如果你近期有買車的需求，你肯定有這樣的體會(huì)，那就是議價(jià)過程非常輕松，稍微探尋幾家經(jīng)銷商便可獲得驚喜的優(yōu)惠價(jià)格。這不，前段時(shí)間，車叔身邊的一位朋友小周就準(zhǔn)備買車，原本計(jì)劃買輛飛度，但是在選擇過程中偶然看到了另一款合資產(chǎn)品，這款產(chǎn)品不僅級(jí)別更高、空間更大、配置完爆飛度，更重要的是，價(jià)格還比飛度便宜，因此小周果斷放棄了飛度，入手了這款車，它就是上汽通用雪佛蘭科沃茲。

在我們印象中，合資緊湊級(jí)轎車的售價(jià)都在10萬元左右，即便入門一點(diǎn)的緊湊級(jí)合資車，起售價(jià)也要超過7萬元，如果是自動(dòng)擋車型還會(huì)貴上1萬多元。因此，如果手握7萬元，消費(fèi)者第一時(shí)間考慮的應(yīng)該會(huì)是合資品牌小型車，或者自主品牌車型。但實(shí)際上，7萬元是一個(gè)比較尷尬的預(yù)算，尤其是對(duì)于想買合資產(chǎn)品的消費(fèi)者來說更是如此。

具體來看，7萬元的預(yù)算，你可能連合資品牌小型車都不能“盡情挑選”。本田飛度起售價(jià)為7.38萬元，而且是手動(dòng)擋，最便宜的自動(dòng)擋要8.18萬元，算上5000元的優(yōu)惠也不算便宜。大眾Polo因換代后產(chǎn)品定位提高，起售價(jià)也被進(jìn)一步拉高，9.99萬元的起售價(jià)勸退了不少人。另外，YARiS L 致炫、威馳的情況也和飛度類似，自動(dòng)擋車型售價(jià)都要高于8萬元。

看了以上這些，相信大家對(duì)合資品牌小型車價(jià)格有了認(rèn)知，回過頭來再看科沃茲。這款產(chǎn)品的官方指導(dǎo)價(jià)為7.99-9.99萬元，最便宜的自動(dòng)擋車型起售價(jià)為8.99萬元，很明顯，這款車的價(jià)格很入門，與合資小型車售價(jià)區(qū)間基本重疊。然而，令人驚訝的是，這款產(chǎn)品的終端售價(jià)竟然有超過2萬的優(yōu)惠，如此一來，科沃茲最便宜的自動(dòng)擋車型就只需不到7萬元。對(duì)比一下合資品牌小型車自動(dòng)擋車型動(dòng)輒8萬元的價(jià)格，更有誠意。對(duì)了！這還是一款級(jí)別更高的緊湊級(jí)轎車。

可能有朋友會(huì)問，這么便宜的合資車，會(huì)不會(huì)有什么問題，或者有什么硬傷呢？車叔可以告訴你，完全不必?fù)?dān)心，科沃茲的產(chǎn)品實(shí)力可要比合資小型車均衡的多。

科沃茲均衡的產(chǎn)品性能體現(xiàn)是多方面的。首先是空間，科沃茲全車長寬高尺寸分別為4474*1730*1417 mm，軸距2600mm，在緊湊型車中雖然不算大，但比飛度、POLO等小車大了不少，滿載5名乘客都不會(huì)擁擠。另外，三廂車的身份也比兩廂車更為實(shí)用，滿載乘員情況下，依舊可以放置大件行李至后備廂中。

在動(dòng)力及油耗方面，科沃茲也有一定優(yōu)勢(shì)，除開兩款入門的1.3L動(dòng)力版本外，它的1.0T渦輪增壓（最大馬力125匹，最大扭矩180牛·米）+6擋手自一體的組合，動(dòng)力非常不錯(cuò)，百公里加速只需10秒出頭，拋開飛度這款變態(tài)的產(chǎn)品，秒殺其它小型車非常輕松。唯一有槽點(diǎn)的可能是科沃茲使用的是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但對(duì)于預(yù)算只7萬元的消費(fèi)者來說，相信這并不會(huì)成為最后購車的關(guān)鍵。值得一提的是，科沃茲1.0T版本不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗還非常低，工信部給出的百公里綜合油耗僅4.9L，比飛度還低。

在配置方面，科沃茲也要那些小型車豐富得多。全車4安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、后倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助為全系標(biāo)配，此外還標(biāo)配有195/55 R16鋁合金輪轂、前排中央扶手、藍(lán)牙電話。在中高配車型上，倒車影像、電動(dòng)天窗、8寸中控大屏（帶導(dǎo)航、路況顯示、道路救援、原廠映射等功能）、LED日間行車燈等更多功能配置。對(duì)比合資小型車，這種配置水準(zhǔn)完全可以用“豪華”來形容。