【有車以后  購(gòu)車手冊(cè)】被稱為“幼豹”的捷豹E-PACE昨晚正式上市，售價(jià)28.88-39.58萬(wàn)元。此次捷豹E-PACE總共推出兩種動(dòng)力、六款車型，包含一款“首發(fā)限量版”車型和五款常規(guī)車型，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。詳細(xì)售價(jià)如下表：

作為捷豹進(jìn)軍豪華品牌緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的車型，E-PACE將要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力都不容小覷：奔馳GLA、寶馬X2、奧迪Q3都是猛將，還有同期上市的凱迪拉克XT4。我們甚至可以簡(jiǎn)單粗暴的認(rèn)為，豪華品牌緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)要來(lái)一次“大戰(zhàn)”了。

當(dāng)然，捷豹E-PACE憑借著自身圓潤(rùn)的外觀和傳承自F-TYPE的內(nèi)飾，能夠吸引相當(dāng)一部分年輕群體的注意，尤其女性用戶。因此，磚叔為那些對(duì)捷豹E-PACE感興趣的朋友們寫(xiě)下這篇文章，看看這幾款配置應(yīng)該如何選擇。

PS:文中導(dǎo)購(gòu)車型不涉及首發(fā)限量版。

（圖為首發(fā)限量版車型）

點(diǎn)評(píng)：這兩款車在配置層面沒(méi)有差別，主要在于動(dòng)力配置不同。和最低配車型相比它們?cè)谂渲脤用娴牟煌嵌嗔艘恍┹o助性裝備以及輪圈尺寸的增加。對(duì)于日常使用而言，包含了智能泊車輔助、360°泊車?yán)走_(dá)、倒車廣角偵測(cè)三項(xiàng)功能在內(nèi)的智能泊車輔助套件比較實(shí)用，但是這兩款車型均未配置倒車影像功能。如果從實(shí)用性角度出發(fā)，并不需要過(guò)多的高級(jí)享受，那么這兩款車的配置已經(jīng)能夠完全滿足日常用車的需求了。至于這兩款車該怎么選，如果不差這2.2萬(wàn)元，當(dāng)然選擇動(dòng)力更強(qiáng)的車型，從而獲得更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖為HSE車型內(nèi)飾）

點(diǎn)評(píng)：E-PACE SE P250屬于E-PACE車系中的次頂配車型，比低一級(jí)的S P250貴了3.1萬(wàn)元，在配置層面還算比較實(shí)惠。首先是這套駕駛輔助系統(tǒng)，里面包含有自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車這三個(gè)比較實(shí)用的功能。其次是前排座椅加熱、電動(dòng)尾門(mén)還有英國(guó)之寶音響，在日常用車的過(guò)程中能夠帶來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)的高級(jí)感。如果你預(yù)算充足，還想要獲得更加享受的用車感覺(jué)，那么E-PACE SE P250是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

五款常規(guī)車型還剩下最低配和最頂配，先來(lái)看看最頂配車型：豪華溫莎真皮座椅、前排座椅18向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱和記憶、無(wú)鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)式尾門(mén)、12.3寸全液晶儀表。這些是它比次頂配車型多出來(lái)的配置，說(shuō)實(shí)話只有那塊全液晶儀表還算是比較吸引人。而價(jià)格呢？它的售價(jià)達(dá)到了39.58萬(wàn)元，比次頂配車型貴1.9萬(wàn)元，個(gè)人認(rèn)為這1.9萬(wàn)元并不是非常劃算。

最低配車型售價(jià)進(jìn)入到30萬(wàn)元以內(nèi)，在配置層面，沒(méi)有全景影像、前部雷達(dá)、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等配置，作為一款30萬(wàn)元級(jí)的緊湊型豪華SUV，未免有點(diǎn)寒酸。并且它與次低配車型價(jià)格相差了3.5萬(wàn)元，因此最低配車型更多是在拉低捷豹E-PACE的起售價(jià)格。如果你只是想擁有一臺(tái)捷豹E-PACE但是預(yù)算受限，最低配車型倒也可以考慮。

綜上，從配置層面來(lái)說(shuō)，最為推薦的車型是售價(jià)34.58萬(wàn)元的E-PACE S P250和32.38萬(wàn)元的E-PACE S P200。如果在此基礎(chǔ)之上將駕駛性能考慮進(jìn)來(lái)，那么動(dòng)力更強(qiáng)的E-PACE S P250無(wú)疑是首選中的首選車型。