文：大眾侃車/江德洲

剛剛過去的2018上半年，中國汽車市場共有300款改款、新增或是全新?lián)Q代車型登場。而在下半年，即將于8月31日開幕的成都車展無疑會成為各大車企繼續(xù)角力的主戰(zhàn)場。屆時究竟有哪些新面孔會與汽車消費(fèi)者和愛好者們邂逅呢？為此，我們特意將成都車展上可能亮相的新車進(jìn)行了簡要盤點(diǎn)。

新車扎堆，眼花繚亂，請收下我們?yōu)槟惴钌系倪@份成都車展最全觀展指南。

吉利繽瑞

觀看指數(shù)：★★★★★

新車看點(diǎn)：“國民轎車”新晉選手，每2.8秒就賣出一輛

繽瑞是吉利面向中高端主流A級車市場打造的一款全球戰(zhàn)略車型，這款新車不僅被吉利賦予了“A牌”的身份，同時也身擔(dān)“上市后躋身轎車市場銷量前十”的厚望，而市場對它的期待也足以證明吉利品牌在該細(xì)分市場的號召力：繽瑞開啟預(yù)售14小時就達(dá)成17627的訂單量，相當(dāng)于每2.8秒就有一輛繽瑞被預(yù)定。

在外形設(shè)計(jì)上，繽瑞擁有與博瑞GE一脈相承的設(shè)計(jì)語言，素有“小博瑞”的名號。繽瑞在承襲“時光競速美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，大量融入了諸如Fastback溜背造型、轎跑式窄車窗等時尚運(yùn)動元素，極高的原創(chuàng)度也體現(xiàn)了中國品牌在造型設(shè)計(jì)上文化自信。

繽瑞的內(nèi)飾主打“4D超感未來艙”的設(shè)計(jì)理念，采用環(huán)抱式駕駛艙的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾的主視覺色調(diào)采用行星主題的黑灰配色，整體觀感和觸感都很高級。采用10.25英寸的懸浮式中控大屏，搭載GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，集智能語音系統(tǒng)、高德導(dǎo)航、遠(yuǎn)程安全助理等功能于一體。

動力方面，繽瑞擁有三種運(yùn)動模式，搭載了1.0T和1.4T兩種發(fā)動機(jī)。其中，1.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)匹配格特拉克2.0代6DCT雙離合變速器，最大功率136馬力（100kW），最大扭矩205N·m；1.4T發(fā)動機(jī)匹配邦奇8-CVT變速箱，最大功率133馬力（98kW），最大扭矩215N·m。

不久前吉利正式公布了繽瑞的預(yù)售價格，為9.08-11.88萬元。根據(jù)官方公布的消息，這款車將會在8月底正式上市銷售，上市時不排除會推出更多車型的可能。

長安逸動XT

觀看指數(shù)：★★★★☆

新車看點(diǎn)：兩廂車愛好者不可錯過的自主品牌產(chǎn)品

日前，長安汽車官方正式公布了全新逸動XT車型的預(yù)售價格，新車將推出搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)共計(jì)7款車型，預(yù)售區(qū)間為7.79-10.99萬元。

作為全新逸動的兩廂版本，新車采用了長安最新的蝶翼式家族前臉設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)近似X字形的前中網(wǎng)內(nèi)部由橫向格柵填充，搭配左右兩側(cè)狹長的大燈組，整體效果年輕且運(yùn)動。

內(nèi)飾方面，其在內(nèi)飾部分采用了全新的家族化造型元素，中控臺線條流暢，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與稍早前發(fā)布的睿騁CC類似。全新逸動內(nèi)飾采用了深色設(shè)計(jì)，同時在細(xì)節(jié)處采用了大面積的銀色裝飾條、黑色鋼琴烤漆飾板以及帶仿縫線設(shè)計(jì)的軟性材質(zhì)，質(zhì)感優(yōu)秀。

動力方面，新車將沿用現(xiàn)有的代號為JL478QEN的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率94kW，峰值扭矩168N·m。傳動系統(tǒng)或繼續(xù)匹配5速手動或6速手自一體變速箱。

奇瑞艾瑞澤GX

觀看指數(shù)：★★★★

新車看點(diǎn)：自主品牌正向研發(fā)的代表，再次奉上自己的誠意

奇瑞品牌全新車型艾瑞澤GX已經(jīng)于上半年的北京車展上正式亮相。新車在外觀方面采用了最新的家族化設(shè)計(jì)，動力方面將繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率108kW，最大扭矩210Nm，匹配5速手動或CVT無級變速箱。值得一提的是，奇瑞最新的雄獅智云系統(tǒng)有望搭載在艾瑞澤GX上。此外，艾瑞澤GX還將推出混動版車型。

