能商務(wù)MPV，最重要的是能為用戶創(chuàng)造實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。不得不說(shuō)，江淮自己研發(fā)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一直比較省油，從輕卡這些商用車(chē)身上我們就可以看到，確實(shí)是可以為用戶省下不少“真金白銀”，口碑相當(dāng)不錯(cuò)。

全新一代瑞風(fēng)M4柴油版搭載的是2.0 CTI+6MT的動(dòng)力總成，百公里綜合油耗僅為7.9L，比汽油版低了不少，結(jié)合柴油的油價(jià)，每公里也就4毛錢(qián)，這對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)是實(shí)打?qū)嵉摹笆″X(qián)”，可謂是高收益低成本。

除了省油以外，瑞風(fēng)M4柴油版的保養(yǎng)維護(hù)周期相對(duì)更長(zhǎng)，加上柴油車(chē)型的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低，使之擁有遠(yuǎn)低于同級(jí)的保養(yǎng)成本。依托于良好的瑞風(fēng)品質(zhì)和市場(chǎng)口碑，3-5年的殘值率也高于同級(jí)其他車(chē)型10%。

省力，十佳發(fā)動(dòng)機(jī)夠猛?。?/span>

全新一代瑞風(fēng)M4柴油版搭載的這款GREEN JET 2.0CTI發(fā)動(dòng)機(jī)，是唯一一款獲得“中國(guó)心“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的柴油機(jī)升級(jí)版，具備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率、低速高扭矩、高可靠性的特點(diǎn)。

具體來(lái)看，在3600轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)到最大功率為110kW，雖然只比汽油版高出4kW，但比汽油版的5600轉(zhuǎn)提升明顯，動(dòng)力表現(xiàn)更加充沛；其最大扭矩為360N·m，比汽油版高出80%，最大扭矩輸出的轉(zhuǎn)速區(qū)間只要1800轉(zhuǎn)，無(wú)論是起步還是爬坡更有勁，而且比汽油版的3600轉(zhuǎn)更經(jīng)濟(jì)。

目前，這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)擁有超過(guò)60萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)保有量，巨大的保有量讓其在質(zhì)量穩(wěn)定性上領(lǐng)先其他同級(jí)MPV車(chē)型，優(yōu)秀耐用，可靠性高，讓主打大空間的瑞風(fēng)M4用起來(lái)更加“省力”。

毫無(wú)疑問(wèn)，全新一代瑞風(fēng)M4柴油版的動(dòng)力性能提升明顯，完全可以滿足日常各種各樣的用車(chē)環(huán)境，無(wú)論是爬山涉水還是城市道路，都能輕松應(yīng)對(duì)。其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和高可靠性，是真正的高能低耗，讓新車(chē)擁有十足的魅力。

省心，根本不用愁用車(chē)保養(yǎng)

除了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，瑞風(fēng)M4的安全性能有口皆碑。新車(chē)擁有68%的高強(qiáng)度車(chē)身，能有效抵御外界撞擊，還增強(qiáng)了主動(dòng)安全配置，進(jìn)一步提升乘坐安全，為健康出行保駕護(hù)航。

全新一代瑞風(fēng)M4柴油版配備AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，其傳感器能監(jiān)測(cè)前面車(chē)輛并檢測(cè)之間相對(duì)速度和距離，計(jì)算即將發(fā)生危險(xiǎn)的情況，自動(dòng)避免碰撞或減輕其影響。此外，瑞風(fēng)M4柴油版還將配備ESC車(chē)身穩(wěn)定控制、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警、BSD盲點(diǎn)識(shí)別等，讓駕乘者安心享受愉悅的旅途。

當(dāng)前，雖然疫情防控取得了階段性成效，但病毒并未被完全消滅，仍不能掉以輕心。疫情過(guò)后，人們將更加重視健康，期盼健康出行。

因此，我們可以從全新一代瑞風(fēng)M4柴油版上首次看到“Refine+健康系統(tǒng)”，這套擁有雙級(jí)過(guò)濾（空調(diào)強(qiáng)濾芯、艙內(nèi)凈化器）、三重防護(hù)（強(qiáng)離子發(fā)生器、UVC紫外消毒燈、TiO?光觸媒過(guò)濾網(wǎng)）功能的健康配置，使得“N95”級(jí)過(guò)濾效率達(dá)到90%，殺毒滅菌率超過(guò)98%，18分鐘就可以實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)循環(huán)換新，有效提升車(chē)輛的安全性和健康性，保障用戶的駕乘安全。

