第一代“大眼”CC推出后，顛覆了人們對于傳統(tǒng)大眾汽車的印象，一個字！美！的確，那時候基本上所有的在售車型設計都比較平庸，難得有一款車能夠讓人眼前一亮并且還有一種想去擁有它的沖動。這就是CC的魅力。

隨著時間的推移，第二代CC也來到了我們身邊。沒錯，它就是Arteon！只不過在一汽-大眾國產后依然沿用CC這個名字。其實早在3月份的大眾之夜上，全新一代CC就已經首發(fā)亮相過了，不過時至今日才讓人心里有了些許著落，它終于上市了。

犀利的前臉、溜背式車身造型以及無框車門等經典元素在這一代CC上依然得以保留，也許這就是CC的精髓吧，無論從哪個角度看上去都是那么的吸引人。

值得一提的是，相比老款，全新一代CC可以說是從內到外地進行了蛻變。新車的車身尺寸為4862/1870/1447mm，軸距為2841mm，足足比老款大了一圈。尤其是軸距方面，多出了129mm。雖然車身尺寸有所增加，但這似乎并不影響它的車身比例，依然是非常的協(xié)調，似乎很難挑出一些讓人感到不適的地方。

全新一代CC基于MQB B平臺打造，售價區(qū)間為25.28-30.98萬元，共推出4款車型，動力系統(tǒng)搭載第三代EA888發(fā)動機，提供330TSI和380TSI（2.0T高/低功率）兩種動力組合，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式DSG變速箱。值得一提的是，作為一款引領潮流兼具豪華設計基因和動感駕駛體驗的德系高級轎跑車，全新一代CC是一汽-大眾迄今為止推出的最高端、最豪華的車型，代表了一汽-大眾在造型設計、動力操控、智能科技、內飾空間上的全面革新和最高水準。

在內飾方面，全新一代CC同樣傳承了大眾家族式的風格，簡約大氣的中控臺布局讓人百看不厭。作為有著里程碑意義的一款產品，全新一代CC在配置上同樣表現(xiàn)出眾，時下消費者所關注的功能基本全部覆蓋，尤其是在智能化配置方面。

新車配有MIB High Navi 高級導航、ACC 3.0高級自適應巡航系統(tǒng)、HUD平視顯示系統(tǒng)、Lane assist車道保持系統(tǒng)、Side assist變道輔助系統(tǒng)、PLA 3.0第三代智能泊車輔助系統(tǒng)、RTA后方交通預警系統(tǒng)等20多項科技配置。無論是安全性還是娛樂性，全新一代CC均得到了極大的提升。

之所以稱之為“最美大眾車”，是因為全新一代CC在外觀上已經承載了一汽-大眾頂尖的設計水準?？梢哉f30萬元以內這是唯一一款讓人看上去就有購買欲望的車，并且也是這個價位內性價比最高的一款四門轎跑。雖然這并不是一汽-大眾很走量的產品，但一定是最吸睛，同時也是最具代表意義的一款重量級新品。