根據(jù)奇瑞汽車2018年的新車計(jì)劃，艾瑞澤GX將于今年9月初正式上市，而這個時間節(jié)點(diǎn)也恰好與成都車展重合。

領(lǐng)克03

觀看指數(shù)：★★★★☆

新車看點(diǎn)：那些說“只要領(lǐng)克出轎車我就買”的朋友們，時候到了

作為領(lǐng)克品牌的第三款產(chǎn)品，領(lǐng)克03緊湊型三廂轎車的定位無疑能在01、02兩款SUV車型推出之后為大家?guī)聿簧傩迈r感。領(lǐng)克03量產(chǎn)版車型將高度還原概念車的造型設(shè)計(jì)，前臉采用家族式“都市對立美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，尾燈同樣引入了“能量晶體”元素。

動力方面，領(lǐng)克03有高低功率兩個版本的1.5T發(fā)動機(jī)可選，最大功率分別為179馬力和156馬力，其中高功率版匹配7速雙離合變速箱，低功率版匹配6速手動或7速雙離合變速箱，未來還將推出名為領(lǐng)克03 PHEV的混動版車型。據(jù)悉，領(lǐng)克03將在今年下半年上市，如果不出意外，成都車展應(yīng)該是其亮相的最佳時機(jī)。

大眾CC

觀看指數(shù)：★★★★☆

新車看點(diǎn)：最美大眾車煥然一新，很難不心動

2017年日內(nèi)瓦車展上，作為現(xiàn)款CC的繼任者——大眾全新Arteon，一經(jīng)亮相便以動感、豪華的氣質(zhì)吸引了全世界的目光。

即將在國內(nèi)的上市的新一代大眾CC也就是海外版Arteon，也將沿用海外版Arteon的外觀，主打轎跑風(fēng)格。新車基于大眾MQB B平臺，車身尺寸為4862*1870*1447mm，軸距也是達(dá)到了2841mm，相比老款均有很大提升。動力方面，新CC將搭載2.0T高低功率發(fā)動機(jī)，最大功率分別為220馬力和186馬力，匹配7速雙離合變速箱。底盤方面，新車采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，并配備DCC自適應(yīng)底盤調(diào)節(jié)系統(tǒng)，懸掛及轉(zhuǎn)向均可根據(jù)路況不同進(jìn)行智能調(diào)節(jié)。

今年8月，有著“最美大眾車”名號的新CC就將在國內(nèi)正式上市，屆時必然引起巨大的市場反響。

本田雅閣銳·混動

觀看指數(shù)：★★★★☆

新車看點(diǎn)：十代雅閣的混動版終于和我們見面了，它能擊敗凱美瑞雙擎嗎？

面對凱美瑞雙擎的攻勢，本田也亟需加快步伐。有消息稱，本田決定在今年9月面向國內(nèi)市場推出第十代雅閣銳·混動車型，此前這款車已經(jīng)在北京車展上亮相過。該車的推出不僅可以為國內(nèi)的十代雅閣潛在用戶帶來動力搭配上的新選擇，也有助于本田在混動B級車產(chǎn)品線上與豐田相抗衡。

全新雅閣銳·混動車型將搭載第三代本田i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自吸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成，其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為107kW。根據(jù)車型配置不同，新車每百公里油耗分別為4.0L和4.2L，相比汽油版大幅下降近40%。

東風(fēng)本田INSPIRE

觀看指數(shù)：★★★★☆

新車看點(diǎn)：它和雅閣你選誰？

據(jù)東風(fēng)本田官方稱，旗下全新中型車INSPIRE的量產(chǎn)版本將于8月31日開幕的2018成都車展正式亮相。新車外觀基本保留了北京車展亮相的概念版本的設(shè)計(jì)，與全新雅閣的輪廓和設(shè)計(jì)風(fēng)格十分類似，但前臉取消了雅閣的大嘴式設(shè)計(jì)，取而代之的是扁平小格柵搭配貫穿兩側(cè)燈組的啞光銀色飾條，搭配全LED大燈和前保險杠上大尺寸的進(jìn)氣口，運(yùn)動感十足。

動力方面，目前已經(jīng)申報的INSPIRE均搭載一臺L15BR型1.5T發(fā)動機(jī)，其最大功率為194ps，峰值扭矩參考雅閣，預(yù)計(jì)同為260N·m，傳動系統(tǒng)則將匹配CVT無級變速箱。據(jù)悉，INSPIRE量產(chǎn)版將在今年10月上市銷售，后續(xù)銳·混動版本也將推出。

奔馳A級

觀看指數(shù)：★★★☆

新車看點(diǎn)：三廂的奔馳A你愛嗎？

新款奔馳A級三廂車的官方命名為A-Class L Sport Sedan，基于MFA2平臺打造，擁有比兩廂版車型更大的車身尺寸以及車內(nèi)空間。新車首次搭載MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，可以通過自然語言識別功能喚醒“讀心語音助理”，另外“全天候AI顧問”還具備學(xué)習(xí)能力，可以不斷適應(yīng)用戶需求以提供定制化的服務(wù)。

