6月11日，“2020中國橡膠年會(huì)”第三場收官直播隆重召開。風(fēng)神輪胎股份有限公司董事長王鋒先生在直播間分享了風(fēng)神輪胎發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)和目標(biāo)，提出了關(guān)于中國輪胎行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的寶貴建議。

【風(fēng)神輪胎董事長 王鋒】

風(fēng)神輪胎是如何扭虧為盈的？

自2018年王鋒重新回歸后，風(fēng)神輪胎迎來了扭虧為盈，凈利潤呈現(xiàn)深“V”反轉(zhuǎn)走勢。那么風(fēng)神是如何做到的呢？王鋒從戰(zhàn)略和運(yùn)營層面上進(jìn)行了梳理。

1、戰(zhàn)略層面：以質(zhì)取勝+五個(gè)風(fēng)神

在戰(zhàn)略層面，風(fēng)神近幾年做出了重大調(diào)整。風(fēng)神不再是關(guān)注簡單的“量”的發(fā)展，而是關(guān)注“質(zhì)”。定位方面，風(fēng)神輪胎要做中國輪胎“質(zhì)”的領(lǐng)導(dǎo)者，并成為有世界級(jí)影響的專業(yè)公司。

為了實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)戰(zhàn)略的定位，風(fēng)神采取了“五個(gè)風(fēng)神”的戰(zhàn)略的布局，分別是世界風(fēng)神、科技風(fēng)神、數(shù)字風(fēng)神、綠色風(fēng)神和人文風(fēng)神。

王鋒談到：我們的輪胎制造業(yè)，長遠(yuǎn)來看，一定是以質(zhì)取勝。所以未來風(fēng)神的中長期戰(zhàn)略，都是圍繞“質(zhì)”這一主線。

2、具體運(yùn)營層面：梳理品牌、降本增效，對(duì)標(biāo)世界級(jí)

王鋒表示：在日常的這個(gè)運(yùn)營方面，風(fēng)神是全面對(duì)標(biāo)世界級(jí)企業(yè)，導(dǎo)入世界級(jí)最佳實(shí)踐。包括品質(zhì)的提升，減少浪費(fèi)，把成本的控制做到極限等等，使整個(gè)運(yùn)營效率得以改進(jìn)。

具體我們也針對(duì)風(fēng)神的兩個(gè)基地的具體情況，做了品牌、渠道、服務(wù)策略、產(chǎn)品策略的重新梳理。

從數(shù)據(jù)上來說，目前風(fēng)神作為一家上市公司，已經(jīng)避免了曾經(jīng)出現(xiàn)的ST的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然，現(xiàn)在擺在面前的壓力也仍然是存在的。

中國輪胎企業(yè)如何可持續(xù)發(fā)展？

王鋒表示：作為中國的輪胎企業(yè)，想要可持續(xù)發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展，不能局限在國內(nèi)單一視角。王鋒從宏觀和微觀兩個(gè)方面為中國輪胎企業(yè)的未來提供了寶貴的建議和方向。

1、宏觀層面：解決產(chǎn)能過剩問題

放眼全球，卡車輪胎產(chǎn)能在亞太地區(qū)已經(jīng)嚴(yán)重過剩，南美相對(duì)來說達(dá)到了產(chǎn)銷的平衡，而北美、歐洲、非洲則是需要進(jìn)口，補(bǔ)充產(chǎn)能。中國的輪胎產(chǎn)業(yè)，缺的從來就不是產(chǎn)能。

【數(shù)據(jù)來源：中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)】

解決輪胎產(chǎn)能過剩問題，是當(dāng)務(wù)之急。有不少企業(yè)將產(chǎn)能投放到海外釋放，雖然頗見成效，但也同樣面臨著雙反風(fēng)險(xiǎn)。例如，今年美國又對(duì)東南亞一些國家和地區(qū)發(fā)起了反傾銷調(diào)查。所以也需要協(xié)會(huì)和國家主管橡膠行業(yè)板塊的有關(guān)部門繼續(xù)發(fā)力。

王鋒表示：中國的輪胎企業(yè)，可以借鑒汽車行業(yè)的發(fā)展。首先消化、重組現(xiàn)有的過剩產(chǎn)能，然后再新增廠房，買新購設(shè)備繼續(xù)發(fā)展。

2、微觀層面：改變企業(yè)發(fā)展經(jīng)營理念，擺脫低價(jià)

王鋒認(rèn)為，企業(yè)發(fā)展理念應(yīng)該聚焦于資源節(jié)約型、環(huán)境友好型，以及工業(yè)化、信息化、數(shù)據(jù)化。做優(yōu)秀的、不甘平庸的、國際化的一流企業(yè)。

有些企業(yè)，長期以來依靠低價(jià)來產(chǎn)生銷量，售價(jià)甚至低于世界級(jí)品牌的一半。當(dāng)轉(zhuǎn)移到海外，仍然沒有尋求機(jī)會(huì)把價(jià)格提高，這是我們需要反思的。

【數(shù)據(jù)來源：中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)】

在印度市場，也有米其林、普利司通等一線品牌，但是印度本土品牌價(jià)格最低也能達(dá)到世界級(jí)品牌的80%左右。雖然與第一梯隊(duì)也有差距，但比中國某些企業(yè)好得多。

中國有些個(gè)別企業(yè)，產(chǎn)能上千萬甚至更多，但價(jià)格差距達(dá)到了百分之二十，甚至百分之三十?？康蛢r(jià)賺錢，對(duì)整個(gè)中國的產(chǎn)品品牌形象和國家制造形象來說是不利的。

所以，走出低價(jià)策略是可持續(xù)發(fā)展的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略思考，將支撐著我們中國輪胎業(yè)走向強(qiáng)大。

總結(jié)

王鋒先生關(guān)于以“質(zhì)”取勝的演講分享，對(duì)廣大輪胎企業(yè)將來怎么去發(fā)展，怎么去選擇市場，怎么去做差異化產(chǎn)品提供了啟示，也為整個(gè)行業(yè)發(fā)展理清了思路，指明了方向。

中國輪胎已經(jīng)做大，目前處于由大做強(qiáng)階段，中國輪胎的命運(yùn)和中華民族的偉大復(fù)興緊密相連，全面崛起還任重道遠(yuǎn)。但我們相信，只要中國輪胎人齊心協(xié)力，向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)，未來，中國一定能在各個(gè)方面成為世界輪胎制造強(qiáng)國！

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