從去年年末開始，新款飛度的消息就已然撩動了許多消費者的心弦。今日，廣汽本田公布了代號GR9的第四代國產 飛度 ，新車確認由廣本引進，共推出運動版（代號GR9，尾標Fit Sport）和跨界版（代號GS1，尾標Fit CROSSTAR）兩個版本。

運動版車型在引入后，外觀造型做出調整，日規(guī)的車型的新款飛度以圓潤、可愛為主要設計風格，雖說看起來十分蠢萌，但是造型設計確實和上一代車型有著非常明顯的取向差異。

反觀國內引入的運動版新飛度車型，多了一些銳利之感，外觀做出的改動更加傾向于第三代飛度的風格，可能也是因為“一代神車”的光環(huán)還沒有散去，為了迎合國內市場而做出的一些改變。

紅黑的經典配色、多幅輪轂以及飽滿的車身線條都是運動氣息的體現(xiàn)，但是不可否認當你看到新款飛度的前大燈造型時，還是忍不住會出戲。果然又萌又兇，兩種截然不同的設計風格還是難以完美統(tǒng)一。

相比運動版，CROSSTAR主打跨界風格，從那一圈黑色飾板就可以很明顯的看出，車身相應增高了30mm，提升通過性。頂部的行李架也是跨界版車型的專屬，此版本車型對于一直主打家用的飛度來說是一次全新的嘗試?？缃绨骘w度的外觀基本保持了和海外版一致的設計。

此外，日間行車燈的燈帶可謂新款飛度車型的點睛之筆，“大眼萌”一般可愛的造型，讓直男都難免心動。目前新款飛度將在七月開啟預售，八月正式上市。

第四代飛度中控臺采用了更簡潔、更具空間感的橫向布局，國產車型基本沿用了這一設計，但取消了電子手剎、Autohold，改為機械手剎和儲物盒。這一點小編可以接受，畢竟考慮到飛度在國內的車型定位以及售價區(qū)間，如果溢價太厲害可能會影響到銷量，所以只能在科技配置上做出一定的犧牲。

素雅家用的淺色內飾，似乎也不會引入，這一點小編略感遺憾。淺色內飾對于一臺小巧車型來說，不僅可以減少視覺上的壓抑感，也會潛移默化地增加車內的開揚感，唯一的缺點可能是不耐臟。

別看只是一臺小車，歷代的飛度車型都是本田展現(xiàn)“魔術師”風采的舞臺。后排魔術座椅支持的4/6比例折疊、放倒，車里5張座椅能玩出不下兩位數(shù)的組合形式。希望這些便利的設計可以得到保留，畢竟這也是飛度車型的經典設計元素之一。

廣本第四代國產飛度將搭載代號L15BU的1.5L地球夢自然吸氣發(fā)動機，最大功率131Ps，滿足國6排放，動力水平與現(xiàn)款飛度GK5保持一致。和凌派采用相同混動系統(tǒng)的飛度車型并未引入。

第四代國產飛度的造型是你的菜嗎？對于新款飛度上市的價格，你又有什么樣的看法呢？