動力方面，全新A級三廂版將搭載1.4T/2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.4T發(fā)動機(jī)分為高低功率兩種版本，低功率版最大功率100kW，高功率版最大功率120kW，傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱。據(jù)了解，全新A級將在今年下半年正式上市，考慮到這款車在今年的北京車展就已和公眾見過面，那么它來到成都車展也是情理之中。

奔馳S級（2.0T）

觀看指數(shù)：★★★★★

新車看點(diǎn)：最便宜的S級，還等什么？

奔馳S級在售車型提供3.0T、4.0T兩種排量的發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，而同級別的寶馬7系、奧迪A8L均提供2.0T動力。據(jù)悉，新款奔馳S 320 L車型將取消3.0T雙渦輪六缸發(fā)動機(jī)，換裝一臺2.0T四缸單渦輪增壓機(jī)型。8月31日，新款S 320L將在成都車展正式亮相。

動力方面是奔馳新款S 320 L的一大亮點(diǎn)，新車將換搭一套由2.0T發(fā)動機(jī)、ISG啟動發(fā)電一體機(jī)（應(yīng)用于自動啟動系統(tǒng)）和電池組構(gòu)成的48V輕混動力系統(tǒng)。其中全新的2.0T發(fā)動機(jī)（代號為M264）最大功率為220kW，優(yōu)于現(xiàn)款3.0T發(fā)動機(jī)；驅(qū)動電機(jī)最大功率10kW；動力電池容量為0.88kWh。與同級競品寶馬7系的2.0T發(fā)動機(jī)相比，新車在最大功率方面同樣占有優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，奔馳新款S 320 L依然配備帶有雙拇指控制系統(tǒng)的三幅式方向盤、雙12.3英寸液晶顯示屏，其中轉(zhuǎn)速表底部增加了藍(lán)色EQ混動標(biāo)識和基礎(chǔ)的電池組信息。中控區(qū)域由大面積真皮和實(shí)木材質(zhì)進(jìn)行包裹，四個圓形出風(fēng)口中間搭配石英鐘，突顯了S級應(yīng)有的豪華氣息。

東風(fēng)標(biāo)致408

觀看指數(shù)：★★★★

新車看點(diǎn)：同級轎車市場上一個繞不開的獨(dú)特存在，終于煥新而來

全新東風(fēng)標(biāo)致408在外觀上最顯眼的變化主要集中在車頭和車尾部分,新車的前臉相比老款最顯著的區(qū)別就在于采用了全新設(shè)計(jì)的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，其靈感來源于賽車運(yùn)動中黑白相間的方格旗。前包圍相比老款也更加立體，整個前臉的運(yùn)動風(fēng)格營造得十分到位。

內(nèi)飾部分，全新東風(fēng)標(biāo)致408也秉承著與外觀設(shè)計(jì)一致性很強(qiáng)的理念。其中控臺區(qū)域配備了一塊9.7英寸超大中控觸摸屏幕，高度集成了日常用車所需的絕大多數(shù)按鍵和豐富的多媒體配置，幾個最常用的物理功能按鍵得以保留并被排列在其下方，不僅有效簡化結(jié)構(gòu)布局，操作也更為簡單。

全新東風(fēng)標(biāo)致408提供兩款動力配置，230THP PureTech和350THP PureTech 渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，由PSA與寶馬聯(lián)合開發(fā)而來，其中350THP最大功率為123kW，最大扭矩245N·m，230THP發(fā)動機(jī)最大功率100kW，最大扭矩230N·m。與THP發(fā)動機(jī)搭檔的是一臺6擋手自一體變速器。據(jù)悉，新車將在8月底正式上市。

沃爾沃V60

觀看指數(shù)：★★★

新車看點(diǎn)：生活不止轎車和SUV，還有遠(yuǎn)方的旅行車

歷經(jīng)8年，新一代沃爾沃V60終于在2018年日內(nèi)瓦車展完成了首發(fā)，迎來換代。據(jù)悉，全新V60將會在今年成都車展正式上市，這也是繼XC60之后，沃爾沃60系的第二款車型。全新V60基于SPA（Scalable Platform Architecture）可擴(kuò)展平臺架構(gòu)打造，在外觀、尺寸以及動力方面都有了質(zhì)的飛躍。

新車采用沃爾沃全新家族設(shè)計(jì)語言中的“雷神之錘”式前大燈組和“維京之斧”式尾燈，相比老款在車長及軸距方面分別增加了126mm和96mm，而寬度和高度分別降低了16mm和57mm。動力方面，新車全系將搭載2.0T四缸發(fā)動機(jī)，提供三款動力選擇，其中T6單增壓AWD車型最大功率為186kW(253PS)；T6雙增壓AWD最大功率為228kW(310PS)；T8雙增壓AWD車型最大功率為223kW(303PS)。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

