“木落雁南度，北風(fēng)江上寒。”立秋以來(lái)，天氣轉(zhuǎn)涼，汽車(chē)召回市場(chǎng)的熱度也跟著下降了不少，被召回汽車(chē)的品牌和數(shù)量都明顯縮減。不過(guò)，就在剛剛過(guò)去的8月份，廣汽本田又召回了近16萬(wàn)輛新款冠道，部分眾泰云100也因存在動(dòng)力中斷隱患而被召回......該來(lái)的，終究還是來(lái)了~

TOP 1 廣汽本田

召回車(chē)輛數(shù)量：158050輛

涉案車(chē)型：

（一）2016年3月18日至2018年6月27日期間生產(chǎn)的2017-2018年款冠道240TURBO及370TURBO汽車(chē)，共計(jì)156315輛；

（二）2016年5月16日至2018年7月24日期間生產(chǎn)的2017-2018年款冠道240TURBO汽車(chē)，共計(jì)96926輛。

召回原因及解決辦法：

上述范圍（一）內(nèi)部分車(chē)輛由于零件的設(shè)計(jì)原因，制動(dòng)總泵內(nèi)的副密封圈可能產(chǎn)生膨脹變形，在低速緩慢踩踏制動(dòng)踏板時(shí)，可能出現(xiàn)制動(dòng)液在制動(dòng)總泵內(nèi)缸體間泄漏。導(dǎo)致慢踩制動(dòng)踏板時(shí)偏軟，極端條件下可能導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng)，存在安全隱患。廣汽本田汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的制動(dòng)總泵，同時(shí)免費(fèi)更換制動(dòng)液，消除安全隱患。

上述范圍（二）內(nèi)部分車(chē)輛由于設(shè)計(jì)原因，車(chē)輛長(zhǎng)期在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面會(huì)增高，機(jī)油液面增高到一定程度時(shí)可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，繼續(xù)在上述條件下運(yùn)行車(chē)輛，可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響，極端情況下可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，存在安全隱患。廣汽本田汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換升級(jí)后的空調(diào)控制單元和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)管路，同時(shí)升級(jí)FI-ECU和TCU軟件，消除安全隱患。召回實(shí)施時(shí)將為對(duì)象范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器，并免費(fèi)添加發(fā)動(dòng)機(jī)燃油清潔劑。

TOP 2 東風(fēng)本田

召回車(chē)輛數(shù)量：69090輛

涉案車(chē)型：

（一）2016年7月25日至2018年6月24日期間生產(chǎn)的2017-2018年款優(yōu)威240TURBO及370TURBO汽車(chē)，共計(jì)68550輛； 

（二）2016年10月10日至2018年7月16日期間生產(chǎn)的2017-2018年款優(yōu)威240TURBO汽車(chē)，共計(jì)18907輛。

召回原因及解決辦法：

上述范圍（一）內(nèi)部分車(chē)輛由于零件的設(shè)計(jì)原因，制動(dòng)總泵內(nèi)的副密封圈可能產(chǎn)生膨脹變形，在低速緩慢踩踏制動(dòng)踏板時(shí)，可能出現(xiàn)制動(dòng)液在制動(dòng)總泵內(nèi)缸體間泄漏，導(dǎo)致慢踩制動(dòng)踏板時(shí)偏軟，極端條件下可能導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng)，存在安全隱患。東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換制動(dòng)總泵總成，同時(shí)免費(fèi)更換制動(dòng)液，以消除安全隱患。

上述范圍（二）內(nèi)部分車(chē)輛由于設(shè)計(jì)原因，車(chē)輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面會(huì)增高，機(jī)油液面增高到一定程度時(shí)可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行車(chē)輛可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，存在安全隱患。東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換空調(diào)控制單元及散熱器下水管總成，升級(jí)FI-ECU軟件及TCU軟件，抑制機(jī)油液面增高，消除安全隱患。召回實(shí)施時(shí)將為對(duì)象范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器，并添加發(fā)動(dòng)機(jī)燃油清潔劑。

TOP 3 湖南江南汽車(chē)

召回車(chē)輛數(shù)量：17632輛

涉案車(chē)型：

2014年9月2日至2015年12月16日期間生產(chǎn)的部分眾泰云100汽車(chē)

召回原因及解決辦法：

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于人員裝配原因，可能存在半軸未完全裝配到位或半軸卡簧變形情況。造成車(chē)輛行駛過(guò)程中半軸可能脫出，導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力中斷，存在安全隱患。湖南江南汽車(chē)制造有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)檢查半軸是否裝配到位以及卡簧是否變形，按照半軸裝配要領(lǐng)重新將半軸裝配到位，若卡簧變形則為用戶(hù)更換半軸卡簧。

