電影《頭文字D》的熱映帶動了一批熱愛改裝的熱血青年，它們都渴望擁有一臺屬于自己的改裝車，夢想著終有一日能成為秋名山車神。日本的幾大神車牛魔王、EVO、STI、思域Type-R至今仍是熱愛改裝的玩家飯后常談的話題。但是這些車在市面上已經(jīng)很少了，有些只能通過平行進(jìn)口才能獲得，有些已經(jīng)不復(fù)存在了。而今天磚叔要介紹的這款車型保有量要比上面那幾輛大很多，它就是寶馬X5 M。

寶馬M系是旗下各車型的高性能版，普通版本的寶馬在操控性方面已經(jīng)是行業(yè)里面的標(biāo)桿，那高性能版本又會是怎樣的呢？接下來我們通過寶馬X5 M進(jìn)一步了解。

在外觀上寶馬X5 M的前臉、側(cè)面和尾部都加上空氣動力套件，更多的線條讓這個輛車更加立體，充滿戰(zhàn)斗氣息的前臉給人一種很強(qiáng)大的視覺沖擊力，剎車卡鉗、車身側(cè)面還有車尾等地方都貼上了M的標(biāo)識，輪胎也由原來的19英寸變成了20英寸。除此之外，最能體現(xiàn)性能車的一個部位就是換裝了雙邊四出的排氣，讓別人從遠(yuǎn)遠(yuǎn)望過去就知道它不是一個好惹的家伙。

在內(nèi)飾方面，變化最明顯當(dāng)屬方向盤、檔把和座椅，寶馬X5 M換上了更加騷氣的T字褲方向盤，雖然現(xiàn)在的運(yùn)動版車型上也有同樣的配置，但是寶馬M系專屬的檔把是其它車型所沒有的，它看上去更加短小精悍。而且座椅也變成了桶椅的設(shè)計，讓你在享受駕駛樂趣的同時給你的身體提供很好的包裹性。其他方面，在內(nèi)飾上運(yùn)用了大量黑色作為基色，還使用了白色裝飾作為點綴，一黑一白的反差讓整個內(nèi)飾不至于這么單調(diào)。在細(xì)節(jié)方面，多處運(yùn)用了仿碳纖維織布材料，但這只能在視覺上過把癮，如果你指望它能減輕多少重量，那我勸你還是算了吧。

寶馬X5 M搭載了和寶馬X6 M一樣的4.4T 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出馬力575Ps，最大扭矩750Nm，零百加速時間僅需4.2秒，這成績對于一輛SUV來說已經(jīng)非常不錯了。后橋的限滑差速器能夠在一定程度上幫助你從泥潭中脫困，但也不至于讓你開著它到野外去撒野，畢竟它不是一輛越野車，而且只配備了一把鎖，所以對它的越野能力還是不要有太大的期望。