安全性方面，全新V60也不會讓沃爾沃的擁躉們失望，Pilot Assist自動駕駛輔助系統(tǒng)、帶自動剎車技術(shù)的City Safety城市安全系統(tǒng)等都會在新車上配備。

福特福克斯

觀看指數(shù)：★★★★

新車看點(diǎn)：更強(qiáng)的內(nèi)在，更像馬丁的“馬丁臉”

全新一代福特?？怂故羌易逯械牡谒拇囆?，作為福特全球化戰(zhàn)略的緊湊型車，它運(yùn)動時尚的外觀以及年輕化的內(nèi)飾風(fēng)格并沒有讓消費(fèi)者們失望。

外觀方面，全新一代福特?？怂够谂c翼虎相同的Global C平臺進(jìn)行打造，全新的設(shè)計(jì)理念使整車看上去更為年輕、運(yùn)動?！榜R丁臉”元素的加入讓整車設(shè)計(jì)看上去更加的年輕潮流化。大燈組為全新樣式，“鋒刃”造型的LED日間行車燈與LED大燈組融為一體，極具辨識度。

內(nèi)飾方面，旋鈕式換擋可以說是最大變化之一，為內(nèi)飾風(fēng)格增添了不少的科技感。同時，新車中控臺還配備了懸浮式的中控屏幕，現(xiàn)代簡約的儀表板優(yōu)化了前排人機(jī)空間。

動力方面，新車將搭載1.5T、1.0T、1.5L三種動力供消費(fèi)者選擇，其中1.5T發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有顯著提升，傳動匹配8速自動變速箱。并有三種駕駛模式可調(diào)節(jié)。

值得一提的是，全新一代福特?？怂故鞘卓畲钶d目前福特最新Co-Pilot360?智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型，這套系統(tǒng)包括智能感應(yīng)剎車保護(hù)系統(tǒng)（帶行人識別功能）、ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。其中，智能感應(yīng)剎車保護(hù)系統(tǒng)（帶行人識別功能）可探測慢速行駛或靜止車輛和行人，感應(yīng)到碰撞即將發(fā)生時系統(tǒng)將自動剎車，提升行車安全性。

據(jù)悉，新車將于成都車展公布售價。不管是從智能化還是運(yùn)動化，全新一代福特?？怂苟紝⒊蔀榧?xì)分市場當(dāng)中的一匹黑馬。

榮威MARVEL X

觀看指數(shù)：★★★★☆

新車看點(diǎn)：百公里4秒的純電SUV，還有AR技術(shù)加持

榮威Marvel X將于今年8月31日公布價格，根據(jù)之前官方公布的信息來看，其補(bǔ)貼后預(yù)售價分別為：兩驅(qū)Premium車型不超過30萬元，四驅(qū)Premium車型不超過36萬元，Pro版不超過46萬元。

榮威Marvel X的外觀源自Vision-E Concept（光之翼）概念車，尺寸方面其長寬高分別為4678/1919/1616mm，軸距為2800mm，定位中型SUV。相比于榮威其他SUV車型，新車在設(shè)計(jì)上更加豪華，且更加突出科技感。

榮威Marvel X內(nèi)飾設(shè)計(jì)無疑是最能讓人眼前一亮的看點(diǎn)，中控臺幾乎沒有物理按鍵，19.4寸液晶屏幕與12.3英寸全液晶儀表令其科技感爆棚。

MARVEL X共有雙電機(jī)和三電機(jī)兩種配置。雙電機(jī)版的兩個電機(jī)均搭載于后軸上，兩臺電機(jī)的功率分別為116馬力（85千瓦、255牛·米）以及71馬力（52千瓦、155?！っ祝?；三電機(jī)版在此基礎(chǔ)上，在前軸上又增加了一臺116馬力（85千瓦、255牛·米）的永磁同步電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了純電動四驅(qū)。官方表示，新車的0-100km/h加速時間為4秒，最大續(xù)航里程為500km，百公里耗電量為14.2kWh，40分鐘可以充電80%，成績相當(dāng)搶眼。

值得一提的是，這款車還會提供無線充電功能。

名爵HS

觀看指數(shù)：★★★★☆

新車看點(diǎn)：燃燒我的荷爾蒙！

6月25日，有著“荷爾蒙SUV”之稱的名爵HS首次曝光官圖，引起了互聯(lián)網(wǎng)上不小的波瀾。8月6日，名爵HS更是以全球首個“黑夜評測”的方式于上?！昂蔂柮晒S”首次亮相。作為名爵全新SUV概念車MG X-motion Concept的量產(chǎn)版，名爵HS的顏值無疑是其主要優(yōu)勢，這對目前已然陷入同質(zhì)化競爭的SUV市場來說是一個新鮮的亮點(diǎn)，對于年輕用戶群體來說也是一款值得期待的產(chǎn)品。

