第21屆成都國際汽車展覽會(huì)將于8月31日-9月9日在成都舉行,吸引了119個(gè)汽車品牌參展。2017年,中國乘用車市場增速僅為2%,而豪華汽車市場同比增長15%,達(dá)到232萬輛,銷量十分可觀,可見消費(fèi)者對(duì)豪華汽車的購買熱情只增不減。
在此次車展上,超豪華品牌保時(shí)捷將攜旗下全系陣容出擊車展,其中有三款車型非常值得車迷朋友們期待。首先是7月在上海全球首發(fā)上市的新款Macan,在成都車展上它將首次與消費(fèi)者見面;其次是保時(shí)捷SUV家族第三代全新Cayenne繼3月上市后再次來到成都,這也足以看出保時(shí)捷對(duì)成都市場的重視與用心。
最后的這款車型也是最讓消費(fèi)者期待的,它就是保時(shí)捷為慶祝亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯成立15周年而打造的一款紀(jì)念版車型,911亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯15周年限定版將在成都車展進(jìn)行全球首發(fā)并啟動(dòng)預(yù)售。
今年是保時(shí)捷品牌70周年,保時(shí)捷在此次成都車展上也將70周年的設(shè)計(jì)融入展臺(tái),讓消費(fèi)者賞車的同時(shí)可以欣賞保時(shí)捷品牌的歷史文化。正如保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹所說:“保時(shí)捷堅(jiān)持傳承與創(chuàng)新”,從保時(shí)捷旗下的全系車型上我們都可以找到傳承經(jīng)典和大膽創(chuàng)新之處。
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新款Macan使用了全新的外觀設(shè)計(jì),有趣的是從這些設(shè)計(jì)中我們均可以看到保時(shí)捷歷史上那些傳奇跑車的身影。它全面采用LED技術(shù)的頭燈以及3D立體燈帶貫穿一體式尾燈的設(shè)計(jì)靈感正是來自超跑918 Spyder,其配備的“四點(diǎn)式”日行燈與制動(dòng)燈的設(shè)計(jì)也與911、Panamera等車型一致。受保時(shí)捷經(jīng)典車型356 No.1 Roadster設(shè)計(jì)啟發(fā),新款Macan前臉部分大量硬朗平直的線條更是點(diǎn)睛之筆。
保時(shí)捷稱自己旗下車型均為跑車,這在新款Macan上有著直觀體現(xiàn),只有在保時(shí)捷跑車上才有的極具代表性的“保時(shí)捷飛線”在它的身上得到傳承,RS 2.7那款性能猛獸上獨(dú)創(chuàng)的“鴨尾”設(shè)計(jì)在新款Macan上更是進(jìn)化為車尾擾流板與車頂融為一體的設(shè)計(jì),在Turbo車型上,“鴨尾”設(shè)計(jì)干脆創(chuàng)新為更加動(dòng)感的升降尾翼。
正如保時(shí)捷品牌核心與品牌價(jià)值中所談到的,設(shè)計(jì)與功能、性能與實(shí)用性永遠(yuǎn)都是密不可分的,全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配首次標(biāo)配的保時(shí)捷智慧互聯(lián)模組升級(jí)版使得新款Macan實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián),追求個(gè)性設(shè)計(jì)的同時(shí)也大大提升了實(shí)用性。
新款Macan搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kW,峰值扭矩370N·m,底盤進(jìn)行了全新調(diào)校并且配備了后輪加寬輪胎,將其跑車的駕駛動(dòng)態(tài)展現(xiàn)得淋漓盡致,值得一提的是,保時(shí)捷在追求極致性能的同時(shí)并沒有忽視節(jié)能排放,新款Macan是同級(jí)別第一個(gè)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。
全新Cayenne在今年3月在成都發(fā)布,一經(jīng)發(fā)售便形成一車難求的空前場景,訂單已經(jīng)排至年底,這足以看出它已經(jīng)得到了時(shí)下年輕“新貴”一族的廣泛認(rèn)可。在保時(shí)捷成都車展媒體研討會(huì)上,汽車生活就全新Cayenne上的跑車元素問題采訪到了保時(shí)捷產(chǎn)品規(guī)劃師,他表示:“從第三代Cayenne的外觀、底盤以及動(dòng)力方面均可以體現(xiàn)出它的跑車血統(tǒng)”,的確,經(jīng)過全新開發(fā)的第三代Cayenne完美地將其獨(dú)有的操控性能發(fā)揮到極致,同時(shí)兼顧了出色的日常實(shí)用性,成為名副其實(shí)的“可坐滿五人的保時(shí)捷跑車”。
全新Cayenne在設(shè)計(jì)上借鑒了經(jīng)典跑車911,它首次配備了后輪加寬輪胎和后橋轉(zhuǎn)向,這些典型的跑車特色在全新Cayenne上得到保留。此外,全新Cayenne還標(biāo)配了主動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、保時(shí)捷4D底盤控制系統(tǒng)、三腔室空氣懸架和保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤控制(PDCC)48V電氣系統(tǒng)控制的電子防傾翻穩(wěn)定系統(tǒng)等,進(jìn)一步提升了其公路行駛性能。
新車搭載了3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250kW,最大扭矩450N·m;Cayenne S搭載了全新開發(fā)的2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率324kW,比上代車型增加了15kW,峰值扭矩550N·m,選裝Sport Chrono組件后,它的百公里加速僅需不到5秒鐘;Cayenne Turbo采用4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率404kW,最大扭矩770N·m,光看數(shù)據(jù)就已經(jīng)讓人期待不已,在配備了Sport Chrono組件后,它的百公里加速僅需3.9秒,完全就是一臺(tái)性能猛獸。
911亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯15周年限定版基于911 Carrera打造,它是保時(shí)捷獨(dú)家配件(Porsche Exclusive Manufaktur)的又一力作,完美地結(jié)合了保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)基因與個(gè)性化定制設(shè)計(jì)元素,將保時(shí)捷的賽道精髓表現(xiàn)得淋漓盡致,非常值得車迷朋友們期待。
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除了以上三款車型,保時(shí)捷還將攜多款重磅車型亮相,911 GT3 RS、Panamera Turbo S E-hybrid Sport Turismo、Panamera 4S Executive以及718 Boxster等均會(huì)在成都車展上與公眾見面。此外,消費(fèi)者在保時(shí)捷展臺(tái)不但可以欣賞到保時(shí)捷品牌的歷史文化還可以參觀開放式保時(shí)捷精品配件區(qū),可以讓消費(fèi)者零距離欣賞保時(shí)捷精品與配件的設(shè)計(jì),同時(shí)還可以了解更多保時(shí)捷中國車主俱樂部的相關(guān)訊息。
“生于賽道、馳于公路”,經(jīng)過70年的傳承與創(chuàng)新,攜旗下全系車型到來的保時(shí)捷定將成為成都車展上最大的亮點(diǎn)。
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