近日，據(jù)海外媒報道，新款寶馬M5正在紐伯格林賽道做最后的測試，新車將于6月17日正式發(fā)布。此次將要發(fā)布的新款寶馬M5將作為中期改款車型，相比于現(xiàn)款車型新車在外觀設(shè)計和底盤調(diào)校方面進行了優(yōu)化。

外觀方面，新款M5的變化與新款5系保持了較高的統(tǒng)一性，“雙L”型日間行車燈的更替使得前臉更加年輕化。同時新車還換裝了全新樣式的下包圍，通過切線將整個包圍分為多個塊面，并內(nèi)嵌蜂窩狀進氣格柵，視覺沖擊感十足。而尾部造型依舊是雙邊共四出的排氣設(shè)計，足夠彰顯一輛“M POWER”該有的氣勢。

在內(nèi)飾方面，新款M5整體設(shè)計變化不大，依舊是全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤，不過中控屏從10.3英寸升級到了12.3英寸，并使用了最新的iDrive 7.0多媒體系統(tǒng)，該系統(tǒng)內(nèi)嵌了寶馬最新的智能個人助理，可語音控制更多車載功能。同時系統(tǒng)還加入了遠程軟件升級功能，可以后期進行對車輛內(nèi)容的更新。

最引人注目的動力方面，新款寶馬M5依舊會搭載現(xiàn)款車型上的4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，普通版車型最大功率600Ps，雷霆版車型最大功率625Ps，傳動系統(tǒng)會繼續(xù)使用8速手自一體變速箱，搭配可手動切換為純后驅(qū)模式的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，方0-100km/h加速時間為3.2秒。另外，改款M5可能會針對懸架系統(tǒng)的阻尼做重新標(biāo)定，讓新車在日常的行駛舒適性方面得到提升。

隨著各路信息的頻繁轟炸，兩廂版思域的動態(tài)可謂是牽一發(fā)而動全身。近日，不光有網(wǎng)友爆出了兩廂版思域的陸運圖和實車圖，而我們也從東風(fēng)本田相關(guān)經(jīng)銷商處獲悉，兩廂版思域?qū)⒂诮衲?月正式上市。

在最新的曝光圖中我們可以看到，國產(chǎn)兩廂版思域在尾部設(shè)計上相比三廂版車型更加逼近車型扛把子“Type R”。新車不僅配備了熏黑輪轂和尾翼，甚至還原廠搭載了運動感十足的后包圍以及中置雙出的排氣。而在之前的申報圖中我們還可以看到，兩廂版思域在前臉方面也取消了中網(wǎng)的鍍鉻裝飾，換裝的鋼琴黑飾條也更加組合年輕運動化的定位。并且前包圍的樣式也更加具有沖擊感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4517/1799/1434mm，軸距為2700mm。根據(jù)車型不同，還提供16或17吋的輪圈，對應(yīng)的輪胎尺寸分別為215/55 R16和215/50 R17。

動力方面，兩廂版的動力與三廂版一樣，均搭載1.5T發(fā)動機，最大功率177Ps，最大扭矩220N·m。不過值得高興的是，兩廂版還將會提供手動擋高配車型。這也算是又彌補了三廂車型上的一個遺憾。

據(jù)悉，現(xiàn)在4S店已開始接受兩廂思域的預(yù)定，有興趣的朋友可以前往咨詢了。

就在昨天，有外媒曝光了一組大眾ID.5車的渲染圖，與此同時還有內(nèi)部消息人士稱ID.5將推出旅行車和轎車兩個版本，前者或?qū)⒂?021年推出，而后者或?qū)⒃?022年推向市場。

從渲染圖可以看出，ID.5和ID.3一樣使用了大量平面設(shè)計，由于純電動無需通過進氣散熱，所以ID.5的前臉依舊是無中網(wǎng)的設(shè)計風(fēng)格。

據(jù)外媒報道稱，大眾ID.5的車身長度將達到4.9m，從數(shù)據(jù)看已經(jīng)達到了中大型車的水準(zhǔn)。根據(jù)此前的消息，大眾ID.5很可能成為帕薩特的繼任者；或者也有可能成為Arteon的電動版車型。

可以看出ID.5的造型十分流暢，渲染圖中雙色的車身看上去十分年輕個性，加上溜背的造型、層次感十足的車尾和隱藏式門把手的設(shè)計，或許將來會吸引不少00后的喜歡。

據(jù)悉，新車將采用MEB純電平臺打造，動力方面外媒稱ID.5有著單電機、雙電機兩個版本。而具體信息還要等到官方發(fā)布為準(zhǔn)。