據(jù)悉，新車將搭載1.5T/2.0T兩種動力，傳動系統(tǒng)也將匹配6速手動及6速/7速雙離合變速箱，動力總成與榮威RX5完全一致。上汽名爵官方消息稱，名爵HS將在成都車展正式亮相，并于第四季度上市。

長城哈弗F5

觀看指數(shù)：★★★★☆

新車看點(diǎn)：全新F系列，專為年輕消費(fèi)者打造

作為長城哈弗F系列的開山之作，F(xiàn)5定位于一款入門級緊湊型SUV，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4470mm/1857mm/1638mm，軸距為2680mm。新車前臉采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴式進(jìn)氣格柵搭配柳葉型前大燈組，同時兩側(cè)霧燈組結(jié)構(gòu)也非常運(yùn)動。

內(nèi)飾方面，由紅色皮質(zhì)包裹的座椅視覺沖擊感極強(qiáng)，出風(fēng)口的邊框也采用了紅色金屬材質(zhì)包裹，搭配黑色的中控臺，整體風(fēng)格年輕運(yùn)動。

動力部分，新車將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為169馬力，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為197馬力。傳動方面，1.5T車型將配備手動變速箱，而2.0T車型匹配7速雙離合變速箱。

長城哈弗F7

觀看指數(shù)：★★★★☆

新車看點(diǎn)：長城哈弗F系第二彈

據(jù)長城官方透露，哈弗F7也將于8月28日正式在成都亮相，同時也將在莫斯科國際車展參展，預(yù)計(jì)于10月在國內(nèi)上市銷售。新車預(yù)售區(qū)間為13-16萬元。

車身尺寸方面，哈弗F7長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。外觀方面，哈弗F7基本延續(xù)了2016年北京車展上亮相的哈弗HB-02概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用六邊形蜂窩式大嘴格柵設(shè)計(jì)，大燈組造型犀利，霧燈處帶有銀色C型飾條。

內(nèi)飾方面，哈弗F7配備有帶換擋撥片的多功能平底方向盤、全液晶儀表盤和12英寸中控觸摸屏等配置，擋把為電子擋把，整體風(fēng)格偏重于體現(xiàn)更多的運(yùn)動感和科技感。

動力方面，預(yù)計(jì)哈弗F7將搭載一臺1.5T和一臺型號為GW4C20的2.0T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率分別為169馬力和197馬力，匹配7速雙離合變速箱，并提供有四驅(qū)車型可供選擇。

長安CS35 PLUS

觀看指數(shù)：★★★★

新車看點(diǎn)：長安CS35，改名又換代

不久前我們從長安官方獲悉，全新一代CS35（未來該車型將命名為CS35 PLUS）將于成都車展正式亮相，并在年內(nèi)上市。新車采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款車型要更加時尚。

外觀方面，新車前臉采用了窄條式前格柵設(shè)計(jì)，并與兩側(cè)多邊形大燈組相連接，前保險杠造型使新車看上去很有分量。車身側(cè)面延續(xù)了平直的線條設(shè)計(jì)，水平的腰線和方形的輪拱造型均凸顯了該車的硬朗氣質(zhì)。

尾部方面，新車換裝了前衛(wèi)的貫穿式尾燈組，中間則為長安品牌LOGO，視覺效果相比現(xiàn)款車型更具辨識度。此外，新車后保險杠采用分色設(shè)計(jì)，搭配灰色下護(hù)板進(jìn)一步提升了視覺效果。新車的車身尺寸為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm。

長安CS35 PLUS沿用了睿騁CC的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約且富有質(zhì)感。中控大尺寸屏幕采用內(nèi)嵌形式，預(yù)計(jì)將具備互聯(lián)功能，下方空調(diào)控制區(qū)域采用觸控面板，采用機(jī)械儀表和液晶顯示屏的組合設(shè)計(jì)。

動力系統(tǒng)方面，長安CS35 PLUS將搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，此前的申報信息顯示這款發(fā)動機(jī)的最大功率為117馬力。

北汽紳寶X55

觀看指數(shù)：★★★★

新車看點(diǎn)：真正“會思考”的汽車

作為業(yè)內(nèi)首款以AI技術(shù)為核心定位的車型，北京汽車新一代紳寶X55融合了AI云腦智慧語音系統(tǒng)、AI全時車況管家、AI 360°智盾安全系統(tǒng)等一系列AI技術(shù)，從交互性、安全性、領(lǐng)先性等維度全面提升了駕駛者的駕乘體驗(yàn)，堪稱真正“會思考”的智能汽車。

從外觀上來看，新一代紳寶X55秉承了全新的OFFSPACE設(shè)計(jì)語言，且高度還原了2016年北京車展首發(fā)的北京汽車設(shè)計(jì)理念初代概念車的造型，整車形態(tài)動感，體量恢弘，相比老款可謂改頭換面。

