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只說(shuō)一次,戴耳機(jī)有驚喜
如果大家還對(duì)上周新車情報(bào)局的豐田GR YARIS念念不忘,本周這四款新車或許會(huì)令你瞬間“移情別戀”。
2021款雷克薩斯IS 350 F SPORT
看點(diǎn):細(xì)節(jié)處見匠心
關(guān)注度:★★★★★
推薦指數(shù):★★★★☆
雷克薩斯在眾多豪車愛好者的心中堪稱人生繞不過(guò)的一道情節(jié),日本匠人精神和東方韻味豪華感是對(duì)雷克薩斯品牌最好的詮釋。但在整個(gè)車系當(dāng)中,最討運(yùn)動(dòng)車愛好者喜愛的還屬IS車系,曾經(jīng)名為Altezza的“咬地鯊”是當(dāng)年無(wú)數(shù)漂移愛好者心中的摯愛。
令人出乎預(yù)料的是,從圖片上看新款I(lǐng)S內(nèi)飾變化不大,幾乎完整延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)。中央10.1英寸的大屏算是內(nèi)飾比較明顯的改變之一,車機(jī)內(nèi)部也融入了像CarPlay這樣更加便捷的互聯(lián)功能。
點(diǎn)評(píng):2021款雷克薩斯IS 350 F SPORT主要集中在外觀的進(jìn)化,全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為它帶來(lái)更多的豪華感和現(xiàn)代感;車機(jī)系統(tǒng)的升級(jí)也能進(jìn)一步滿足用戶對(duì)互聯(lián)車生態(tài)的使用需求。伴隨著GS車型的停產(chǎn),IS在雷克薩斯家族中的地位變得重要起來(lái),它始終是最懂如何拿捏運(yùn)動(dòng)和豪華平衡的那一個(gè),小眾且有趣。
菲亞特500 la Prima硬頂版本
看點(diǎn):意式經(jīng)典小車電氣化
關(guān)注度:★★★☆☆
推薦指數(shù):★★★★☆
眾所周知,意大利在汽車和摩托車領(lǐng)域一直有著自己獨(dú)到的建樹和領(lǐng)先時(shí)代的審美,無(wú)論是法拉利、蘭博基尼這樣的超級(jí)跑車,還是菲亞特500、Vespa這樣經(jīng)典復(fù)古的代步工具,總能贏得不同階層和類型愛車人士的歡心。如今有著近百年歷史的菲亞特500也步入了電氣化時(shí)代,菲亞特500 la Prima就是最好的例證。
菲亞特500 la Prima全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾相比于前款車型更富時(shí)尚氣息,支持CarPlay功能的懸浮式液晶屏體現(xiàn)了一款電動(dòng)汽車與時(shí)俱進(jìn)的成果,同時(shí)ACC自適應(yīng)巡航等實(shí)用的駕駛輔助功能也沒(méi)有缺席。倘若仔細(xì)觀察,新車的擋位也換成了按鍵式,符合人們對(duì)一款電動(dòng)車的期待和印象。
續(xù)航能力方面,WLTP工況下菲亞特500 la Prima可以行使320公里,支持25分鐘充電至80%,最大功率為120馬力,目前在歐洲的售價(jià)折合人民幣27.85萬(wàn)元。
點(diǎn)評(píng):這樣一輛經(jīng)典的小車步入電氣化既是引領(lǐng)潮流的典范,也是為了今后可持續(xù)發(fā)展的正確決定,他日如果引進(jìn)國(guó)內(nèi),近30萬(wàn)的售價(jià)你們會(huì)選擇毛豆3還是它呢?