還有的是江淮汽車(chē)近乎100%的網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率，為用戶提供了強(qiáng)大的專屬服務(wù)保障，用專屬服務(wù)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)多對(duì)一服務(wù)，24小時(shí)待命隨時(shí)進(jìn)行免費(fèi)救援，5年10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保讓用車(chē)無(wú)憂，針對(duì)購(gòu)車(chē)用戶進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和上門(mén)服務(wù)，并進(jìn)行終身免費(fèi)檢測(cè)，讓用戶出行更“省心”。

愜意，每次出行都是流連忘返

只要你見(jiàn)過(guò)瑞風(fēng)M4，那么它給你的第一感覺(jué)必定是“大大大”。

沒(méi)錯(cuò)，瑞風(fēng)M4的車(chē)身尺寸達(dá)到了5200*1890*1980mm，軸距達(dá)到了3080mm，和別克GL8車(chē)長(zhǎng)、軸距差不多，但車(chē)寬、車(chē)高完美超越，比大通G10長(zhǎng)32mm、高52mm，絕對(duì)是同級(jí)車(chē)型中的巨無(wú)霸。

其實(shí)，空間成就自由是江淮瑞風(fēng)MPV的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，所以瑞風(fēng)M4的內(nèi)部空間表現(xiàn)非常好，其二排座椅可以360度旋轉(zhuǎn)，三排座椅能整體滑動(dòng)。那么，這樣的座椅布局有什么好處呢？

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，將中排兩個(gè)獨(dú)立座椅，靠背向后放倒，第三排的連體座椅，靠背也可以向后放平，形成一張超大的“雙人床”，很實(shí)用。當(dāng)然，你也可以把第二排獨(dú)立座椅向后旋轉(zhuǎn)，與第三排乘客面對(duì)面交流、互動(dòng)，讓瑞風(fēng)M4秒變小型會(huì)議室，全新升級(jí)的車(chē)機(jī)互聯(lián)/智能語(yǔ)音控制也更加貼心。

如果你平時(shí)帶的物品比較多，也可以將三排座椅側(cè)掛在車(chē)廂兩旁，提升載物空間，非常實(shí)用，也不需要擔(dān)心它的載重能力，可靠的五星底盤(pán)和懸架系統(tǒng)可是瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)的“殺手锏”。

綜合來(lái)看，全新一代瑞風(fēng)M4柴油版的推出，不僅為國(guó)內(nèi)MPV柴油動(dòng)力市場(chǎng)提供一款具有強(qiáng)大實(shí)力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，同時(shí)豐富了瑞風(fēng)M4的動(dòng)力組合，強(qiáng)化了用戶使用價(jià)值，讓江淮商務(wù)車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)。

值得一提的是，全新一代瑞風(fēng)M4柴油版（2.0 CTI）已經(jīng)獲到交通運(yùn)輸部《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》的高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)資質(zhì)，這對(duì)客運(yùn)、出租、網(wǎng)約車(chē)公司等行業(yè)客戶，糧油食品、裝修建筑工程、小工廠作坊等個(gè)體工商戶，都十分有吸引力。

寫(xiě)在最后：

江淮瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)歷來(lái)以大空間、高品質(zhì)和高可靠性著稱，給市場(chǎng)留下了深刻的印象和不錯(cuò)的口碑。全新一代瑞風(fēng)M4柴油版（2.0 CTI）即將于4月18日正式上市，將極大沖擊柴油版MPV的細(xì)分市場(chǎng)，有望引發(fā)細(xì)分市場(chǎng)新一輪的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)暴，所以可以期待一下這款新車(chē)。

如果你正尋求一款高性能、高收益、用途多樣的柴油MPV，那么全新一代瑞風(fēng)M4柴油版無(wú)疑是你的最佳選擇！