相信有很多司機會在網(wǎng)絡上查找車輛保養(yǎng)的相關知識，其中車輛輪胎的相關知識一定都有多少的了解，例如輪胎的使用年限、不同的磨損狀況、輪胎種類等等，在這些信息中多多少少會出現(xiàn)耐磨胎、靜音胎、節(jié)油胎等字樣，說耐磨胎有多耐磨，靜音胎的胎噪有多么的低。不少人一定會有這樣的疑問，耐磨胎是真材實料還是空有其名？

耐磨性

輪胎在經(jīng)歷了數(shù)百年的發(fā)展后，性能變得越發(fā)的完善，而輪胎生產(chǎn)廠商也越來越多，每個廠商都走出了自己最強的一條路，現(xiàn)在的輪胎主要擁有耐磨性、舒適性、靜音性、節(jié)油性和操控性五個特性。

以往不同的輪胎品牌或多或少會有一些性能偏向，而隨著輪胎工業(yè)的成熟，如今雖說每個品牌依然都有自己最強的領域，但是事實上現(xiàn)在不同的輪胎企業(yè)制作的輪胎之間差距已經(jīng)不再這么明顯了，現(xiàn)在的輪胎各項特性都已經(jīng)逐漸融合，正在朝著“全面平衡”的終點走去。事實上這一趨勢無論是外資的，合資的，還是國產(chǎn)自主的輪胎廠商都是如此。比如今天我們會提到的這個品牌：東風輪胎。

東風輪胎是國內(nèi)著名輪胎廠商，這是一家涉足軍事領域的輪胎企業(yè)，在輪胎的耐磨性、堅實度方面有著卓越的成就，像東風DU01就是一款極為典型的例子，以下就以這款輪胎為例了。

耐磨胎能夠做到耐磨根本原因是其特殊的胎面材質(zhì)以及相應的花紋形狀，上述輪胎在外側(cè)胎肩采用大塊花紋設計，提高外側(cè)肩部的剛性，如此一來就可以減少車輛轉(zhuǎn)彎時對輪胎外側(cè)形成的變形和磨損。

就上文所述可見這款輪胎在耐磨這一特性上有著突出的表現(xiàn)，而且與此同時這款輪胎在濕地操控性以及靜音性這兩方面也有著突出的表現(xiàn)。

其實我們在選購輪胎的時候就會發(fā)現(xiàn)，一款輪胎會擁有多種特性，不僅僅是東風輪胎，像別的輪胎大廠更是如此，所以說曾經(jīng)“看品牌選輪胎”的“民間經(jīng)驗”在如今似乎已經(jīng)不那么準確了。

如何判斷一款輪胎是否耐磨？

不同的輪胎自然是有不同的耐磨能力，因此我們在選購輪胎的時候，如果我們非常在意輪胎的耐磨能力，那么我們就必須要大概的了解一款輪胎的耐磨程度到底會達到怎樣的水準。（要不然我們原本想買耐磨的輪胎，可到頭來買回家的卻是一款極度不耐磨的產(chǎn)品，豈不悲劇？）因此我們必須要掌握如何判斷輪胎是否耐磨的技能哦~下面我們會提到“輪胎的耐磨指數(shù)”。

輪胎都會標明它的耐磨指數(shù)，也就是TREADWEAR指數(shù)，通常這個指數(shù)會標注在輪胎的側(cè)面，消費者可以直接觀察到。一般這個指數(shù)在400以上的話，基本都是高耐磨胎；300~400之間的是中等耐磨的輪胎；而低于300的則是不太耐磨的產(chǎn)品。

小結(jié)

雖說不同的輪胎具有不同的耐磨能力，但是最終輪胎是否真的耐磨耐用，還得看駕駛員具體的使用情況。畢竟車是人開的，比如天天跑高速的輪胎就“很省”，而天天在市區(qū)里大腳油門大腳剎車的開法，那再耐磨的輪胎也坑不住太久。減少暴力駕駛，輪胎的使用壽命自然而然就會有所延長。因此還是希望廣大駕駛者能做到“輕打方向，緩踩剎車”。