TOP 4 標(biāo)致雪鐵龍（中國(guó)）

召回車(chē)輛數(shù)量：2895輛

涉案車(chē)型：

2011年11月28日至2014年1月23日期間生產(chǎn)的進(jìn)口DS3、DS4和DS5汽車(chē)

召回原因及解決辦法：

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛，進(jìn)口DS3汽車(chē)駕駛員側(cè)及副駕駛側(cè)正面安全氣囊、進(jìn)口DS4汽車(chē)及進(jìn)口DS5汽車(chē)駕駛員側(cè)正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器（型號(hào)：SD1230），考慮到高田其他型號(hào)未帶干燥劑的氣體發(fā)生器存在安全隱患，即在氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車(chē)內(nèi)人員，存在安全隱患。標(biāo)致雪鐵龍（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換帶有干燥劑的安全氣囊模塊，以消除安全隱患。

TOP 5 大眾汽車(chē)(中國(guó))

召回車(chē)輛數(shù)量：381輛

涉案車(chē)型：

自2011年8月27日至 2018年2月9日生產(chǎn)的2012-2018年款蘭博基尼埃文塔多(Aventador)汽車(chē)

召回原因及解決辦法：

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛，由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件問(wèn)題，在松開(kāi)加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)且檔位由高到低換擋從而進(jìn)入怠速狀態(tài)的低速過(guò)程中，有可能發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況，并在此過(guò)程中有可能對(duì)轉(zhuǎn)向助力及剎車(chē)助力功能造成影響，存在安全隱患。大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司蘭博基尼品牌將委托授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為相關(guān)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件進(jìn)行升級(jí)。

TOP 6 中進(jìn)汽貿(mào)（天津）

召回車(chē)輛數(shù)量：224輛

涉案車(chē)型：

2018年3月8日至2018年3月27日生產(chǎn)的2018年款進(jìn)口福特Ranger汽車(chē)

召回原因及解決辦法：

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于設(shè)計(jì)原因，車(chē)輛變速箱橫梁和排氣系統(tǒng)之間易堆積雜草或其它可燃物，車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中排氣系統(tǒng)會(huì)達(dá)到很高的溫度而引發(fā)著火，存在安全隱患。中進(jìn)汽貿(mào)（天津）進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)安裝一個(gè)隔熱板和車(chē)底護(hù)板，以消除安全隱患。

TOP 7 梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）

召回車(chē)輛數(shù)量：164輛

涉案車(chē)型：

部分2017年8月31日至2017年10月27日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口E 43 AMG 4MATIC汽車(chē)

召回原因及解決辦法：

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛未安裝主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)。受影響車(chē)輛將無(wú)法提供相應(yīng)的功能，如車(chē)距警告、自主制動(dòng)和因情況而異的制動(dòng)輔助等，增加了車(chē)輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在隱患。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司作為預(yù)防性措施，會(huì)為受影響的車(chē)輛安裝主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)，以消除隱患。

TOP 8 桂林大宇客車(chē)

召回車(chē)輛數(shù)量：83輛

涉案車(chē)型：

2016年7月1日至2018年3月31日生產(chǎn)的大宇牌GDW6117HKE型旅游客車(chē)

召回原因及解決辦法：

（一） 本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛窗簾的垂直燃燒特性的燃燒速度不符合國(guó)家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求，窗簾接觸明火火源時(shí)，燃燒速度偏大，存在安全隱患。桂林大宇客車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換合格的窗簾，以消除安全隱患。

（二）本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛在滿(mǎn)載狀態(tài)行駛過(guò)程中，在助力轉(zhuǎn)向失效時(shí)，轉(zhuǎn)向力不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn) GB17675—1999《汽車(chē)轉(zhuǎn)向系基本要求》3.9規(guī)定的“帶助力轉(zhuǎn)向但助力轉(zhuǎn)向失效時(shí)，其轉(zhuǎn)向力應(yīng)小于588N”的要求，存在安全隱患。桂林大宇客車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)調(diào)整主銷(xiāo)后傾角，以滿(mǎn)足上述標(biāo)準(zhǔn)的要求，消除安全隱患。

本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響，桂林大宇客車(chē)有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。 

總結(jié)：不難發(fā)現(xiàn)，今年幾乎每個(gè)月的汽車(chē)召回里都有“梅賽德斯-奔馳”的影子。產(chǎn)品多了，問(wèn)題頻出也是家常便飯，好在及時(shí)的召回，從另外一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，也是對(duì)消費(fèi)者和對(duì)自家產(chǎn)品是出了名的負(fù)責(zé)。相較于上半年每月動(dòng)輒數(shù)百萬(wàn)的召回量，8月可謂是平靜了許多！