最近有人咨詢:廣汽傳祺推出的GM8,是一款高端商務(wù)MPV,人們都說(shuō)它是“國(guó)民埃爾法”,真的名副其實(shí)嗎?這款車值不值得入手?
既然提到了“國(guó)民埃爾法”,那么大家都應(yīng)該知道埃爾法在高端MPV領(lǐng)域一直被視為標(biāo)桿,在國(guó)內(nèi)因”明星保姆車”而大名遠(yuǎn)揚(yáng),也因“加價(jià)提車”爭(zhēng)議頗多。而傳祺GM8推出之后,憑借超強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力和乘坐舒適性,才被消費(fèi)者標(biāo)定為“國(guó)民埃爾法”。
也正因此,中國(guó)品牌高端MPV與外資品牌MPV之間,就從產(chǎn)品層面有了對(duì)比性。當(dāng)“國(guó)民埃爾法”傳祺GM8遇到豐田埃爾法,它們究竟能擦出什么樣的火花?
外觀各有千秋,傳祺GM8更懂國(guó)人審美
在這個(gè)顏值至上的時(shí)代,外觀絕對(duì)是一個(gè)繞不開的話題,所以我們也就先從兩車的外觀入手。對(duì)于外觀,絕對(duì)是GM8的一大亮點(diǎn),傳祺GM8前臉貫穿式的“凌云翼”銀色鍍鉻進(jìn)氣格柵,配合“炯炯有神”的矩陣式全LED大燈組,讓傳祺GM8看上去更加霸氣。車側(cè)使用懸浮式車頂設(shè)計(jì), 線條不硬不柔,不會(huì)給人以刻板或者輕浮的印象。車尾的辨識(shí)度達(dá)到了新高,貫穿式的全LED尾燈和雙邊單出的排氣讓傳祺GM8更具氣勢(shì)。
相對(duì)于傳祺GM8的外觀,埃爾法的外觀一直飽受爭(zhēng)議,被稱之為“異星來(lái)客”。其采用了豐田最新的keen look設(shè)計(jì)語(yǔ)言,盾形的中網(wǎng)加入了復(fù)雜的鍍鉻裝飾,雖然埃爾法希望用大燈和格柵一體式的大嘴造型來(lái)強(qiáng)調(diào)豪華感,但過分夸張的前臉總是與商務(wù)調(diào)性不相符合,讓很多消費(fèi)者“愛無(wú)力”。而在車尾部分,埃爾法由于鍍鉻飾條面積更大,把尾燈的面積進(jìn)行了一定的擠壓,缺少一定的辨識(shí)度。
僅從外觀上而言,對(duì)于想要購(gòu)買商務(wù)MPV車型的人來(lái)說(shuō),傳祺GM8時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格無(wú)疑更符合國(guó)人審美,而埃爾法夸張的前臉造型,讓很多人望而卻步。
同樣是行走的大沙發(fā) 但傳祺GM8舒適感更佳
首先,對(duì)于MPV車型而言,空間表現(xiàn)和乘坐舒適性,始終都是人們最為關(guān)注的。在這方面,這兩款車表現(xiàn)如何?
通過上面的表格,我們可以直觀地看出,埃爾法4975 ×1850 ×1890mm的車身尺寸,和3000mm的軸距都是可圈可點(diǎn)的,寬大的空間也為很好的乘坐舒適性打下了基礎(chǔ)。相對(duì)而言,傳祺GM8的車身長(zhǎng)度和寬度上更有優(yōu)勢(shì),所以在實(shí)際乘坐中傳祺GM8的第二排腿部空間比埃爾法會(huì)更大一些。另外,傳祺GM8更寬的車身不僅增加了乘坐空間的寬容度,還給第二排中間通道預(yù)留了足夠?qū)挼奈恢?,讓第三排乘客得到更多尊重。在這方面,傳祺GM8的表現(xiàn)顯然更好一些。
當(dāng)然,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型而言,車內(nèi)空間也不過是大與更大的區(qū)別,并不會(huì)存在不夠用的情況,所以人們對(duì)于乘坐的舒適性會(huì)更加在乎。我們都知道,作為一款高端MPV車型,座椅的材料和配置之于乘坐舒適性絕對(duì)是硬指標(biāo),所以接下來(lái)我們來(lái)看下這兩款車型在乘坐舒適性上的表現(xiàn)。
首先我們從傳祺GM8開始說(shuō)起,傳祺GM8第二排獨(dú)立座椅,由業(yè)內(nèi)知名的供應(yīng)商安道拓提供,除了可以前后移動(dòng)、調(diào)節(jié)靠背角度之外,還有電動(dòng)控制的腿托以及加熱、通風(fēng)和按摩功能。另外,頭枕上方的靠墊也可以根據(jù)頭部、頸部適當(dāng)調(diào)整,以獲得最佳舒適性和安全性,再加上分體式全景天窗和32色智能可調(diào)LED氛圍燈,進(jìn)一步強(qiáng)化了乘坐舒適性和空間感,即使是后排乘客,也可以享受到頭等艙般的待遇。
再看豐田埃爾法,作為這個(gè)級(jí)別MPV車型的標(biāo)桿車型,無(wú)論在座椅材料還是配置上也都達(dá)到了這一級(jí)別車型應(yīng)有的水平,這也是其能夠得到消費(fèi)者青睞的重要因素。但不得不說(shuō)的是,埃爾法在座椅功能配置方面相較傳祺GM8還略顯單一,相比之下傳祺GM8要有誠(chéng)意的多。
傳祺GM8的配置更能戳中消費(fèi)者的G點(diǎn)
由于兩車價(jià)格相差較多,我們也只能選取價(jià)格差最小的傳祺GM8的高配車型和埃爾法的低配車型前來(lái)對(duì)比。
我們通過上面的配置表可以看出,相對(duì)埃爾法,傳祺GM8的配置要豐富得多,甚至埃爾法最高配車型沒有的配置,傳祺GM8也都一應(yīng)俱全,可以說(shuō)充分發(fā)揮了中國(guó)品牌高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)。
