浙江客車或者貨車經(jīng)營(yíng)者因一時(shí)疏忽未按規(guī)定攜帶《道路運(yùn)輸證》，且經(jīng)說服教育后自愿承諾立即改正，經(jīng)交通運(yùn)輸部門核實(shí)是初次違反的，可以免予處罰。

不過，不是所有的違章都給予“首錯(cuò)免罰的”?！兑庖姟穱?yán)格限定了適用條件，對(duì)適用告知承諾制的執(zhí)法事項(xiàng)實(shí)行清單化管理：

同時(shí)要注意，當(dāng)事人在本省范圍內(nèi)因同一違法行為再次違法或者未履行改正承諾，轄區(qū)交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)對(duì)其違法行為依法處罰，同時(shí)將其違法信息按照規(guī)定予以公示。

畢竟“罰”是手段，“管”才是目的。輕微違法現(xiàn)象越來越普遍，而很多人并非故意為之，如果一味地“一刀切”嚴(yán)打、處罰，未免太不近人情了。

這種“首錯(cuò)免罰”的創(chuàng)新執(zhí)法方式，很好地將剛性約束和柔性執(zhí)法相結(jié)合起來了。不僅可以對(duì)違法者做出警示作用，還可以緩和日漸僵硬的警民關(guān)系。

比如，外地牌照首次來另一座陌生城市不熟悉，可能會(huì)有違停的情況，如果確實(shí)很輕微也未造成任何后果，給予一次機(jī)會(huì)比處罰效果更好，不是嗎？

雖然，這制度現(xiàn)如今在浙江實(shí)行全國(guó)首推，但一旦行之有效，相信不久將會(huì)全國(guó)推廣，那么，對(duì)于這種新型的執(zhí)法制度，你們支持嗎？

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