在內(nèi)飾方面，北京汽車新一代紳寶X55采用Offspace航空豪華座艙設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)全面品質(zhì)升級：機(jī)艙式短檔桿、D型Nappa紋理真皮方向盤、噴氣口式出風(fēng)設(shè)計(jì)、7寸液晶儀表+9寸中控大屏，內(nèi)部更合理，駕乘更舒適，為用戶帶來豪車般的駕乘享受。

動力部分，紳寶X55搭載了北汽自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為110kW，峰值扭矩210N·m，傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配一臺CVT變速箱。

斯威G01

觀看指數(shù)：★★★★

新車看點(diǎn)：意式風(fēng)情搭配豐富的科技配置，值得期待

斯威G01預(yù)計(jì)將于8月下旬正式上市。新車定位于5座緊湊型SUV，將推出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)共計(jì)9款車型，預(yù)計(jì)價格區(qū)間為7.99-15.20萬元。

斯威G01基于SWM斯威汽車全新G平臺打造，由SWM斯威汽車米蘭設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)操刀。外觀方面，新車前臉采用箭瀑式前格柵設(shè)計(jì)，搭配上下四組箭雨矩陣LED前車燈及單箭式日行燈，看起來頗為時尚。尾部方面較為飽滿且不失層次感，“箭羽”式的尾燈間嵌入了橫幅式的鍍鉻飾條，下方還搭配了雙邊共兩出的排氣造型。

內(nèi)飾方面，新車的設(shè)計(jì)語言十分簡潔，采用大面積黑色系進(jìn)行搭配，平底式方向盤帶有一定的運(yùn)動氣息。中央控制區(qū)配備了一塊10英寸的觸控屏，并具備手機(jī)互聯(lián)等功能。配置方面，新車全系標(biāo)配液晶儀表、多功能方向盤、主/副駕遮陽板帶化妝鏡、前/后LED閱讀燈等。

動力方面，新車將搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī)，其最大功率為115kW，峰值扭矩為230N·m。傳動方面，匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱。

雪鐵龍?jiān)埔軨4 AIRCROSS

觀看指數(shù)：★★★★

新車看點(diǎn)：C5 AIRCROSS的小弟來了，更年輕更運(yùn)動

目前，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)赟UV市場布局有C3-XR和天逸C5 AIRCROSS兩款車型。即將到來的云逸全稱為云逸C4 AIRCROSS，未來定位將高于C3-XR，預(yù)計(jì)起售價13萬元左右。新車外觀方面采用了雪鐵龍家族最新的設(shè)計(jì)語言，車身整體都偏向圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較符合年輕用戶群體的審美習(xí)慣。動力部分將搭載1.2T和1.6T兩款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為100kW和123kW，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速自動變速箱。

據(jù)悉，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔軨4 AIRCROSS或?qū)⒂诔啥架囌归_啟預(yù)售，預(yù)計(jì)9月20日正式上市。

捷豹E-pace

觀看指數(shù)：★★★★☆

新車看點(diǎn)：捷豹進(jìn)入中國豪華SUV細(xì)分市場的敲門之作

于今年北京車展首次亮相的豪華轎跑SUV捷豹E-PACE，是奇瑞捷豹路虎首款直接引入國產(chǎn)的全球同步車款。

外觀方面，國產(chǎn)捷豹E-PACE基本保留了海外版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其采用了捷豹家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前大燈造型細(xì)長，前包圍兩側(cè)擁有巨大的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，運(yùn)動感十足。車尾部分，新車同樣采用了家族式設(shè)計(jì)，細(xì)長的尾燈與前大燈組呼應(yīng)，而雙邊共兩出的排氣布局則進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4411/1900/1649mm，軸距為2681mm，與海外版的差異是車身長度增加了16mm，屬于緊湊型SUV范疇。

內(nèi)飾部分，國產(chǎn)E-PACE整體采用簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面，其采用與F-PACE相同的三輻式多功能方向盤，并且其中控臺空調(diào)出風(fēng)口和中控顯示屏的布局也與F-PACE相差不大，未來新車還將提供四種內(nèi)飾配色風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。

動力部分，車輛搭載由捷豹路虎自主研發(fā)的Ingenium 2.0T發(fā)動機(jī)，有高、低功率兩個版本，最大功率分別為250馬力和200馬力。傳動系統(tǒng)匹配來自ZF的9速手自一體變速箱。

瑪莎拉蒂Levante Trofeo

觀看指數(shù)：★★★★★

新車看點(diǎn)：地表最強(qiáng)SUV，百公里加速3.9秒

作為瑪莎拉蒂Levante系列的高性能版本，Levante Trofeo在外觀上采用立體感更強(qiáng)的前包圍，更大尺寸的進(jìn)氣口，并搭配更大尺寸的多輻式輪圈。另外，車尾排氣孔采用碳纖維裝飾包圍，突出其運(yùn)動、高性能的身份。

