【有車以后 實(shí)拍】6月7日，吉利旗下全新中型SUV——豪越正式開啟預(yù)售，新車有5座與7座兩種布局，搭載1.5升渦輪增壓或1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為前置前驅(qū)形式，預(yù)售區(qū)間為10.88-14.88萬元。目前新車已經(jīng)到店，接下來通過實(shí)拍來了解一番。

新車亮點(diǎn)速遞：

1. 定位為中型SUV，有5座與7座兩種布局，軸距超過2.8米；

2. 搭載全液晶儀表盤與12.3寸中控屏；

3. 搭載1.5T、1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為177馬力和184馬力；

4. 搭載1.8T動(dòng)力的車型匹配7速濕式雙離合變速器，工信部百公里油耗為7.8升。

▍背景

豪越在吉利內(nèi)部的代號(hào)為VX11，與嘉際（代號(hào)VF12）一樣源于CV平臺(tái)，但它并不是吉利的首款中型SUV。歷史的鏡頭需要調(diào)回到2008年的北京車展，吉利帶來了名為NL-2的概念車，這款概念車就是吉利中型SUV的鼻祖，到后來的2009年上海車展，源于NL-2概念車的帝豪EX8亮相，它的造型更接近于量產(chǎn)車。然而帝豪EX8并沒有如期上市銷售，后來一直拖到2014年，吉利將全球鷹、英倫、帝豪三個(gè)子品牌統(tǒng)一到吉利旗下，帝豪EX8重命名為豪情SUV，正式上市發(fā)售，售價(jià)區(qū)間介于12-15萬元左右。從一定程度上看，豪越是豪情SUV的第二代車型，或許名字中同樣帶著“豪”字已經(jīng)能夠體現(xiàn)出一絲傳承的意味。

▍外觀

吉利豪越的外觀并不是那種驚艷型的，標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材，細(xì)節(jié)處洋溢著濃郁的吉利氣息，相信大多數(shù)媒體會(huì)使用上“大氣”這兩個(gè)字來形容。

熟悉的車頭設(shè)計(jì)，家族式“回”型中網(wǎng)將左右兩側(cè)大燈連接起來，下端霧燈區(qū)域?yàn)樗倪呅螤?，增添一絲運(yùn)動(dòng)感。

車頭燈整合了日間行車燈與矩陣式大燈組，整體效果還是有一定的檔次感。

側(cè)面線條很多，輪拱線條突出了肌肉感，而腰線與車門上的折線則讓側(cè)面更具立體感。只可惜再仔細(xì)一品，車身比例顯得有點(diǎn)失調(diào)，看起來有點(diǎn)MPV強(qiáng)行拉高的感覺。

車尾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，后尾燈面積并不算大，顯得有點(diǎn)小氣，左右兩側(cè)尾燈由一塊啞光飾板連接起來，下端保險(xiǎn)杠上則是霧燈與倒車燈，排氣管采用隱藏式設(shè)計(jì)。

▍內(nèi)飾

打開車門，來到豪越的車內(nèi)，一股時(shí)下流行的科技風(fēng)撲面而來，雙12.3英寸屏幕（中控屏幕+液晶儀表）、8英寸抬頭顯示屏、電子擋把等均有配備，與ICON同款的“∞”形空調(diào)出風(fēng)口也帶來了不錯(cuò)的視覺效果。

儀表盤顯示信息很齊全，常用的導(dǎo)航、多媒體、胎壓等均有顯示，而且調(diào)節(jié)很方便，畫面流暢度和細(xì)膩感都能令人滿意，視覺效果及實(shí)用性都很不錯(cuò)。

中控屏幕顯示效果十分細(xì)膩，車機(jī)系統(tǒng)使用的是吉利最新的GKUI 19，操作流暢，功能足夠豐富，時(shí)下主流的聯(lián)網(wǎng)功能均有配備。另外它還打通了京東智能生態(tài)家居控制系統(tǒng)，可以控制家中的空調(diào)、電視等智能設(shè)備。

▍空間

實(shí)拍的豪越為7座布局，拜超過2米8的軸距所賜，第二排空間還是不錯(cuò)的，同時(shí)座椅可前后移動(dòng)，靠背可調(diào)角度，美中不足是三個(gè)獨(dú)立座椅的坐墊較短，略微影響舒適性。

第三排空間并不算太差，但坐墊較低，不適合正常身材的成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐，另外第三排的窗邊帶有空調(diào)出風(fēng)口，扶手帶有杯架。

車內(nèi)儲(chǔ)物空間有不少，可以滿足日常放置小物件的需求，同時(shí)USB接口前后排都有，其中前排2個(gè)接口在擋把前端儲(chǔ)物槽內(nèi)，后排2個(gè)接口在出風(fēng)口下端。

當(dāng)7座滿載時(shí)，豪越的后備廂空間表現(xiàn)只能算是一般。第三排座椅放倒后，空間表現(xiàn)則是不錯(cuò)的。另外，后備廂門支持電動(dòng)開/閉，方便日常使用。

▍動(dòng)力&底盤

根據(jù)早前申報(bào)的信息，吉利豪越搭載有1.5T（三缸）與1.8T（四缸）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，目前官方只公布搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)車型的數(shù)據(jù)。實(shí)拍車型即搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率為135千瓦（184馬力），最大扭矩為300牛米。

與動(dòng)力匹配的變速器上，1.8T車型將有6速手自一體變速器與7速雙離合變速器兩種選擇，實(shí)拍車型車內(nèi)采用電子擋把。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，豪越的1.8T+7DCT車型百公里綜合油耗為7.8升，這個(gè)數(shù)據(jù)還是可以接受的。

底盤方面，豪越與嘉際一樣，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，為前置前驅(qū)形式。

▍點(diǎn)評(píng)

作為吉利品牌的全新中型SUV，豪越將空間最大化放在了設(shè)計(jì)的首位，也確實(shí)，在這方面它做到了一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)，與此同時(shí)，豪越在車載設(shè)備智能化方面也有不錯(cuò)的水準(zhǔn)，15萬元內(nèi)的預(yù)售價(jià)也實(shí)屬合理。但美中不足的是，不大協(xié)調(diào)的車后線條比例、較為一般的后排座椅舒適性與后扭力梁懸掛，會(huì)讓部分消費(fèi)群選擇“取關(guān)”。當(dāng)然，關(guān)于豪越的動(dòng)態(tài)性能、駕乘舒適性、實(shí)際油耗等指標(biāo)表現(xiàn)會(huì)如何，有車以后將會(huì)帶來實(shí)測(cè)給出答案，感興趣的朋友請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。

實(shí)拍車型：吉利豪越 2020款 1.8T 7座

特別鳴謝：廣州長(zhǎng)譚汽車銷售有限公司（廣州市番禺區(qū)迎星東路1號(hào)，020-84212363）

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