原因是浙江20歲女孩于8月24日乘滴滴順風(fēng)車從溫州市樂清前往永嘉后遇害，強(qiáng)奸并殺害她的兇手是順風(fēng)車司機(jī)。當(dāng)女孩失聯(lián)后，滴滴客服卻拒絕公布該名司機(jī)的任何信息，建議女孩好友報警，國人為此極度憤怒。

消息人士透露，順風(fēng)車業(yè)務(wù)去年給滴滴帶來8億元利潤，是滴滴少數(shù)盈利板塊之一。但有媒體統(tǒng)計，過去四年里，媒體報道以及有關(guān)部門曝光處理過的滴滴司機(jī)性侵、性騷擾案，至少有50起。女乘客被順風(fēng)車司機(jī)奸殺，2017年已經(jīng)發(fā)生過?？梢钥闯?，順風(fēng)車業(yè)務(wù)缺乏有效的監(jiān)管。

目前滴滴出行估值超4000億元，計劃最早下半年IPO，這事持續(xù)發(fā)酵，將令公司市值縮水。

雖然網(wǎng)絡(luò)上希望“滴滴倒閉”的呼聲很高，但是大咖認(rèn)為，滴滴倒下也會引發(fā)一系列社會問題，如果能拿出行之可效的整改方案，比重新再造一個打車平臺成本更小、對社會的貢獻(xiàn)更大。

滴滴需要痛定思痛，設(shè)立安全部門應(yīng)對極端事件，為人命關(guān)天案件開通綠色救援通道，與警方聯(lián)手建立緊急合作專線，才能為共享經(jīng)濟(jì)做出更大貢獻(xiàn)。

據(jù)滴滴公告顯示，順風(fēng)車上線的三年多時間里，服務(wù)了10多億次出行。根據(jù)概率推斷，這么大的服務(wù)量，其中肯定會有一定比例的搶劫、強(qiáng)奸、暴力傷人等極端案例出現(xiàn)。但滴滴在應(yīng)對人命關(guān)天案件的時候，并沒有專門的綠色救援通道，也沒有行之有效的預(yù)警機(jī)制。

8月24日浙江搭滴滴順風(fēng)車的女孩向好友發(fā)出了“救命、搶救”這條信息后就失聯(lián)，好友立即報警，并聯(lián)系滴滴客服。這個時候如果能調(diào)出滴滴司機(jī)信息記錄，調(diào)出車輛位置，那么女孩還有可能平安歸來。但遺憾的是，從網(wǎng)友公布的聊天記錄來看，滴滴客服拒絕公布該名司機(jī)的任何信息。

網(wǎng)上也有前滴滴員工發(fā)帖表示，如果這個事情放在UBer體系，那么“你只需要證明你是乘客的家人就行了，例如報出乘客的經(jīng)常乘車信息，身份證號之類的，別說司機(jī)車牌號碼，UBER客服可以直接將乘客的賬號密碼改成123456，讓你自己登陸賬號查看。”

可是，滴滴雖然花高價格收購了Uber，但是并沒有吸收其精華內(nèi)容。這一點(diǎn)令人遺憾。

滴滴客服人員對這個事情雖然采用了加急處理，但流程非常繁瑣，兩次拒絕警方要求提供犯罪嫌疑人信息的要求，在得到警方提供介紹信跟兩位民警的警官證等信息后，才發(fā)送車主信息以及車牌號碼。可以看出，滴滴并沒有建立起一套有效的應(yīng)急預(yù)警機(jī)制。

也就是說，在今年5月份鄭州空姐遇害之后，滴滴雖然也進(jìn)行了整改，但是并沒有做好應(yīng)對這種極端事件的準(zhǔn)備。

大咖認(rèn)為，這類極端事件不應(yīng)該由普通客服來處理，滴滴需要設(shè)立應(yīng)對極端事件的安全部門，客服在接到要求公開司機(jī)信息的電話后，馬上將電話轉(zhuǎn)給專門的安全人員處理。在經(jīng)驗(yàn)人士的幫助下，受害女孩可以得到及時的幫助。此外，滴滴需呀與警方聯(lián)手建立緊急合作專線，減少繁瑣流程，才能讓問題盡快解決。

迫于輿論壓力，滴滴8月26日再次發(fā)出公告，宣布將從8月27日零時起在全國范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，內(nèi)部重新評估業(yè)務(wù)模式及產(chǎn)品邏輯。 

有媒體從接近滴滴的人士了解到，順風(fēng)車去年一年給滴滴帶來8億元利潤，是滴滴少數(shù)盈利板塊之一。因此雖然滴滴下線了這一業(yè)務(wù)，但是要長遠(yuǎn)放棄“利潤奶?！辈⒎且资隆?/p>

此外，既然滴滴的順風(fēng)車業(yè)務(wù)利潤如此豐厚，說明有大量的客戶存在此類需求，那么即使滴滴放棄順風(fēng)車，也會有其他平臺繼續(xù)開展此類業(yè)務(wù)。

但順風(fēng)車業(yè)務(wù)目前的尷尬在于，在多數(shù)城市中，順風(fēng)車不被視為道路運(yùn)輸經(jīng)營行為，也就是說順風(fēng)車并不受此前交通運(yùn)輸部出臺的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》約束。

也就是說，這個業(yè)務(wù)一直缺乏有效的監(jiān)管。

實(shí)際上，滴滴在浙江女孩被害案中遭國人討伐還有一個原因，就在趙某被害的前天，還有一名女性乘客也曾經(jīng)叫過嫌疑人的車，并且受到了嚴(yán)重的騷擾。

“他將我?guī)У揭粋€非常的偏僻的地方，對我動手動腳，但我強(qiáng)烈反抗，趁他不注意趕緊下了車，他也可能害怕，沒有繼續(xù)追我?！?/strong>

下車后，該乘客趕緊聯(lián)系了滴滴平臺。可直到趙某遇害，滴滴平臺始終沒有做出任何回應(yīng)，該名司機(jī)依舊照常接單。

這可以看出，滴滴應(yīng)對投訴的機(jī)制形同虛設(shè)，難以對有問題的司機(jī)形成威懾作用。如何快速有效的處理順風(fēng)車運(yùn)營中的問題，是這個行業(yè)健康發(fā)展的一大關(guān)鍵。

遇到這種被投訴圖謀不軌的人渣，大咖建議滴滴“以其人之道還治其人之身”，聘請第三方調(diào)查公司人員進(jìn)行“釣魚式執(zhí)法”，滴滴可以快速安排調(diào)查人員以乘客身份乘坐車輛，甚至誘惑司機(jī)，借此判斷對方是否存在強(qiáng)奸、打劫等行為或者主觀意愿。

由于目前法規(guī)對順風(fēng)車的約束力有限，大咖認(rèn)為這也可在順風(fēng)車行業(yè)推廣，滴滴每年聘請神秘訪客對普通司機(jī)進(jìn)行例行調(diào)查，可以約束順風(fēng)車司機(jī)的行為，督促他們提升服務(wù)質(zhì)量，實(shí)際上這在汽車行業(yè)已經(jīng)形成了成熟的機(jī)制，很多廠家都有聘請第三方調(diào)查公司前往4S店暗訪的習(xí)慣。