新車動力方面將會搭載與瑪莎拉蒂總裁GTS相同的3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)434kW（590PS），峰值扭矩730N·m，匹配8速手自一體變速箱。彪悍的性能為瑪莎拉蒂Levante Trofeo贏得了“地表最強(qiáng)SUV”的稱號，新車0-100km/h加速僅需3.9秒，極速可達(dá)300km/h。

瑪莎拉蒂Levante Trofeo已經(jīng)在2018紐約車展首發(fā)亮相，今年的成都車展將會成為這款新車的國內(nèi)首秀。

馬自達(dá)CX-8

觀看指數(shù)：★★★★

新車看點(diǎn)：也許是你能在國內(nèi)買到的最大號“人馬一體”

國產(chǎn)CX-8整體造型沿用馬自達(dá)家族式的第二代魂動設(shè)計(jì)理念，動力部分將搭載同CX-5一樣的創(chuàng)馳藍(lán)天2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率144kw，最大扭矩252N·m，搭配來自愛信的6AT變速箱，并提供兩驅(qū)/全時四驅(qū)車型。

馬自達(dá)曾在今年的北京車展上帶來過CX-8的右舵版本，新車有望在今年年內(nèi)由長安馬自達(dá)正式國產(chǎn)。至于成都車展上會不會有國產(chǎn)版CX-8出現(xiàn)，值得期待。

今年3月28日，凱迪拉克在紐約正式發(fā)布XT4，該車定位緊湊型SUV，未來將與奔馳GLA、寶馬X1以及奧迪Q3等車型同場競技。近日，凱迪拉克XT4國產(chǎn)車型的申報圖已經(jīng)流出，預(yù)計(jì)新車將于今年第三季度在國內(nèi)生產(chǎn)。

新車尺寸優(yōu)勢明顯，若單從軸距這一項(xiàng)數(shù)據(jù)上看，XT4以2779mm的成績遠(yuǎn)超同級別的奔馳GLA，與寶馬X1僅相差1mm。動力方面，XT4將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率177kW，峰值扭矩350N·m，匹配9速自動變速箱。此外，新車還將采用帶有連續(xù)可變阻尼減震系統(tǒng)（CDC）的主動懸掛，搭載包括AFM動態(tài)燃油管理系統(tǒng)（可閉缸技術(shù)）在內(nèi)的一系列高效節(jié)能技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性得以進(jìn)一步優(yōu)化。

雪佛蘭沃蘭多

觀看指數(shù)：★★★☆

新車看點(diǎn)：終于能買到“大黃蜂”同款前臉了

今年7月，上汽通用汽車正式公布了雪佛蘭全新車型沃蘭多的外觀圖。沃蘭多采用了雪佛蘭全新一代家族設(shè)計(jì)語言，擁有極富張力、動感時尚的車身造型，滿足新時代年輕消費(fèi)群體標(biāo)榜個性、追逐潮流的審美特征，彰顯新時代家轎顏值為先、功能至上的設(shè)計(jì)趨勢。

新車的前臉采用上窄下寬的全新家族式雙格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部加入黑色橫幅飾條，配合發(fā)動機(jī)蓋兩側(cè)隆起的肌肉線條，尾部造型也采用了家族化處理，頗具運(yùn)動感和力量感。

內(nèi)飾方面，新車采用了多層次的設(shè)計(jì)，整體的風(fēng)格借鑒了全功能運(yùn)動概念車FNR-X上的設(shè)計(jì)理念，中控臺整體設(shè)計(jì)輕盈簡潔，偏向駕駛座10°的傾角設(shè)計(jì)凸顯以駕駛者為中心的理念。

新車的軸距長達(dá)2796mm，并采用5+2格局，第二排座椅支持前后移動，并還配備了第三排一鍵進(jìn)入功能，方便第三排乘客進(jìn)入車內(nèi)。此外，這款車的第二、三排座椅分別支持4/6、5/5比例放倒。在僅使用5座的情況下，新車的后備廂容積可達(dá)479L；當(dāng)后排座椅全部放倒后，可獲得1520L的超大空間。

動力方面，新車將搭載一臺型號為LI6的1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率115kW（156Ps），傳動方面預(yù)計(jì)匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

據(jù)悉，雪佛蘭沃蘭多將于成都車展正式亮相。整體來看，新車采用了雪佛蘭家族最新設(shè)計(jì)語言，顏值值得肯定，配置方面也較為全面，具備相當(dāng)可觀的競爭力。

