新款宋此前已于8月30日正式上市，其中燃油版售價7.98-11.98萬，雙模版宋DM售價17.69-20.69萬，純電版宋EV售價18.99-21.99萬。新車整體采用了比亞迪最新的設計語言，相比老款車型有更高的顏值。同時，它還采用了全新的內(nèi)飾設計，質(zhì)感得到較大提升。

外觀

外觀方面，新款宋采用了比亞的招牌的Dragon Face設計語言，其前臉大尺寸梯形進氣格柵設計，搭配左右兩側(cè)狹長的LED大燈組，使得整車造型非常兇悍。尾部最明顯的變化在于采用了當下流行的貫穿式尾燈，并配以鍍鉻元素進行點綴，優(yōu)化后的新造型看上去更加富有層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4600/1870/1700mm，軸距2660mm，延續(xù)了老款車型寬敞舒適的乘坐空間。

混動版的宋DM和純電版的宋EV在造型上與燃油版保持了高度一致，僅在車標顏色、進氣格柵、車尾標識方面有細微差別。車尾部分，宋DM貼有象征著百公里加速時間的“4.9s“標識，而宋EV貼有象征純電的EV標識。

內(nèi)飾

新款宋在內(nèi)飾同樣有著翻天覆地的變化，風格上繼續(xù)沿用了唐二代的設計，整體造型非常簡約，中控懸浮式12.8英寸觸控屏還可以90°旋轉(zhuǎn)，科技感十足。新車的做工用料也是可圈可點，儀表臺采用了大面積軟質(zhì)材料包裹，觸感細膩，有一定檔次感。

燃油版比亞迪宋使用了較為傳統(tǒng)的檔桿，而混動版宋DM和純電版宋EV則采用了更具科技感的電子檔把。

動力系統(tǒng)

新款宋燃油版動力部分與老款保持一致，依舊搭載了1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力154Ps，最大扭矩240N·m，雖然數(shù)據(jù)并不亮眼，但也足以滿足日常駕駛。與之匹配的是6擋雙離合變速箱，該套動力總成平順性良好，總體以保證舒適為主。

插電混動車型宋DM使用 1.5T 發(fā)動機加前后雙電機的混合動力搭配，綜合最大馬力453Ps、最大扭矩740N·m，百公里加速時間僅需 4.9s。新款車型將使用三元鋰電池，純電續(xù)航依然是 80km 。

純電版宋EV的動力配置相比現(xiàn)款車型也沒有變化，依舊采用最大馬力218Ps的驅(qū)動電機，不過續(xù)航里程得到進一步提升，達到 500 km。

總結(jié)

如今國產(chǎn)車的快速進步相信大家有目共睹，經(jīng)過此次中期改款，新款宋在設計和檔次感上都有著翻天覆地的變化。動感犀利的外觀，豐富的科技配置無時無刻都吸引著年輕消費者的注意。磚叔希望比亞迪在完善自身設計的同時，動力、底盤等機械方面素質(zhì)也要跟上，這樣才能更具市場競爭力。