無論機場、酒店或是其他各種高端場所，你能看到的接待車，80%以上概率都是別克GL8。在商務(wù)接待的領(lǐng)域，GL8就是這個市場當(dāng)之無愧的大半壁江山。十多年來，出色的乘坐體驗替廣大老板們完滿完成了無數(shù)接待任務(wù)，也成為車主們商場鏖戰(zhàn)之余的避風(fēng)港、好伙伴。

其實在GL8的產(chǎn)品序列中，不同車型是有所劃分的。我們最常在高端場所門口見到的接駕用GL8，通常是GL8 ES車型——有標(biāo)志性的懸浮式車頂設(shè)計，和利落簡潔的車身線條。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，氣場與高級感并存。如今隨著GL8家族整體改款，GL8 ES也迎來了自己的繼任者——全新一代GL8 ES陸尊。毫無疑問，它依然是為了延續(xù)GL8在高端商務(wù)接待用車市場上的統(tǒng)治地位而來。

為了了解新車究竟實力如何，又是哪些人會是全新一代GL8 ES陸尊的目標(biāo)消費者，我們特意找到了一位上代GL8 ES的老車主，聽他聊聊他和GL8之間的故事。也借他的眼光審視一番，全新上市的GL8 ES陸尊，是否對得起這塊金字招牌？

先說結(jié)論：改款后的GL8 ES陸尊身上，有不少令人驚喜的升級與改變。

帶有禮賓燈光秀和多種智能照明模式的全LED自動感應(yīng)大燈，除了提升顏值以外，也帶來了獨特的尊貴感。左右兩側(cè)都升級成了電滑門，讓兩側(cè)乘客都能便利地進出。車內(nèi)二排升級為一體式座椅，同時扶手、頭枕都被加寬，提升對乘客的包裹性和支撐感。前排座椅背后安置的小桌板（而且是皮質(zhì)包裹）和老板鍵，則讓全新一代GL8 ES陸尊在應(yīng)對商務(wù)場景時，能提供更到位的服務(wù)和享受。應(yīng)該說，升級后的GL8 ES陸尊也繼承了歷代前輩們“懂消費者”的核心優(yōu)勢。

我們也得以借這個機會一窺GL8 ES的買家們，對這臺車的期望和需求究竟如何。作為一臺接駕用車，體面、舒適自然是車主們的核心需求。而在此基礎(chǔ)上，低調(diào)但有氣質(zhì)的造型和強大的場景適應(yīng)能力，超越同級甚至百萬以內(nèi)都鮮有對手的舒適、安靜乘坐質(zhì)感，GL8的全方位無短板是車主們無法抗拒它的理由。另外，和老車主聊天的對話中也發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象：對老板們來說，買過一輛GL8以后，很可能過幾年后又會再入手一輛新款。至于背后的原因，讓視頻告訴你吧。