2008年，當(dāng)時(shí)還在曼聯(lián)隊(duì)的C羅作為耐克的代言人，參與了一起著名的營(yíng)銷事件-穿上耐克的Mercurial Vapor球鞋和全世界最強(qiáng)悍的超跑布加迪威航進(jìn)行一項(xiàng)比拼，這次比拼的規(guī)定是一百米往返，看誰(shuí)先到達(dá)終點(diǎn)，比賽結(jié)果雖然是C羅獲勝，但是說(shuō)實(shí)在的，整個(gè)過(guò)程布加迪威航都在做讓步，具體情節(jié)請(qǐng)看上方視頻。今天我們談的話題是C羅擁有豪車都是哪些？

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BMW M6

在C羅總計(jì)價(jià)值近500萬(wàn)美金的19臺(tái)豪車?yán)锩?，年頭最早的要數(shù)他于2006年購(gòu)入的寶馬M6了。內(nèi)部代號(hào)E63的寶馬6系是家族第二代成員，寶馬于1989年停產(chǎn)6系之后，十多年后才將其復(fù)活，這臺(tái)車和M5完全共享動(dòng)力總成，來(lái)自F1賽車技術(shù)的5.0L V10自吸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別迷人，這時(shí)候C羅尚未成為國(guó)際頂級(jí)大腕。

賓利歐陸GTC

這臺(tái)車C羅于2007年購(gòu)入，是早期版本的歐陸GTC敞篷雙門跑車。C羅作為英超的球星，對(duì)英國(guó)本土品牌的豪車情有獨(dú)鐘，賓利的GTC不但擁有6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供的強(qiáng)大動(dòng)力，敞篷的設(shè)計(jì)也更有利于穿梭于名利場(chǎng)。

保時(shí)捷卡宴

C羅在2007年購(gòu)入了第一代卡宴，這也是他購(gòu)入的第一臺(tái)豪華SUV，結(jié)合跑車一起滿足日常需求非常必要。2011年，他再次購(gòu)入了一臺(tái)Mansory改裝版的第二代卡宴Turbo車型。

法拉利599 GTB Fiorano

C羅在2008年購(gòu)入了一部紅色法拉利599GTB Fiorano，很不幸，這臺(tái)車后來(lái)被他酒后駕駛撞毀。法拉利599 GTB是法拉利在2007年推出的旗艦V12跑車，接替了之前的575M，620馬力的超強(qiáng)性能不是一般人可以隨便駕馭的，C羅并不缺乏超跑的駕駛技術(shù)，所以本事件他涉嫌酒駕的可能性非常大，畢竟是在筆直的隧道里發(fā)生了車禍。

奧迪Q7

奧迪曾經(jīng)一度是歐洲各大星際戰(zhàn)艦球隊(duì)的合作伙伴，他們不但投入大量資金用于各種商業(yè)比賽，而且借機(jī)對(duì)旗下車型做各種營(yíng)銷。雖然國(guó)內(nèi)民眾一度猜想，到達(dá)C羅這樣的國(guó)際一線球星的級(jí)別，奧迪送幾臺(tái)好車給他都合情合理，但是C羅仍在2008年自己花錢購(gòu)入了一臺(tái)Q7。

蘭博基尼Aventador LP-700

2012年，C羅花費(fèi)32萬(wàn)美金購(gòu)入全新的蘭博基尼大牛Aventador LP-700為自己慶生。網(wǎng)絡(luò)上還有人發(fā)現(xiàn)C羅有一臺(tái)白色的大牛，所以這臺(tái)黑色大牛可能是給女朋友買的.....

阿斯頓馬丁DB9

這臺(tái)車很少見C羅開出來(lái)，C羅為其花費(fèi)了20萬(wàn)美金。

Mansory版卡宴Turbo

Mansory改裝版的卡宴Turbo在2014年已經(jīng)被C羅賣掉了，成交價(jià)格40萬(wàn)美金。這臺(tái)車相比原廠的卡宴Turbo性能升級(jí)很明顯，690馬力，百公里加速4.4秒。

賓利歐陸GT Speed

2009年，C羅購(gòu)入黑色的賓利歐陸GT Speed，這臺(tái)車花費(fèi)了22萬(wàn)美金，這是賓利在歐陸系列中發(fā)布的第一代GT Speed型號(hào)，搭載強(qiáng)化版本的6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。價(jià)值之前購(gòu)入的歐陸GTC敞篷跑車，C羅名下已經(jīng)有2臺(tái)賓利車款，也足以見其對(duì)英國(guó)豪華品牌的喜愛之情。

奧迪R8

C羅在離開曼聯(lián)之前，花費(fèi)15萬(wàn)美金購(gòu)入了一臺(tái)白色的奧迪R8 5.2FSI V10 Spyder敞篷跑車。

瑪莎拉蒂GranCabrio

2011年，C羅花費(fèi)14萬(wàn)美金購(gòu)下一臺(tái)黑色的敞篷瑪莎拉蒂GranCabrio跑車，這臺(tái)車的硬頂版本叫GranTurismo。搭載和法拉利同源的4.7L V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

布加迪Veyron

這款車購(gòu)入年份不詳，毫無(wú)疑問(wèn)也是C羅最貴的收藏，據(jù)稱他非常喜歡這臺(tái)車，但很少見到他與之外出。世界足球先生肯定是對(duì)極速輕松超過(guò)400km/h的怪獸贊不絕口，這個(gè)世界上居然還有比我跑的還快的東西？我要擁有它，于是C羅就簽了張170萬(wàn)美元的支票，對(duì)于他來(lái)說(shuō)，不算太大手筆。

勞斯萊斯幻影

網(wǎng)路上只流傳著C羅擁有一臺(tái)價(jià)值40萬(wàn)美金的幻影，實(shí)際上通過(guò)上圖我們看到，他應(yīng)該擁有一黑一白兩臺(tái)幻影！

柯尼塞克CCX

C羅從不對(duì)外秀自己的愛車，網(wǎng)路上能看到C羅和自己愛車在一起的圖片少之又少，作為一名世界頂線的球星，C羅一直比較低調(diào)。他名下還有一臺(tái)柯尼塞克的CCX，這臺(tái)超跑是柯尼塞克公司早期的作品，除了車身?yè)碛蠪1賽車級(jí)的輕量化技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)4.7L V8雙機(jī)械增壓設(shè)計(jì)，這臺(tái)車曾讓在超跑界稱霸十多年的邁凱倫F1退下神壇。

奧迪RS6

2008年出席某個(gè)紅毯晚宴時(shí)，奧迪Q7載著他閃亮登場(chǎng)。在2009 年，奧迪又送給了他一臺(tái)RS6，絕對(duì)是旅行車?yán)锏墓肢F級(jí)存在，搭載雙渦輪增壓V10引擎，最大功率為570馬力，百公里加速為4.6秒。

小結(jié)：其實(shí)C羅還擁有很多車型，例如路虎的攬勝運(yùn)動(dòng)版、保時(shí)捷911的敞篷版，法拉利F430和法拉利599 GTO等，我們通過(guò)文章可以看出，C羅喜歡英國(guó)車，更喜歡敞篷車型。網(wǎng)絡(luò)一度傳聞C羅在已經(jīng)購(gòu)入了法拉利旗艦LaFerrari，筆者查了一下，純屬造謠！

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