江湖紛爭，各大門派時(shí)不時(shí)照面打一拳，背后捅一刀，比來比去，打打殺殺，最后發(fā)現(xiàn)都比不過曾阿牛，認(rèn)了吧，武林至尊張無忌可不是和你鬧著玩的。

同樣，我可以直言不諱的告訴你，13萬左右的預(yù)算買轎車，朗逸在這個(gè)級別也不是和你鬧著玩的。

說到朗逸，就不得不提“神車”這個(gè)稱號。在同級別中，德原朗憑借“你就是挑不出我大毛病”+“出色的底盤質(zhì)感”這兩項(xiàng)法寶穩(wěn)穩(wěn)的坐上了銷量至尊的寶座。

有些小伙伴可能知道，現(xiàn)在新老朗逸同臺(tái)銷售，兩款“神車”在多個(gè)方面還是有不小差別的。那么問題來了，強(qiáng)強(qiáng)對決，我們應(yīng)該選哪個(gè)。

外觀內(nèi)飾及車身尺寸

我們都知道，朗逸換了個(gè)新CC前臉的精簡版，說它有豪華感確實(shí)有點(diǎn)困難，但是更大氣、更具運(yùn)動(dòng)感那是必須的，整體造型方面，毋容置疑，比老款高級多了。

內(nèi)飾方面，新老款差不太多，新款朗逸相對來說更具設(shè)計(jì)感，但依舊是大眾那種簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在這幾年大家關(guān)心的用料方面，兩款神車表現(xiàn)都一樣，梆硬，沒辦法，賣得好就是任性。

外觀內(nèi)飾方面：看個(gè)人

還記得朗逸還沒正式上市時(shí)的名字不，朗逸Plus。既然是Plus，那必須是長又長、大又大。

車身尺寸方面，得益于MQB平臺(tái)，全新朗逸的三圍為4670*1806*1474mm，軸距為2688mm，長寬高較現(xiàn)款車型分別增加了65、41、14mm，軸距增加了78mm。

這個(gè)尺寸雖然說不上同級最大，但也絕對是佼佼者。得益于車身尺寸的加長，整體造型及乘坐空間更能滿足消費(fèi)者的胃口，畢竟國人都喜歡大的嘛。

車身尺方面：新款朗逸＞老款朗逸

空間方面

先說乘坐空間，全新朗逸較上款朗逸來說整體表現(xiàn)要好很多，主要體現(xiàn)在后排。

不知大家是否注意過，老款朗逸雖然后排看起來比較寬，但那是通過犧牲屁墊長度換來的，全新朗逸在這點(diǎn)上做的很好。180的消曉君坐在后排頭部有兩指的富裕，腿部有一拳四指的表現(xiàn)，表現(xiàn)還算讓人滿意。

槽點(diǎn)當(dāng)然也有，全新朗逸的后排中央凸起高度確有些過分了，這難道就是傳說中的“一物換一物”？后排座椅是舒服了，但是我的小伙伴可能只能八叉著腿坐了。

儲(chǔ)物空間方面，說實(shí)話，兩車表現(xiàn)都一般，同級別中等水平，不過全新朗逸杯架旁邊多了處放手機(jī)的地方，對于我這種一上車必須把手機(jī)拿出來找個(gè)地方放好的強(qiáng)迫癥患者來說簡直是戳到了心窩。

后備箱方面，老款朗逸為478L、新款朗逸為510L。

空間表現(xiàn)：新款朗逸＞老款朗逸

配置方面

從配置來講，那肯定是新款朗逸表現(xiàn)更好，畢竟是2018年的換代新車，我們就說說全新朗逸的亮點(diǎn)配置好了。

全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、LED大燈、電子手剎、后排出風(fēng)口、后排USB接口等基礎(chǔ)配置。

除此之外，自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等配置，都會(huì)出現(xiàn)在了全新一代朗逸的高配車型上。

配置方面總的來說還算不錯(cuò)，把大眾“神車”發(fā)揮的淋漓盡致，你挑出不半點(diǎn)毛病。非要挑的話也有，低配車型的的手機(jī)架真的無敵了。

配置方面：新款朗逸＞老款朗逸

動(dòng)力方面

朗逸這次畢竟是大換代，所以在動(dòng)力方面還是有點(diǎn)變化的。

老款朗逸方面共提供了1.6L+6AT，1.2T、1.4T（高低功）+7DCT共4種動(dòng)力組合供大家選擇。其中，1.6L和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率均為110馬力，1.4T高低功發(fā)動(dòng)機(jī)分別為150馬力和131馬力。

相比上代車型，全新一代朗逸只保留了1.4T（高功）+7DCT這一種動(dòng)力組合方式，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，和老款一毛一樣。

除此之外，新款朗逸新增了一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，與之匹配的為6AT變速箱，這臺(tái)全新發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和動(dòng)力方面相比老款的車型搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)還是有點(diǎn)小優(yōu)勢的。

當(dāng)然了，這只是數(shù)據(jù)，就日常駕駛來看，老款和新款的動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)相差不大。

動(dòng)力參數(shù)方面：新款朗逸＞老款朗逸

動(dòng)力選擇方面：老款朗逸＞新款朗逸

價(jià)格方面

比了這么多，還是要看價(jià)格。

老款朗逸官方指導(dǎo)價(jià)為10.99-15.99萬元。

新款朗逸官方指導(dǎo)價(jià)為11.59-16.29萬元。

目前老款朗逸在北京和上海地區(qū)優(yōu)惠幅度都能達(dá)到3萬元，對于大眾品牌來說，這個(gè)優(yōu)惠幅度蠻大的，值得入手。

新款朗逸方面，價(jià)格并沒有想象中的那么堅(jiān)挺，目前北京和上海地區(qū)有差不多1.5-1.7萬元的優(yōu)惠，貸款購車的話，北京地區(qū)還能再砍點(diǎn)。

上市沒多久就這么大優(yōu)惠，看來消費(fèi)者對這個(gè)所謂的“更高級朗逸”并不買賬啊。

寫在最后

通篇比下來，那肯定是新款朗逸更具優(yōu)勢，當(dāng)然了，前臉變帥了，屁墊加長了，配置增加了，價(jià)格也就上來了。

有人會(huì)問，還有MQB平臺(tái)啊，你怎么不說。

確實(shí)，MQB平臺(tái)是全新朗逸的一大優(yōu)勢，駕駛感覺也好上了那么些，但是從消費(fèi)者的角度來說，平臺(tái)所帶來的改變并沒有大家想象中的那么大，畢竟買這個(gè)級別的車，省心、耐用才是我們要的，偏偏經(jīng)歷過市場考驗(yàn)的老款朗逸做到了這點(diǎn)。

最后給大家兩條購買建議，最低配肯定是不做推薦，配置低、買車送手機(jī)架是一方面，另一方面是低配車也確實(shí)不好買，就別折騰了。

新款朗逸推薦購買舒適版車型，也就是1.5L自動(dòng)舒適版和1.4T自動(dòng)舒適版，配置絕對夠用，兩車售價(jià)差了7000塊錢，至于選哪個(gè)就看自己了，強(qiáng)烈推薦兩款車都試駕。

老款朗逸方面，買暢銷到不行的1.6L自動(dòng)舒適版就對了。