?一場(chǎng)疫情，讓汽車(chē)重鎮(zhèn)——武漢“受傷”嚴(yán)重。

但作為一座英雄之城，武漢也在向外界宣告：我從傷痛中回來(lái)了。

三大工廠均位于武漢的東風(fēng)本田，以一款新車(chē)宣告重整旗鼓。

全新UR-V共推5款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為24.68萬(wàn)—32.98萬(wàn)元。值得一提的是，它也是在武漢地區(qū)生產(chǎn)且在疫后上市的第一款乘用車(chē)。

產(chǎn)品力方面，東風(fēng)本田拿出了自家的旗艦家當(dāng)和最高造車(chē)工藝。

全新UR-V的格柵造型更犀利，黑色格柵+蜂窩狀設(shè)計(jì)+LED大燈組合。側(cè)面的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，與尾部貫穿式LED組合尾燈搭配，更顯前衛(wèi)。

車(chē)身尺寸加長(zhǎng)31mm，長(zhǎng)寬高達(dá)到了4856/1942/1675mm，軸距為2820mm。就軸距數(shù)據(jù)而言，已超過(guò)部分主流7座SUV的水平。

全系車(chē)型均采用真皮座椅，座椅寬大飽滿(mǎn)，具有較好的包裹感，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)為全系標(biāo)配，中高配版本還提供了主駕駛加熱、通風(fēng)、副駕駛“老板鍵”等功能配置，整體座椅乘坐質(zhì)感提升明顯。

此外，新車(chē)還配備了滑道式超大全景天窗、多媒體控制屏，腳踢式感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)等高價(jià)值配置。全新搭載的Honda CONNECT 2.0功能也更為強(qiáng)大。

動(dòng)力方面，依然保持本田的強(qiáng)大基因，搭載2.0T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配9AT變速器和CVT無(wú)級(jí)變速器，全面滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為370N·m，輕松碾壓同級(jí)對(duì)手。

主動(dòng)安全配置方面，全新UR-V繼續(xù)搭載含金量十足Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。

很顯然，全新UR-V就是沖著為新中產(chǎn)精英提供質(zhì)感生活而來(lái)。

在全新UR-V上市背后，也體現(xiàn)了東風(fēng)本田強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇，與時(shí)間賽跑的決心。

據(jù)悉，3月下旬，在只有半數(shù)員工到崗的情況下，三個(gè)工廠就已經(jīng)全部開(kāi)動(dòng)，產(chǎn)能逐日攀升。4月初，1萬(wàn)多員工全面復(fù)工，返崗率達(dá)98%，日產(chǎn)量恢復(fù)到3,000臺(tái)以上，完全達(dá)到同期水平。

在銷(xiāo)量端，東風(fēng)本田同樣實(shí)現(xiàn)了快速?gòu)?fù)蘇。在受疫情影響最嚴(yán)重的2月份，月銷(xiāo)量?jī)H為3,803輛，同比下滑了89.3%；3月、4月和5月的銷(xiāo)量分別是38,637輛、55,029輛和65,534輛，用時(shí)僅4個(gè)月，東風(fēng)本田已經(jīng)完全恢復(fù)到了去年同期的水平。

今年對(duì)于東風(fēng)本田來(lái)說(shuō)，本來(lái)是準(zhǔn)備大干一場(chǎng)的產(chǎn)品大年。

據(jù)東風(fēng)本田高層此前透露，東風(fēng)本田將在2020年推出多款新車(chē)，包括新的UR-V、CR-V、第十代思域掀背版、CR-V插電式混合動(dòng)力版等等。

車(chē)透君認(rèn)為，強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇的東風(fēng)本田，有理由未來(lái)前景信心十足，因?yàn)榻?jīng)歷過(guò)如此大的磨難，都能夠挺過(guò)來(lái)，還有什么不能達(dá)成的呢？

（車(chē)透社出品，主編羅裕）