根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)與第三方汽車數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)精真估聯(lián)合發(fā)布《2017年7月中國(guó)二手車保值率報(bào)告》的來(lái)看，如果你真不怎么喜歡日系，還有如下車型可以考慮：

指導(dǎo)價(jià)：19.98-23.78萬(wàn)

保值率：65.1%

緊湊級(jí)中的大眾神車，保值率不用說(shuō)了，曾經(jīng)緊湊級(jí)SUV的保值率之王而且途觀、CR-V、RAV4分別排在保值榜和交易榜的前列，可見量和價(jià)都很可觀。同時(shí)緊湊級(jí)中銷量高的哈弗H6上榜交易榜，但沒能躋身保值TOP榜。

但憑借途觀長(zhǎng)期占據(jù)緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)的主要地位及可靠的品牌形象，7月各主要車系保值率環(huán)比均有所增長(zhǎng)，其中CR-V增幅最大，繼續(xù)鞏固保值率第一的位置，途觀、RAV4緊隨其后。途觀現(xiàn)在全系的降價(jià)力度都比較大，車展和月底都是入手的好時(shí)間段。

指導(dǎo)價(jià)：21.99-31.99萬(wàn)

保值率：64.9%

當(dāng)年別克昂科威剛上市時(shí)，想要提現(xiàn)車必須加1-2萬(wàn)元的裝飾，而且?guī)缀跞歉吲滠囆停?8T乞丐版連訂車的機(jī)會(huì)都沒有。

看來(lái)保值率高的車型也是有規(guī)律的，看看漢蘭達(dá)、昂科威、GLK哪款不加價(jià)？不過(guò)這三款的保值率繼續(xù)穩(wěn)居前三，車輛保值率均有所提升。而且這一級(jí)別產(chǎn)品更新節(jié)奏比較慢，不像小型及緊湊級(jí)別SUV競(jìng)爭(zhēng)那么激烈，所以之前備受信賴的品牌保值率排名基本沒有變化。

所以，昂科威也是一款值得入手的車型。

指導(dǎo)價(jià)：22.99-44.99萬(wàn)

保值率：67.7%

MPV是除了中大型SUV外，保值率最高的一個(gè)級(jí)別。

2018年是挺詭異的一年。為什么這么說(shuō)呢？當(dāng)所有的媒體從業(yè)者都在預(yù)測(cè)MPV市場(chǎng)將有很大潛力增長(zhǎng)的同時(shí)，MPV市場(chǎng)的份額卻在不斷下降。不過(guò)，有一款車?yán)?，它就是“別克GL8”。

別克GL8因宜商宜家、空間大、行駛舒適性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)排名靠前，而保值率排行榜名次基本穩(wěn)定。由于埃爾法新車加價(jià)，因此其流通車輛保值率始終表現(xiàn)堅(jiān)挺，在該級(jí)別車輛中始終保持遙遙領(lǐng)先的地位，GL8仍憑借其保有量?jī)?yōu)勢(shì)而穩(wěn)定的排在該級(jí)別中第二位，艾力紳、奧德賽、途安等MPV緊隨其后。

國(guó)產(chǎn)品牌的寶俊730、五菱宏觀系列也成為了大家選購(gòu)的二手車目標(biāo)，這與它們較低的價(jià)格和較低的養(yǎng)車費(fèi)用是分不開的。