威然在外觀設(shè)計(jì)上運(yùn)用了很多圓滑的線條設(shè)計(jì)，跟途昂的粗獷風(fēng)格完全不一樣（感覺(jué)前臉跟途銳更像一些），頂多只是側(cè)面的車窗造型較為相似。但它的車頭和屁股確實(shí)要比大部分MPV要長(zhǎng)一些。感覺(jué)就像是一輛加高加寬的旅行車，正因如此，讓大家對(duì)它的內(nèi)部空間有了更大的期望（這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)后面會(huì)講到）。此外，它所使用的20英寸輪圈仿佛在告訴我，這款車更多的是為城市道路而生的。

從威然的車身三圍看，其車長(zhǎng)和軸距都要比GL8更長(zhǎng)一些，所以部分人應(yīng)該會(huì)先入為主地認(rèn)為它的第二排和第三排空間一定會(huì)比GL8更好。當(dāng)我開(kāi)啟它的電動(dòng)側(cè)門后，車身側(cè)面的電動(dòng)踏板自動(dòng)伸出（需選裝，但可以讓穿裙子的女士和老人/小孩更便捷地上下車）。它第二排座椅給我的感覺(jué)是能和飛機(jī)上的公務(wù)艙相媲美，菱形格真皮座椅和內(nèi)飾的配色，為威然形造出了較為高級(jí)的豪華感。

在將第二排座椅靠背放到和把腳托升至最高后，左側(cè)的座椅居然不能讓1.78米的筆者把腳伸直，幸好右側(cè)的座椅可以通過(guò)調(diào)節(jié)副駕位置來(lái)達(dá)成這個(gè)舒適的老板級(jí)平躺。雖說(shuō)這樣的機(jī)會(huì)不多，但至少對(duì)手GL8就能左右座椅都能做得到。幸好它的座椅柔軟度和舒適表現(xiàn)都稍勝GL8，值得一提的是，在座椅扶手和側(cè)面的凹槽里都準(zhǔn)備了USB充電口，而且還準(zhǔn)備了放手機(jī)的專用卡位，這點(diǎn)真心值得一贊的。

至于第三排座椅，其柔軟度和舒適性都能跟第二排座椅看齊，且擁有獨(dú)立的出風(fēng)口、杯架、閱讀燈和USB充電口等，頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò)。但其腿部空間和橫向空間，因?yàn)槭艿胶筝嗇喒暗挠绊懀鴮?dǎo)致空間表現(xiàn)相對(duì)一般。為什么會(huì)這樣呢？正如我們前面說(shuō)的一樣，它的造型有點(diǎn)像旅行車型，再加上20英寸的大輪圈。就決定了第三排座椅會(huì)被D柱和輪拱壓縮的命運(yùn)，不過(guò)就換來(lái)了威然那在MPV車型中最大的行李廂空間。正因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)，讓我一度懷疑，威然應(yīng)該是想在家用MPV細(xì)分市場(chǎng)中也能占得一些份額。

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