北汽新能源ET400

觀看指數(shù)：★★★★☆

新車看點(diǎn)：e-Motion Drive超級電驅(qū)，最大續(xù)航400km，北汽新能源的黑科技了解一下？

北汽新能源ET400可以看作是紳寶全新X55的純電動版本，其外觀造型基本與后者保持一致，主要區(qū)別在于ET400的前進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計(jì),中間還配備了充電插口。新車將搭載北汽新能源e-Motion Drive超級電驅(qū)技術(shù)，并配備容量更大的電池組。根據(jù)北汽新能源的命名規(guī)則來推導(dǎo)，新車在綜合工況下的最大續(xù)航里程有望達(dá)到400km。

此前，北汽新能源ET400已經(jīng)在去年的廣州車展完成了首發(fā)，最快有望在2018年成都車展正式上市。

長城歐拉iQ

觀看指數(shù)：★★★★☆

新車看點(diǎn)：其實(shí)長城也有柔美的一面

作為長城歐拉旗下首款量產(chǎn)車型，歐拉iQ主打跨界風(fēng)格，溜背式造型是其外觀設(shè)計(jì)最具辨識度的亮點(diǎn)。新車基于全新的ME平臺打造，采用純電驅(qū)動，電動機(jī)最大功率為120kW（163Ps），定位于緊湊型SUV。

長城歐拉iQ或?qū)⒂诮衲?月份正式上市，有可能成為成都車展上歐拉品牌的主力參展車型。

前途K50

觀看指數(shù)：★★★★☆

新車看點(diǎn)：國產(chǎn)“超跑”，而且還是純電的

也許很多人對于前途汽車還十分陌生，但這家以蜻蜓圖案為標(biāo)志的車企早在2015年就已經(jīng)成立了。在近4年的時間里，前途汽車一直保持著穩(wěn)定的曝光頻率，其首款產(chǎn)品K50剛剛于6月30日在前途汽車蘇州生產(chǎn)基地正式量產(chǎn)下線。今年的成都車展期間，前途K50或許也會迎來自己正式上市的日子。

前途K50定位于一款高性能純電動跑車，搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率435馬力（320kW），峰值扭矩650N·m，0-100km/h加速4.6s，最高車速達(dá)200km/h，續(xù)航里程為380公里。這款純電動跑車的上市，不僅是前途汽車對自己“造一部好車”承諾的踐行，也為自主品牌性能車的發(fā)展帶來了新的可能性。

新特DEV 1

觀看指數(shù)：★★★☆

新車看點(diǎn)：綁定一汽/摩拜，車小來頭大

今年4月，SITECH新特品牌旗下首款車型DEV 1在北京正式亮相，并隨后公布配置信息。新特DEV 1將推出領(lǐng)先版、旗艦版和共享版三款車型，未來將全系標(biāo)配LED日間行車燈、全液晶儀表盤、前排雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測、遠(yuǎn)程遙控+智能尋車、D-OS智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等配置。

動力方面，新特DEV 1將搭載容量為35kWh的三元鋰電池組，續(xù)航里程達(dá)350公里，提供快充、慢充雙接口，0-50km/h加速時間為4.8秒。官方表示DEV1將在2018年成都車展正式上市，全系補(bǔ)貼后的預(yù)售價將在10萬元以內(nèi)，于年底全面批量交付。

侃車觀點(diǎn)

國內(nèi)汽車市場的競爭越來越激烈，車企之間傳統(tǒng)的價格戰(zhàn)、配置戰(zhàn)已經(jīng)無法有效撼動消費(fèi)者。隨著消費(fèi)升級的到來，汽車的科技配置、智能化程度等在消費(fèi)者眼中占據(jù)的權(quán)重也在加大。通過盤點(diǎn)我們可以看到，在自主品牌的上探壓力下，合資及進(jìn)口車型的更新速度也正加快，傳統(tǒng)意義上的二線豪華品牌對于新車型的投放與新技術(shù)的應(yīng)用也更加積極。

另一方面，自主車企對于產(chǎn)品電氣化的投入力度也呈現(xiàn)不斷加大的趨勢，各主要自主品牌旗下均有新能源車型布局。與此同時，產(chǎn)品從研發(fā)到投放市場的周期也在縮短，市場定位更加細(xì)致。這不僅得益于近年來汽車行業(yè)電力驅(qū)動技術(shù)的快速成熟以及新能源趨勢的不斷深化，也是國內(nèi)汽車市場消費(fèi)升級共同作用的結(jié)果。成都車展只是今年下半年的主要戰(zhàn)場之一，在可以預(yù)見的將來，自主品牌間的斗爭還會不斷擴(kuò)散至更多細(xì)分領(lǐng)域。

對于汽車消費(fèi)者來說，汽車市場不斷深化、細(xì)化的競爭有助于充分滿足各個細(xì)分市場的需求，這無疑是個利好消息。作為我們洞悉市場風(fēng)向、了解產(chǎn)品信息的重要窗口，各大重量級車展也將在未來上演更多中外品牌角力的好戲。