大眾品牌轎車在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的地位，我們相信稍微了解一點(diǎn)轎車市場(chǎng)行情的朋友們應(yīng)該都知道，大眾在國(guó)內(nèi)的轎車布局，基本上從小型車到中大型車，全面覆蓋，同時(shí)由于大眾的轎車產(chǎn)品在終端銷售中優(yōu)惠比較大，所以大眾的轎車產(chǎn)品整體的銷量都是比較優(yōu)秀的，尤其是20萬(wàn)以下的轎車產(chǎn)品，幾乎款款都是暢銷車型。在10萬(wàn)元級(jí)別，一汽-大眾寶來和上汽大眾朗逸，多年以來一直處在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系中，如今朗逸動(dòng)不動(dòng)就是轎車銷量榜冠亞軍，寶來則長(zhǎng)期保持了月銷量過2萬(wàn)輛的高水平。這些大眾緊湊型轎車的存在和價(jià)格上的讓度，在一定程度上否定了國(guó)產(chǎn)轎車翻身的可能性。

目前一汽-大眾寶來有兩個(gè)年款車型在售，分別是2019款車型和2020款車型，其中2019款車型被命名為寶來·傳奇，和日產(chǎn)將老款軒逸命名為軒逸經(jīng)典有異曲同工之妙，事實(shí)上兩個(gè)年款車型同時(shí)在售，老款車型的價(jià)格優(yōu)勢(shì)稍微大一點(diǎn)，對(duì)于整個(gè)車系的銷量提升或者市場(chǎng)份額的擴(kuò)大，還是很有意義的。

在這樣的情況下，2019款車型的整體優(yōu)惠就比較大了，我們通過相關(guān)汽車網(wǎng)站得到的報(bào)價(jià)顯示，目前2019款寶來的最低終端起售價(jià)已經(jīng)跌破7萬(wàn)元，達(dá)到了6.42萬(wàn)元的新低度，可能在很多地方并沒有這么低的報(bào)價(jià)，但是至少這款車的報(bào)價(jià)在7萬(wàn)元左右是一個(gè)比較正常的狀態(tài)，那么在這個(gè)報(bào)價(jià)水平之下，2019款車型的優(yōu)惠幅度就在3萬(wàn)元左右了，整體價(jià)格優(yōu)勢(shì)相比于很多自主品牌轎車產(chǎn)品，也是相當(dāng)明顯的，畢竟大眾的品牌效應(yīng)在那擺著！2020款車型的優(yōu)惠幅度也很大，終端起售價(jià)低至7.3萬(wàn)元，相比于11.1萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)格，優(yōu)惠幅度也超過了3萬(wàn)元。

作為大眾轎車全新設(shè)計(jì)的產(chǎn)物之一，寶來在設(shè)計(jì)層面延續(xù)了大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在整體設(shè)計(jì)上突出了扁平化，在前臉方面，2019款車型和2020款車型稍有不同，2019款車型的前臉進(jìn)氣格柵面積更大，2020款車型的大燈組和進(jìn)氣格柵整體呈現(xiàn)細(xì)長(zhǎng)的造型，看上去更加年輕、精致。而車輛前杠部分，2020款車型相比于2019款車型，整體造型更加的復(fù)雜，進(jìn)一步配合了進(jìn)氣格柵的造型。

在尾部設(shè)計(jì)方面，2020款車型相比于2019款車型，整體的年輕化趨勢(shì)更加明顯，車輛后備箱的鴨尾造型更加明顯，加上左右通過鍍鉻條連接的細(xì)長(zhǎng)排氣尾喉，整體造型看上去更加運(yùn)動(dòng)和年輕。

當(dāng)然，寶來在尺寸方面的優(yōu)勢(shì)也是比較明顯的，2019款寶來的車身尺寸為4562/1793/1468mm，軸距為2614mm，2020款車型的車身尺寸有了比較明顯的提升，車身尺寸為4663/1815/1462mm，軸距為2688mm，當(dāng)然在7萬(wàn)元級(jí)別的價(jià)格區(qū)間，2019款車型的尺寸作用在空間方面，已經(jīng)算是比較不錯(cuò)了，2020款車型加長(zhǎng)之后，整體空間表現(xiàn)就更加優(yōu)秀了，在7-8萬(wàn)元起步的轎車產(chǎn)品領(lǐng)域，可能自主品牌轎車也很難有這樣的尺寸和空間水平。

動(dòng)力方面，2019款寶來搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力112Ps，與之搭配的是6速手動(dòng)變速箱以及6速手自一體變速箱；2020款車型搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力113Ps、150Ps，與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的變速箱為5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱，與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是7速雙離合變速箱。

在配置方面，寶來全系標(biāo)配胎壓報(bào)警、ESP、后倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、USB接口、全車車窗一鍵升降、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、后視鏡加熱、PM2.5過濾裝置等等，整體的配置還是說得過去的。

從價(jià)格水平來看，不管是2019款還是2020款車型，寶來目前的終端優(yōu)惠幅度還是相當(dāng)大，當(dāng)然也正是因?yàn)橛泻茴愃茖殎磉@樣既有產(chǎn)品口碑，終端價(jià)格優(yōu)惠又比較大的合資轎車存在，自主品牌轎車才很難有翻身的機(jī)會(huì)。