特別是在消費(fèi)者最在意的安全配置方面,傳祺GM8旗艦版的主動(dòng)安全配置相當(dāng)齊全,而且都是采用了博世的產(chǎn)品,LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AEB主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等都是同級(jí)別和同價(jià)位區(qū)間比較罕見的配置,同時(shí)自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)和全景影像的加入,也讓日常用車更加便利,值得稱贊。
當(dāng)然了,對(duì)于選擇高端MPV車型的人來(lái)說(shuō),豪華絕對(duì)是他們追求的重點(diǎn)。還記得有句經(jīng)典的廣告語(yǔ)“尊貴不是把什么放在里面,而是把什么擋在外面”,無(wú)疑車輛靜謐性是車輛豪華性的一個(gè)重要體現(xiàn)。在這方面,有數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)傳祺GM8以120km/h的速度行駛在高速路上時(shí),車內(nèi)噪聲僅為66dB,與許多轎車的數(shù)據(jù)相當(dāng),而在啟動(dòng)車輛或者在等紅綠燈時(shí),怠速噪聲僅為36.7dB,讓出行更加舒適靜謐。對(duì)比之前的媒體試駕報(bào)告來(lái)看,埃爾法在NHV上做得還不夠高端,略顯粗糙,這也讓其受到不少詬病,顯然傳祺GM8的車輛靜謐性有更好的表現(xiàn)。
動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)兼顧的傳祺GM8更符合國(guó)人需求
對(duì)于一輛車而言,動(dòng)力絕對(duì)是重中之重,所以接下來(lái)我們來(lái)看下兩車的動(dòng)力情況。
我們還是從傳祺GM8開始說(shuō)起。它的引擎是傳祺的第二代320T發(fā)動(dòng)機(jī),具有E-Turbo低慣量渦輪增壓技術(shù)、GCCS燃燒控制技術(shù)和DCVVT可變氣門等技術(shù),能夠在保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性的前提下,輸出148kW、320N·m的動(dòng)力。而在變速器上,匹配的是愛信第三代6擋手自一體變速器。充沛的性能輸出加上愛信的變速器,使得這部車的駕駛體驗(yàn)恰到好處,動(dòng)力和舒適性實(shí)現(xiàn)了完美的結(jié)合。
說(shuō)完傳祺GM8之后,我們來(lái)看下埃爾法的表現(xiàn)情況。在動(dòng)力上,豐田埃爾法搭載了一臺(tái)3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為202kW,最大扭矩340Nm,與之匹配的是8AT變速箱。這套動(dòng)力總成,讓埃爾法在行駛過程中提速趨于平穩(wěn),沒什么爆發(fā)點(diǎn),整體十分平順舒適。
通過幾輪對(duì)比,相信大家對(duì)于傳祺GM8的實(shí)力已經(jīng)有了很好的了解。作為中國(guó)品牌高端化的代表車型,傳祺GM8不論從舒適性還是配置都誠(chéng)意滿滿,給乘客以VIP般的豪華享受,讓我們看到了自主車企的用心程度和不斷進(jìn)步的造車技術(shù)。通過和埃爾法的對(duì)比,傳祺GM8“國(guó)民埃爾法”的稱號(hào)實(shí)至名歸。
更為關(guān)鍵的是,在這樣高大上的前提下,這款車的價(jià)格只有17.68~25.98萬(wàn)元,相比埃爾法77.2-86.4萬(wàn)元的定價(jià),也是天壤之別。不得不說(shuō),傳祺GM8以這樣的價(jià)格行走市場(chǎng),分明就是想改寫整個(gè)MPV市場(chǎng)的格局。而且對(duì)于資金有限且想選擇高端MPV的消費(fèi)者而言,還是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
總的來(lái)說(shuō),隨著中國(guó)品牌與外資品牌“剛正面”實(shí)力的不斷增強(qiáng),中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)了真正意義的崛起和走強(qiáng),這其實(shí)也是所有國(guó)人都樂意看到的結(jié)果。具體到MPV領(lǐng)域,在大多數(shù)自主MPV仍在低端運(yùn)作的背景之下,品牌力日趨強(qiáng)大的傳祺推出產(chǎn)品層面與埃爾法不相上下,甚至部分產(chǎn)品力還具備明顯優(yōu)勢(shì),對(duì)于這一國(guó)人所樂見的現(xiàn)狀。更讓我們期待以傳祺GM8為代表的中國(guó)MPV未來(lái)能夠取得更好的市場(chǎng)表現(xiàn),也期待著中國(guó)MPV整體水平出現(xiàn)更大的提升。當(dāng)然,寫到這里,關(guān)于“傳祺GM8“國(guó)民埃爾法”之稱是否名副其實(shí),以及這款車值不值得入手”的問題,也就有了明晰的答案了。
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