新款A(yù)LPINA B5/D5 S
看點(diǎn):優(yōu)雅兼顧運(yùn)動(dòng),最美BMW 5系在此
關(guān)注度:★★★☆☆
推薦指數(shù):★★★★☆
如果讓你不假思索地瞬間說(shuō)出專業(yè)針對(duì)BMW的幾個(gè)改裝品牌,很多人第一時(shí)間都會(huì)想到ALPINA和AC,因?yàn)樗鼈兊母难b不會(huì)過(guò)多改變車輛本身的造型,甚至被很多人稱之為“官方改裝御用品牌”。但相較AC出品的外觀套件,ALPINA的風(fēng)格要顯得更為優(yōu)雅,比如今天帶來(lái)的新款A(yù)LPINA B5/D5 S。
兩款新車均基于BMW M550i xDrive打造,分別有三廂轎車和旅行版本可以選擇,外觀上均使用了帶有“ALPINA”字樣的空力套件,營(yíng)造出更低、更寬的視覺效果。車側(cè)以ALPINA專屬拉花來(lái)彰顯特殊身份,同樣來(lái)自ALPINA的多輻輪轂也顯得很優(yōu)雅,配合雙邊共四出的排氣,依然可以感受到它那不請(qǐng)自來(lái)的戰(zhàn)斗力。
內(nèi)飾方面基本遵循了原車面貌,最為明顯改動(dòng)集中在帶有“ALPINA”字樣的運(yùn)動(dòng)方向盤以及專屬銘牌。
新款A(yù)LPINA B5車型的動(dòng)力系統(tǒng)由4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合8擋自動(dòng)變速箱組成,最大功率621馬力,最大扭矩800?!っ祝珼5 S車型搭載的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。售價(jià)方面,新款A(yù)LPINA B5定價(jià)折合人民幣94.61至97.02萬(wàn)元,D5 S則為74.36至76.77萬(wàn)元。
點(diǎn)評(píng):優(yōu)雅的外觀兼顧強(qiáng)勁的動(dòng)力,新款A(yù)LPINA B5/D5 S絕對(duì)是個(gè)“扮豬吃老虎”的利器。據(jù)悉B5轎車版本從靜止加速到百公里/小時(shí)僅需3.4秒,當(dāng)然若以顏值來(lái)衡量,顯然旅行版本車型的誘惑力更大。
邁巴赫S 650 Night Edition特別版
看點(diǎn):限量推出,演繹“暗夜”奢華
關(guān)注度:★★★★☆
推薦指數(shù):★★★☆☆
梅賽德斯-奔馳S級(jí)自誕生之初至今一直是D豪華轎車的標(biāo)桿,而邁巴赫則是更高一級(jí)奢華的存在。近日,梅賽德斯-奔馳推出了邁巴赫S 650 Night Edition特別版車型,新車售價(jià)約合人民幣171.92萬(wàn)元。
邁巴赫S 650 Night Edition特別版整體依舊沿用了邁巴赫的家族式設(shè)計(jì),大量的鍍鉻件令豪華感進(jìn)一步提升。既然是Night Edition特別版,所以全車使用了曜石黑作為唯一顏色,前翼子板還有Night Edition標(biāo)識(shí)來(lái)表明其特殊的身份。雙邊共四出的鍍鉻排氣和碳纖維后擾流板的加入也為新車增添了濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。
進(jìn)入車內(nèi),大量高檔材質(zhì)和氛圍燈的運(yùn)用將豪華感演繹得淋漓盡致,新增的碳纖維裝飾也十分討喜。值得一提的是,后排使用了可傾斜43度的帶電動(dòng)腿托行政座椅,進(jìn)一步提升了后排乘坐的享受樂(lè)趣,另外像座椅通風(fēng)、按摩、加熱等功能亦未缺席。
邁巴赫S 650 Night Edition特別版裝備的6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率621馬力,最大扭矩1020?!っ祝浜?擋自動(dòng)變速箱,靜止加速至百公里/小時(shí)僅需4.6秒,最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)。
點(diǎn)評(píng):邁巴赫S 650 Night Edition特別版僅限量發(fā)售15輛,稀有的特殊版本和高昂的價(jià)格也許正是能夠消費(fèi)得起這輛旗艦車型的人群最為看中的優(yōu)勢(shì)所在。
本周的新車跨度不小,或許你已翹首期盼新款雷克薩斯IS很久時(shí)間,也能在瞬間愛上經(jīng)典可愛的菲亞特500 la Prima,又或許紳士又運(yùn)動(dòng)的新款A(yù)LPINA B5/D5 S是你的心頭好,高貴的限量邁巴赫S 650 Night Edition特別版又只能是你仰望的對(duì)象。無(wú)論如何,每周的新車情報(bào)局總有令人垂涎三尺的新車亮相。讓我們一起繼續(xù)期待下周的新車內(nèi)容,記得收聽文首小姐姐語(yǔ)音版本哦!
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