近日，我們從相關(guān)渠道獲取了一組奧迪e-tron GT諜照。據(jù)悉，新車將于2021年正式上市，是基于與保時(shí)捷合作開發(fā)的J1平臺(tái)打造而來，這個(gè)平臺(tái)的代表車型就是我們熟知的保時(shí)捷Taycan，而新車在WLTP工況下的續(xù)航里程將超過400公里。

結(jié)合此前的奧迪e-tron GT概念版官圖，我們可以看出新車采用了激進(jìn)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)手法，前臉造型家族氣息濃重，與奧迪最新的A5、A7均有幾分相似。六邊形大嘴格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，內(nèi)部加入多邊矩形進(jìn)行點(diǎn)綴，左右兩側(cè)尖銳凌厲的大燈組與下方大尺寸導(dǎo)風(fēng)口搭配，帶來很強(qiáng)的性能范。

車身側(cè)面造型具有極強(qiáng)的轎跑風(fēng)味，溜背式的造型配合低矮的車身姿態(tài)產(chǎn)生出濃厚的運(yùn)動(dòng)感，雙腰線的設(shè)計(jì)配合凸起的前后輪眉上，產(chǎn)生出豐富的光影效果的同時(shí)也讓整車造型變得力量感十足。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4960/1960/1380mm。

車尾應(yīng)用了貫穿式尾燈，尾燈內(nèi)部用類似箭頭狀的燈帶進(jìn)行點(diǎn)綴，后包圍上大尺寸的擴(kuò)散器暗示了其擁有強(qiáng)悍的性能。

內(nèi)飾部分應(yīng)用了全新環(huán)抱式造型，特點(diǎn)是層次非常分明，同時(shí)功能布局也很清晰規(guī)整。雙液晶大屏已是當(dāng)下奧迪高端車型的必備元素，全新造型的三輻平底式方向盤既運(yùn)動(dòng)又帶著濃郁的科技味道。

根據(jù)此前消息，奧迪e-tron GT搭載于保時(shí)捷Taycan同款動(dòng)力系統(tǒng)，其動(dòng)力系統(tǒng)總功率超過434kW(598PS)。此外奧迪e-tron GT能通過直流快速充電站充電，在20分鐘內(nèi)可以將電池充至80%。

圖 文 | 皆電 周師兄

—The End—

往期文章精選

熱門車型實(shí)測(cè)丨工程師8點(diǎn)檔丨每周問答

固態(tài)電池科普丨增程式靠譜嗎

電動(dòng)車保養(yǎng)丨輻射辟謠 | 拖車充電實(shí)測(cè)

裝充電樁丨電池質(zhì)保丨充電指南

2020年補(bǔ)貼新政

電動(dòng)車春運(yùn)回家第2期

直播賣車靠譜嗎

1-100萬，各薦一款純電車

插混/混動(dòng)/純電車該怎么選

天價(jià)換修迷局

電動(dòng)車廣告10大黑幕