目前，SUV依然是中國市場中的熱門車型，就連長城和吉利推出的自主豪華品牌都是先從SUV下手，不是因為SUV多么多么好，而是因為市場需要，所以在看到推出沒多久的領克01能夠取得那么火爆的銷量時，我們也就不足為奇了。

有人會問，SUV在中國還能火多久？這我不知道，但我知道未來幾年只要是主流品牌推出的SUV，話題度還是會很高，并且依然會成為銷量擔當。

說到中國市場對于SUV偏執(zhí)的愛，就不得不提一下靠SUV發(fā)家的廣汽傳祺，畢竟在傳祺GS4之前我們大多數(shù)人都不知道有傳祺這么一個品牌。

當年GS4憑借獨特新穎的外觀，不俗的配置，媲美合資品牌的做工一經亮相就迅速俘獲了大批年輕人，并且在北美車展進行首發(fā)，引得各大海外媒體曝光，吸睛無數(shù)，話題度滿滿。

當然這樣的曝光率也是帶來了直接的效益，GS4剛出來的時候，沒過多久就把長期穩(wěn)居第二的寶駿560給拉下了馬?？梢哉f，在當時自主品牌SUV當中，除了哈弗H6，GS4就是當之無愧的銷量王，而很長一段時間GS4也落下了一個千年老二的稱號。

而GS4如今的銷量也是月均兩萬的存在，可以說是GS4把傳祺硬生生拉到了主流自主品牌的隊伍中了。

隨著GS4在SUV市場中的大獲全勝，傳祺又趁熱打鐵的推出了提升品牌形象的GS8，以及更加細分市場的GS7和GS3。

但不知道大家對傳祺的GS5還有沒有印象，這款車是傳祺2012年推出的SUV產品，但由于較高的定價、小眾的外形和低于同級別國產車配置等眾多原因，GS5在市場中一直處于不慍不火的狀態(tài)，慘遭停產。

不過傳祺為擴大產品陣營，提高市場占有率，全新GS5要來了，不僅將在不久之后的巴黎車展首發(fā)，還要進軍歐洲市場。

先來看看外觀，GS5采用了GS4賴以成名的凌云翼式家族前臉，大燈組與前格柵搭配得看起來穩(wěn)重又不失霸氣，部分車型前大燈內部采用三顆LED光源，增強了辨識度，車身側面看起來更為硬朗，彰顯運動氣息，而且使用了時下流行的貫穿式LED尾燈組設計。

總的來看，全新GS5的外觀更加符合當下年輕人的審美，整體風格就是年輕運動風。

新車采用了全新的中控臺設計，其雙色飾板、儀表臺縫線及中央貫穿式空調出風口等提高了整體的內飾質感。

同時，新車還配備了年輕人喜歡的懸浮式中控屏，提升了科技感。三輻式多功能方向盤、自動啟停、坡道輔助、駐車雷達、后排空調出風口、一鍵啟動、電子手剎等這些實用配置在新車上也將有所配備。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4695/1885/1700mm，軸距為2710mm，因為定位比GS4要高，所以尺寸要比GS4大。

動力方面，全新傳祺GS5提供了兩款1.5T發(fā)動機，其中最大功率152馬力，峰值扭矩235?！っ椎陌l(fā)動機已經搭載在了傳祺GS4等現(xiàn)有車型上，而另一款1.5T發(fā)動機最大功率可達169馬力，匹配愛信的6AT變速器。

全新GS5目前的信息就是這些，僅憑這些信息你可能得出來的結論是GS5是傳祺的又一細分市場的產品，外觀更加年輕運動，更加討年輕人喜歡...其他的你可能就覺得沒什么了，至于以后賣的好不好你也不敢下結論，但我看了這些信息之后可以肯定的說全新GS5會賣的好。

第一，中國有句古話，是騾子是馬牽出來遛遛。

考慮到目前很多自主汽車品牌選擇去國外參加車展，除了可以增加曝光率之外，也是表明其對自身產品力的自信。

傳祺GS5將在巴黎車展亮相，要知道那可是汽車發(fā)源地的歐洲，傳祺GS5敢在那里亮相，更多的是想在消費者心中樹立技術品質過硬的形象，而且有傳祺GS4的成功在前，傳祺GS5在巴黎亮相也就駕輕就熟了。

第二，在GS4身上自主研發(fā)的雙離合變速箱一直是難以逾越的鴻溝，異響、頓挫嚴重等等問題不斷，讓GS4飽受質疑。GS8全系搭載6AT變速箱，讓我們也看到了傳祺對于市場變化的快速反應能力。

而根據(jù)目前的信息GS5也將是6AT的變速箱，從根本上解決了消費者的后顧之憂。

第三，2018款GS4與2017款相比全系價格下調1萬，這也是在為GS5讓路，再結合GS4目前8.98萬的起售價，以及GS7的14.98萬起售價，傳祺吸取了之前GS5定價偏高的教訓，很有可能將GS5起售價格定在10-12萬之間，除了利用定位優(yōu)勢和哈弗H6、吉利博越打個差異化競爭之外，還可以利用價格優(yōu)勢搶占那些合資品牌的市場。

結語

憑借出色的設計、碾壓合資品牌的配置、后期合理的定價，再加上傳祺在SUV市場深耕多年的經驗，全新GS5在銷量上不需要我們擔心。

全新GS5的推出，不僅是傳祺擴大其產品陣營，更多的是想緩解GS4在傳祺家族中一家獨大的尷尬，而這種現(xiàn)象是很不正常的，只要GS4一有什么風吹草動，整個傳祺都會受影響，這才是傳祺最為擔心的。