今日，邦老師從官方獲悉，海南省委書記劉賜貴在 2020 年 6 月 8 日國(guó)務(wù)院新聞辦公室的新聞發(fā)布會(huì)上表示，海南全省到2030年不再銷售燃油汽車。

據(jù)悉，早在2019年3月5日，海南宣布計(jì)劃于2030年全面進(jìn)入清潔新能源時(shí)代，這也是我國(guó)第一個(gè)宣布禁售燃油車的省份。現(xiàn)在將計(jì)劃正式敲定，意味著海南省將逐步采取措施，大力推廣新能源汽車，陸續(xù)淘汰燃油汽車，直至2030年，全省禁止銷售燃油車。

隨著市場(chǎng)上汽車數(shù)量的增多，對(duì)環(huán)境造成了很大的污染。國(guó)家從戰(zhàn)略上出發(fā)，也在大力發(fā)展新能源汽車，使得近年來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，取得了有目共睹的成就。

寧德時(shí)代、比亞迪的電池技術(shù)，已經(jīng)走在了世界前列；以蔚來(lái)汽車為首的新勢(shì)力造車企業(yè)也逐漸占領(lǐng)了一定的市場(chǎng)份額；傳統(tǒng)車企也在大力研發(fā)新能源車型。從2015年到2019年，僅僅五年時(shí)間，我國(guó)新能源汽車保有量從42萬(wàn)輛不斷增加到381萬(wàn)輛，新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速擴(kuò)張趨勢(shì)。

之前，全球很多國(guó)家也都公布過(guò)禁售燃油車的時(shí)間計(jì)劃，燃油車被取代只是時(shí)間問(wèn)題。電動(dòng)汽車成為主流，這一趨勢(shì)已經(jīng)十分明顯。

現(xiàn)在海南省由于其自身的特殊性，最先落地禁售燃油車的計(jì)劃。這將會(huì)是一個(gè)美好的開始，后續(xù)各個(gè)省份也將會(huì)陸續(xù)發(fā)行相應(yīng)的政策，電動(dòng)汽車的未來(lái)，指日可待！