AMG A35即將成為AMG家族的最新入門成員。根據(jù)“路邊社”消息稱，這款有可能一出場(chǎng)就被大眾高爾夫R400（400PS上身）打趴的小鋼炮，即將在今年10月初的巴黎車展上首發(fā)亮相。（巴黎車展總是在中國(guó)國(guó)慶舉辦，中法友好看來(lái)是鐵打的……）

如今，正式映入各位眼簾的是AMG A35兩廂版轎車，它正在“綠色地獄”紐博格林北環(huán)北環(huán)刷圈測(cè)試，正巧被海外媒體給拍了下來(lái)。

剛剛咱說(shuō)AMG A35要被R400吊打，然而催生AMG A35項(xiàng)目的緣由絕非高爾夫，而是目前在小眾性能車?yán)镱^賣得還算火熱的奧迪S3——A35的動(dòng)力輸出將介于S3與RS3之間，而它的任務(wù)是吊打四缸S3。

為了完成這個(gè)任務(wù)，AMG有必要對(duì)原有的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。這并非意味著381PS不夠用，而是定位更低的A35即將壓榨出的340PS與430N·m需要更高的輸出質(zhì)量，也即是A45與生俱來(lái)的大渦輪高延遲要被好好優(yōu)化一下了。

因此，AMG性能部門在那臺(tái)AMG 2.0T四缸汽油機(jī)和7速雙離合變速箱之間加入了一臺(tái)EQ Boost驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，暫未知曉是P1位置的ISG電機(jī)（可以實(shí)現(xiàn)弱混甚至中混），還是P2位置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，可以打造48V弱混）。唯一知曉的是，這套電機(jī)會(huì)增加AMG A35的重量……

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拍攝的媒體回顧，AMG A35的嗓音沒(méi)有RS3五缸機(jī)那么銷魂，但低沉的四缸男低音依然有著它的美式暴力粉絲群體。

至于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，上圖的AMG A35兩廂版并非最佳入華選擇，屆時(shí)AMG將特別提供AMG A35 Sedan三廂版給中國(guó)與美國(guó)市場(chǎng)。據(jù)稱，這臺(tái)A35三廂還會(huì)是一臺(tái)基于加長(zhǎng)版車型打造的AMG A35L，不過(guò)此句依然屬于“路邊社”傳言階段。

此前曝光的A35三廂版

好了，接下來(lái)科普一下AMG家族現(xiàn)階段的分級(jí)吧：

35系列

新增的入門系列，搭載2.0T高功率版汽油機(jī)（或?yàn)槿趸欤?，主打年輕化市場(chǎng)，為更高的63和65系列培養(yǎng)車主群體，目前僅有未上市的A35一款作品。

43系列

上一年開(kāi)始在中國(guó)主推的系列，全系搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，目前有C43、E43、GLC43、GLC43 Coupe、GLE43、GLE43 Coupe等產(chǎn)品。43系列并非AMG“一人一機(jī)”榮譽(yù)出品，而是走奔馳生產(chǎn)線出來(lái)的……

45系列

45系列目前僅有A45、CLA45、CLA45 ShootingBrake、GLA45數(shù)款作品，均是MFA前驅(qū)平臺(tái)的衍生四驅(qū)超高性能之作，搭載目前世界上最強(qiáng)的量產(chǎn)2.0T渦輪增壓汽油機(jī)，配備四驅(qū)系統(tǒng)。

63系列

55系列式微之后，63系列就成為AMG品牌純種的代表之作。這款次頂級(jí)產(chǎn)品全線搭載4.0T V8雙渦輪增壓汽油機(jī)（替代陳舊的6.2L V8自吸），有后驅(qū)與四驅(qū)可選，目前產(chǎn)品線涵蓋G63、C63、E63、S63、GLE63、GLS63等，幾乎每一款奔馳中型車及以上產(chǎn)品都有提供。

65系列

至尊系列，搭載6.0T V12雙渦輪增壓汽油機(jī)，有后驅(qū)與四驅(qū)可選，現(xiàn)售S65L與即將出爐的G65了解一下。別看V12版本只比上述V8版本多出小幾十匹動(dòng)力，兩者的走向根本不同——V8為壓榨動(dòng)力而生，V12則是地球上最完美的內(nèi)燃機(jī)型，為極度平穩(wěn)地輸出海量動(dòng)力而生，運(yùn)籌帷幄的王者之風(fēng)。