【有車(chē)以后  新車(chē)】本屆成都車(chē)展，東南汽車(chē)攜旗下兩款新作來(lái)到蓉城。分別是定位于“正A級(jí)轎車(chē)”的全新轎車(chē)，以及純電動(dòng)小型SUV東南DX3 EV400。其中全新正A級(jí)轎車(chē)進(jìn)行發(fā)布，而DX3 EV400則是新車(chē)上市，售價(jià)為8.98-10.98萬(wàn)元。

全新緊湊型轎車(chē)揭開(kāi)面紗

此前坊間一直流傳諜照的東南最新緊湊型轎車(chē)在成都車(chē)展上終于揭開(kāi)了它的神秘面紗，盡管還沒(méi)有正式公布車(chē)型名稱(chēng)等其他信息，但是我們可以看出東南汽車(chē)對(duì)于國(guó)內(nèi)緊湊型家用轎車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始發(fā)起沖擊。

外觀方面，新車(chē)基于東南最新的“翼3”理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款東南汽車(chē)的產(chǎn)品相差較大。前臉采用了“X”型設(shè)計(jì)元素，再加上鍍鉻飾條的裝飾，顯得十分大氣。另外，前臉部分的下包圍體現(xiàn)出了一定的運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)側(cè)并無(wú)太多亮點(diǎn)，唯一值得關(guān)注的就是它的側(cè)裙邊也體現(xiàn)出了一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。另外，車(chē)身的長(zhǎng)寬高分別為4588/1780/1485mm，軸距為2625mm，屬A級(jí)車(chē)的正常水平。

尾部的下包圍同樣十分運(yùn)動(dòng)范，由此判斷新車(chē)的取向或許是一款偏運(yùn)動(dòng)的家用A級(jí)轎車(chē)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面該車(chē)搭載了1.5L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配來(lái)自邦奇的CVT無(wú)級(jí)變速器。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿式獨(dú)立懸架。總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與底盤(pán)懸架的配置在同級(jí)別中屬于正常表現(xiàn)。

至于新車(chē)的內(nèi)飾，廠家方面目前還未公布，我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注這款新車(chē)的最新消息。

續(xù)航能力得到提升的東南DX3 EV400

和“全新正A級(jí)轎車(chē)”相比，DX3 EV400的關(guān)注度更多集中在價(jià)格和續(xù)航里程的提升兩方面。

在更換了新的三元鋰電池組之后，DX3 EV400的最大續(xù)航里程（等速60km/h）由原來(lái)的300km提升到了400km，綜合續(xù)航里程為351km。DX3 EV400支持兩種充電方式，快充狀態(tài)下從30%充到80%只要30分鐘，慢充狀態(tài)下7.5小時(shí)可將電池充滿(mǎn)。

DX3 EV400在外觀方面和老款車(chē)型并無(wú)變化，同樣是圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的風(fēng)格，并且采用了較多藍(lán)色裝飾表明其新能源車(chē)型的身份。內(nèi)飾同樣沒(méi)有變化，全液晶儀表盤(pán)算是亮點(diǎn)。配置層面，全系標(biāo)配倒車(chē)影像和電子駐車(chē)這種比較使用的配置，頂配車(chē)型還有全景影像、前部雷達(dá)和電動(dòng)全景天窗等高級(jí)配置。

磚叔總結(jié)：目前的純電動(dòng)SUV市場(chǎng)中，小型SUV可選擇的車(chē)型逐漸增多。以東南DX3 EV400的實(shí)力來(lái)看，滿(mǎn)足日常的城市代步用車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。只是在一些細(xì)節(jié)的做工和質(zhì)感方面，東南DX3 EV400仍然可以做得更好。而對(duì)于這款全新的“正A級(jí)轎車(chē)”來(lái)說(shuō)，如何能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)搶到一塊蛋糕，是它要面臨的最大課題。