強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合開(kāi)創(chuàng)全新的合資模式

去年12月15日，華晨中國(guó)汽車控股有限公司與雷諾集團(tuán)正式簽署合同組建合資公司，雙方計(jì)劃生產(chǎn)輕型商用車，目標(biāo)到2022年實(shí)現(xiàn)年銷15萬(wàn)輛，并推出7款新車型。

一個(gè)是連續(xù)19年位居國(guó)內(nèi)輕客產(chǎn)銷冠軍、深受150萬(wàn)用戶信賴的中國(guó)輕型商用車第一品牌；一個(gè)是擁有120年悠久歷史、歐洲第一大輕型商用車企業(yè)，可以說(shuō)，華晨與雷諾的此次合作是名副其實(shí)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

作為合作的重要一項(xiàng)，華晨雷諾引入了雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟質(zhì)量管理體系，并斥資40億元對(duì)金杯品牌現(xiàn)有生產(chǎn)線及輔助設(shè)施進(jìn)行全面升級(jí)，以聯(lián)盟先進(jìn)技術(shù)為背書(shū)，對(duì)標(biāo)國(guó)際化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，完成從品牌形象、質(zhì)量、產(chǎn)品等等方面的品質(zhì)蛻變，為打造具有高效性、多功能性、耐用性的高品質(zhì)產(chǎn)品夯實(shí)基礎(chǔ)。

值得一提的是，華晨雷諾旗下除了雷諾品牌之外，還將金杯與華頌兩個(gè)品牌也納入進(jìn)來(lái)，開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的合資模式。據(jù)悉，三方將共享全新生產(chǎn)平臺(tái)，真正實(shí)現(xiàn)了所謂的合資換技術(shù)。同時(shí)，華晨雷諾還將引入雷諾最新的新能源技術(shù)，用于商用車領(lǐng)域。

重裝亮相，未來(lái)將引入多款雷諾輕型商用車

雖然規(guī)模和影響力尚不及北上廣車展，但作為西部最大的年度汽車盛會(huì)，華晨雷諾也是旗下主流車型重裝亮相，展臺(tái)也盡顯國(guó)際風(fēng)范。

而在所有車型中，金杯F50無(wú)疑是最受消費(fèi)者關(guān)注的一款。與大家腦海中金杯汽車以貨運(yùn)為主的形象不同，這款全新7座MPV的外觀更加時(shí)尚，并且融入了許多前衛(wèi)設(shè)計(jì)元素，使得車身整體看起來(lái)更符合家用或者商用載客的定位，而全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾也顛覆了人們腦海當(dāng)中老金杯“面包車”的粗糙形象。

與此同時(shí)，該車還具備高安全性與低油耗的特點(diǎn)，其搭載VVT+DHOC技術(shù)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)百公里最低油耗僅為6.7L。此外，金杯F50更率先推出了5年15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，全面滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)產(chǎn)品的不懈追求。

而根據(jù)規(guī)劃，華晨雷諾將在今年年底發(fā)布金杯全新logo，并逐步引進(jìn)雷諾Master、Kangoo、Trafic等主銷車型，金杯品牌旗下還將推出一款SUV車型，實(shí)現(xiàn)品牌從商用車領(lǐng)域向MPV、SUV市場(chǎng)擴(kuò)充。與此同時(shí)，金杯首款電動(dòng)車型也將于年底亮相，在完善合資品牌戰(zhàn)略布局的同時(shí)，也將為新能源商用車市場(chǎng)注入新的活力。

其實(shí)一直以來(lái)，華晨汽車都稱得上是依托合資伙伴幫助下，在制造水平和產(chǎn)品品質(zhì)等方面提升最為顯著的自主品牌之一。而這一次華晨雷諾以輕型商用車為起點(diǎn)，借由聯(lián)盟先進(jìn)技術(shù)背書(shū)與全球頂尖供應(yīng)商體系，也必將逐步成為中國(guó)乃至全球商用車市場(chǎng)上的領(lǐng)軍者。