今年5月，東風(fēng)本田銷量達(dá)65,534輛，前5月累計(jì)銷量226,199輛。作為在華耕耘近20年的日系車企，東風(fēng)本田盡管在此次疫情中遭受極大打擊，但其仍憑借完善的產(chǎn)品體系和與經(jīng)銷商之間建立的的良好關(guān)系，成功在短時(shí)間內(nèi)走出疫情陰霾。在后疫情節(jié)點(diǎn)，東風(fēng)本田正攜新車開啟向上突圍之路。

6月9日，東風(fēng)本田UR-V正式上市，作為旗下唯一一款中型SUV，UR-V身上肩負(fù)的是本田沖刺中級(jí)車市場(chǎng)、發(fā)起向上攻勢(shì)的重任?！暗弥屑?jí)車者得天下”，在這一細(xì)分市場(chǎng)中，昂科威、途觀L、漢蘭達(dá)等競(jìng)品林立，市場(chǎng)份額較為穩(wěn)固的情況下，若想敲開這一格局則是需要強(qiáng)大產(chǎn)品力來(lái)支撐。

全新上市的UR-V指導(dǎo)售價(jià)24.68萬(wàn)—32.98萬(wàn)元，搭載2.0T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配9AT變速器和CVT無(wú)級(jí)變速器。新車配備滑道式超大全景天窗、多媒體控制屏，腳踢式感應(yīng)電動(dòng)尾門等高價(jià)值配置，車身尺寸加長(zhǎng)31mm，長(zhǎng)寬高達(dá)到4856/1942/1675mm，軸距為2820mm。以UR-V車型的軸距來(lái)看，其已超過(guò)部分主流7座SUV的水平，加長(zhǎng)后的UR-V在內(nèi)部空間上也與競(jìng)品相比有著明顯優(yōu)勢(shì)。

細(xì)數(shù)來(lái)看，東風(fēng)本田自成立至今已有17年，從首款車型CR-V的上市，到如今10款車型遍布緊湊型、小型、中型車市場(chǎng)，短短十余年間東風(fēng)本田已從一個(gè)“稚嫩小子”坐到了行業(yè)翹楚的位置。在乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)中，去年?yáng)|風(fēng)本田累計(jì)銷量突破80萬(wàn)輛，創(chuàng)下品牌歷史新高，市占率也達(dá)到3.8%，位列行業(yè)前十位置。

目前，東風(fēng)本田銷量主要以緊湊型車型為主，其中又以思域和CR-V車型為主要銷量來(lái)源。實(shí)際上以其他品牌車型做對(duì)比，擁有10款車型的東風(fēng)本田在產(chǎn)品布局上并不算多，但東本仍能依靠上述車型成功躋身行業(yè)前十位置，足以證明旗下各個(gè)車型的強(qiáng)大產(chǎn)品力所在。

以思域來(lái)看，作為擁有四十余年歷史的明星車型，今年5月該車銷量達(dá)20,365輛，同比上漲48.3%。去年5月中期改款的第十代思域正式上市，新車被稱為“有史以來(lái)最運(yùn)動(dòng)、最漂亮、最青春的思域”，時(shí)至今日，在產(chǎn)品上市一周年后，思域用同比上漲近半的成績(jī)?yōu)橄M(fèi)者、為東風(fēng)本田帶來(lái)最直接的心理慰藉。

誠(chéng)然，在今年前5月累計(jì)銷量中，思域銷量同期相比仍有下滑，但以整體市場(chǎng)下滑幅度來(lái)看，思域依然跑贏大盤。值得注意的是，部分車型銷量下滑或是多少受疫情的影響所致，而思域，已然是處在“龍卷風(fēng)的風(fēng)眼”這一位置上。

在疫情最為嚴(yán)重的武漢地區(qū)，三家工廠均在武漢的東風(fēng)本田無(wú)疑遭遇到長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的“至暗時(shí)刻”：工廠停工48天、供應(yīng)鏈整體停擺、消費(fèi)者購(gòu)車低迷...“此次疫情的嚴(yán)重性無(wú)法預(yù)估，但毫無(wú)疑問，該疫情對(duì)工廠、供應(yīng)鏈及中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車銷量的影響非常大?！毙鹿谝咔槭箹|風(fēng)本田直接減產(chǎn)超10萬(wàn)輛，損失超10萬(wàn)輛車型的銷售額。但自3月底、4月初疫情得到穩(wěn)定控制后，東風(fēng)本田憑借其強(qiáng)大的品牌體系以及與上、下游企業(yè)的共同努力，實(shí)現(xiàn)快速恢復(fù)生產(chǎn)銷售。

“4月后到店看車的客戶多了，銷量也明顯好轉(zhuǎn)，截至現(xiàn)在，完成的訂單數(shù)量已經(jīng)達(dá)到去年同期70%左右?！蹦硸|風(fēng)本田4S店經(jīng)理此前向媒體表示，據(jù)其描述，目前來(lái)東風(fēng)本田店看車的用戶，比其它品牌的4S店要多，銷量增速也很明顯，“東風(fēng)本田工廠‘復(fù)產(chǎn)’后，客戶由訂車到交車時(shí)間也大幅縮短，”有別于此前停產(chǎn)時(shí)苦等新車的情況，如今東風(fēng)本田4S店內(nèi)均有現(xiàn)車銷售，可隨買隨提。

進(jìn)入6月后，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)回暖勢(shì)頭已愈發(fā)明顯，但緊隨而來(lái)的便是更為激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。此次疫情迫使部分企業(yè)完成轉(zhuǎn)型，得到進(jìn)一步升級(jí)，但也讓一部分企業(yè)永遠(yuǎn)停留在2020年的冬天?！胺彩職⒉凰滥愕?，都將使你更強(qiáng)大”，攜帶全新UR-V走來(lái)的東風(fēng)本田，已滿血復(fù)活朝著更高目標(biāo)邁進(jìn)。