「這里是數(shù)百萬(wàn)改裝車友的聚集地」![]()
來(lái)源：改裝車（微信號(hào)：iModifiedCar）
作者：Kenny（轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留該段文字，否則必舉報(bào)抄襲者）
多年以來(lái)凱美瑞一直是父輩人最喜歡的日系中型車，被掛上沉穩(wěn)大氣的標(biāo)簽。直到第八代凱美瑞的誕生，推出了運(yùn)動(dòng)版，加入了眾多運(yùn)動(dòng)元素。自然會(huì)有不少年輕人選擇它。![]()
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今天我們和大家分享的案例來(lái)自佛山市高明區(qū)，車主叫KK，是一位非常年輕的98年車主。“這輛車是我19年8月份入手的，當(dāng)時(shí)第一眼就被它的外觀深深吸引了！覺(jué)得低趴效果會(huì)非常完美?！?/span>![]()
這代凱美瑞有兩個(gè)款外觀，一款是非常商務(wù)型，另一款車主這樣的運(yùn)動(dòng)型，而且確實(shí)有點(diǎn)雷克薩斯的影子 ，對(duì)于車主而言外觀套件就已經(jīng)省了一筆費(fèi)用去改動(dòng)，“原廠的外觀已經(jīng)很滿意無(wú)需去修飾?！?/span>
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車主在購(gòu)車的時(shí)候已經(jīng)有了趴下來(lái)的準(zhǔn)備，在19年年底就立馬開(kāi)始搗鼓自己的車了，KK選擇了一套AIRLIFT 3P氣動(dòng)系統(tǒng)搭配SCC airsuspension氣動(dòng)避震，同時(shí)因?yàn)樵瓘S輪轂的數(shù)據(jù)問(wèn)題，所以就配了一套祖國(guó)版TE37。
溫情提示，輪轂作為最重要的部件之一，最好還是選用正品輪轂，國(guó)產(chǎn)仿造輪轂的質(zhì)量實(shí)在參差不齊，安全難以保證。
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作為姿態(tài)玩家，輪轂的選擇與數(shù)據(jù)會(huì)直接影響到整臺(tái)車子的姿態(tài)。那對(duì)祖國(guó)版的TE37已經(jīng)滿足不了KK對(duì)姿態(tài)的追求。
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在今年年初，KK決定升級(jí)更為合適的輪轂，選擇了一套SSRwheels EXECUTOR 系列的 EX04 19寸的雙片鑄造輪轂，提升整體顏值與更完美的姿態(tài)。
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姿態(tài)的玩法有好幾種，但是離不開(kāi)翼子板與輪轂邊的搭配，這臺(tái)凱美瑞所選擇的是藏輪轂邊的玩法，在EX04的啞光黑輪輞搭配金屬拋邊，這樣的搭配與珍珠白的車漆十分獨(dú)特，但也不會(huì)過(guò)于張揚(yáng)。
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低趴后的凱美瑞更能體現(xiàn)設(shè)計(jì)之美，“我覺(jué)得原廠的腰線輪廓都非常好看，不需要去上任何包圍了，我非常滿意這一代的凱美瑞！”停在一旁，可以靜靜的感受它的美。
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“改裝到現(xiàn)在具體在六萬(wàn)元左右，如果可以將來(lái)我想把這臺(tái)車保留一下也見(jiàn)證自己人生的第一臺(tái)改裝車?！碑?dāng)然如此帥氣的姿態(tài)，也需要跑起來(lái)才能更顯魅力，我們通過(guò)動(dòng)態(tài)的鏡頭來(lái)感受一下。![]()
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如果你們還不滿足的話，可以通過(guò)視頻來(lái)更深入感受這部凱美瑞的魅力。
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?? 車主/ kk
??圖片 視頻/ KantoWork
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