撰文 | 褚韻文

自主品牌中能夠應(yīng)付商務(wù)市場的MPV還是屈指可數(shù)，如果讓我挑出一款明星產(chǎn)品，廣汽傳祺GM8一定是最先想到車型之一。

 

6月15日，廣汽傳祺GM8大師版正式上市，同推出2款車型，其中，390T 尊貴大師版售價23.98萬元、390T 至尊大師版售價25.28萬元。

 

傳祺GM8大師版作為基于現(xiàn)款傳祺GM8的延伸車型，外觀設(shè)計進行了調(diào)整，看過一眼就會有一種感覺，“嗯！有那味兒了！”

MPV車型在我們心中，更多是服務(wù)于商務(wù)市場，隨著國人對這類車型的認可，它們也走進越來越多的家庭。

但是在今年，你會發(fā)現(xiàn)近期推出的車型更多是滿足一個細分市場的需求。

雷克薩斯LM、別克GL8 Avenir等產(chǎn)品在細分高端商務(wù)市場中表現(xiàn)搶眼。

這也說明一個問題，當MPV以面向精英商務(wù)出行為目標的時候，你需要把產(chǎn)品做的更有質(zhì)感、更精致、更豪華。

廣汽傳祺GM8大師版使用了全新“震天翼”家族化前臉，打造更高級的視覺沖擊力和威懾力，提升個性豪華感。光聽這個設(shè)計的命名就覺得不簡單，這類車型最需要的是什么？沒錯，就是氣勢！

 

豎向倒梯狀的前臉開口，加上內(nèi)部的豎向鍍鉻格柵，官方給出的形容是“一面氣勢恢弘的光盾”，我覺得更像武士鎧甲的面罩，配合保險杠底部“L”型霧燈飾件，挺像一個擬人化的前臉，相對于普通版車型，氣場太強了。

側(cè)面感覺車輛更貼近地面，側(cè)窗采用了傳祺家族化的“隱藏式”D柱設(shè)計，打造出“貫穿式懸浮式車頂”，使整車側(cè)面更顯修長；車窗上部和車身底部左右側(cè)裙的鍍鉻飾條，整體更有高級感，更重要的是車輛看起來并不臃腫。

對于一臺MPV來說，第二排是它最重要的區(qū)域，我們總是將這兩個座椅比作車內(nèi)的頭等艙。

廣汽傳祺GM8大師版對座椅進行了加厚處理，并且使用頭層打孔真皮，配合優(yōu)化的發(fā)泡工藝和更加柔軟細膩的面料，帶來更為舒適的乘坐感受。

此外，車輛的第三排座椅橫向?qū)挾冗_到了1550mm，在應(yīng)對一些商務(wù)出行環(huán)境，能夠滿足多人員的乘坐需求。

還有一個不得不提的是車輛的靜謐性，這一點對于商務(wù)用途的車型來說也非常重要。廣汽傳祺GM8大師版整車大面積采用吸隔音材料，用以提升噪音隔絕與吸收能力：從前圍隔音墊到內(nèi)飾件聲學包、大到PET后輪擋泥板，小到各泄漏孔堵蓋。

有意思的是，在滑移門開門聲品質(zhì)開發(fā)過程中，廣汽傳祺還針對滑移門開門沖擊音及電機音聲品質(zhì)進行優(yōu)化；并針對中排座椅電動調(diào)節(jié)功能聲音進行了多輪優(yōu)化改進。

 

動力方面，傳祺GM8大師版搭載了全新第三代390T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，其使用低慣量渦輪來提升工作效率；GCCS燃燒控制技術(shù)提升燃燒效率，燃燒速度提升22%；DCVVT雙連續(xù)可變正時機構(gòu)則提升順暢效率。

與發(fā)動機匹配的是全新一代愛信8AT變速箱，這臺變速箱的特點想必大家都知道，技術(shù)成熟、升檔積極且平順，而且可靠性比較高，放在注重舒適性的車輛上能夠獲得不錯的動態(tài)表現(xiàn)。

 

廣汽傳祺GM8大師版經(jīng)過一系列設(shè)計方面的額調(diào)整，突出了商務(wù)MPV必備的極高辨識度與更加威猛的氣場，你可能會問，這臺大師版是不是有些過于張揚呢？

要我說，這才是高端MPV必須具備且表現(xiàn)出來的性格。

疫情期間，傳祺GM8與傳祺GM6在國內(nèi)MPV市場中獲得了值得肯定的銷量表現(xiàn)，剛剛過去的5月終端銷量共計5497輛，同比增長32%，環(huán)比增長35%；其中，GM8終端銷售2300輛。

由此可見，消費者對于品牌、對于產(chǎn)品的認同感。廣汽傳祺GM8大師版在上市之后，對于細分市場有了更好的覆蓋，也讓GM8的自身定位更加準確。【iDailycar】