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# BBS RE-V 鍛造輪圈

目前酷樂汽車官方商城BBS RE-V，現(xiàn)貨產(chǎn)品 —— ￥6800/顆，尺寸：19寸8.5J（前輪）/19寸9.5J（后輪）/孔距：5*112/ET：44（前輪）/52（后輪）/顏色：鉆石灰，點擊上圖直接購買。

BBS鍛造輪轂作為改裝圈內(nèi)許多人朝圣的輪轂品牌，與許多汽車品牌或者某個車型都有過一段萬古流芳的故事。

例如BBS LM與保時捷911；BBS RS與大眾高爾夫；BBS RE-V與寶馬等等。

無論車型如何更新?lián)Q代，但只要在街上看到改裝了與它曾發(fā)生過一段故事的BBS輪轂，總是能讓你會心一笑。

BBS RE-V就是這樣的一款輪轂，由寶馬參與GT賽事中演變而來的一款民用款式。

民用版本的RE-V以7組V型輻條組成，這也繼承了賽用版本中我們所見的款式。

BBS長年來投入各大賽事，旗下許多輪轂的款式均含有V型輻條的設(shè)計，這類設(shè)計能夠讓輪轂有更好的支撐，面對激烈的賽況亦可游刃有余。

而在日本著名的Super GT賽事中，讓人耳熟能詳BMW Motorsports客制化車隊我們所看到的Z4 GT3所裝載的BBS輪轂，就是采用RE-V的賽道版本RE-V7。

在如此高規(guī)格的賽事之中，除了賽車與車手的博弈輪轂與輪胎也十分講究。

BMW Motorsports認(rèn)為，RE-V/RE-V7的7組V型輻條能夠達到輪轂剛性的前提下，滿足賽車的輕量化需求。

所以在2014年至今，BMW Motorsports旗下賽車無論怎樣更新?lián)Q代，依然延續(xù)使用這款輪轂。

無論是Z4 GT3還是到后來的M6 GT3、M4 GT4等賽車，陪伴著BMW Motorsports獲取無數(shù)榮譽，這款賽用輪轂所衍生出的民用版本RE-V也成為了許多寶馬車主們追捧的信仰之一。

官方數(shù)據(jù)圖

實拍上車圖

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