從去年年末開始,新款飛度的消息就已然撩動了許多消費者的心弦。今日,廣汽本田公布了代號GR9的第四代國產 飛度 ,新車確認由廣本引進,共推出運動版(代號GR9,尾標Fit Sport)和跨界版(代號GS1,尾標Fit CROSSTAR)兩個版本。
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運動版車型在引入后,外觀造型做出調整,日規(guī)的車型的新款飛度以圓潤、可愛為主要設計風格,雖說看起來十分蠢萌,但是造型設計確實和上一代車型有著非常明顯的取向差異。
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反觀國內引入的運動版新飛度車型,多了一些銳利之感,外觀做出的改動更加傾向于第三代飛度的風格,可能也是因為“一代神車”的光環(huán)還沒有散去,為了迎合國內市場而做出的一些改變。
紅黑的經典配色、多幅輪轂以及飽滿的車身線條都是運動氣息的體現(xiàn),但是不可否認當你看到新款飛度的前大燈造型時,還是忍不住會出戲。果然又萌又兇,兩種截然不同的設計風格還是難以完美統(tǒng)一。
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相比運動版,CROSSTAR主打跨界風格,從那一圈黑色飾板就可以很明顯的看出,車身相應增高了30mm,提升通過性。頂部的行李架也是跨界版車型的專屬,此版本車型對于一直主打家用的飛度來說是一次全新的嘗試??缃绨骘w度的外觀基本保持了和海外版一致的設計。
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此外,日間行車燈的燈帶可謂新款飛度車型的點睛之筆,“大眼萌”一般可愛的造型,讓直男都難免心動。目前新款飛度將在七月開啟預售,八月正式上市。
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第四代飛度中控臺采用了更簡潔、更具空間感的橫向布局,國產車型基本沿用了這一設計,但取消了電子手剎、Autohold,改為機械手剎和儲物盒。這一點小編可以接受,畢竟考慮到飛度在國內的車型定位以及售價區(qū)間,如果溢價太厲害可能會影響到銷量,所以只能在科技配置上做出一定的犧牲。
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素雅家用的淺色內飾,似乎也不會引入,這一點小編略感遺憾。淺色內飾對于一臺小巧車型來說,不僅可以減少視覺上的壓抑感,也會潛移默化地增加車內的開揚感,唯一的缺點可能是不耐臟。
別看只是一臺小車,歷代的飛度車型都是本田展現(xiàn)“魔術師”風采的舞臺。后排魔術座椅支持的4/6比例折疊、放倒,車里5張座椅能玩出不下兩位數(shù)的組合形式。希望這些便利的設計可以得到保留,畢竟這也是飛度車型的經典設計元素之一。
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國產車型全系搭載1.5L地球夢發(fā)動機、暫未引入混動車型
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廣本第四代國產飛度將搭載代號L15BU的1.5L地球夢自然吸氣發(fā)動機,最大功率131Ps,滿足國6排放,動力水平與現(xiàn)款飛度GK5保持一致。和凌派采用相同混動系統(tǒng)的飛度車型并未引入。
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第四代國產飛度的造型是你的菜嗎?對于新款飛度上市的價格,你又有什么樣的看法呢?