前言：眾所周知，現(xiàn)在市面上的車更新?lián)Q代頻率非常高，特別是自主品牌車型更是一年小改款三年一大改，對此已司空見慣了。近段時間來，也有不少改款車型上市或即將上市，其中最吸引人目光的是那些改款堪比換代的車型，升級的地方比較多，意味著性價比有足量的提升。接下來介紹的這幾款新車，想必會有你喜歡的。（價位從低說起）

榮威RX5 PLUS

預(yù)售區(qū)間：12.28-13.98萬元

上市時間：6月份內(nèi)

榮威RX5 PLUS是現(xiàn)款榮威RX5的中期改款車型，但看其新款的改變，單純顏值上就覺得堪比換代車了。

榮威RX5本身的顏值也不差，改款車型則采用全新的家族化設(shè)計，能明顯看出大燈樣式有所改變，C字型彎折式設(shè)計與中網(wǎng)的鍍鉻飾條相連接在一起，配合那尺寸不小的中網(wǎng)格柵，更具氣場了。細(xì)心點你還能發(fā)現(xiàn)，榮威的LOGO底部是黑色的，有點酷。

榮威RX5 PLUS并不是RX5 MAX，所以在車身尺寸方面倒是沒太大變化，因為外觀件更突出，所以整車長度變?yōu)?556mm，軸距則增加了8mm達(dá)2708mm。最能看出新車堪比換代車型是其內(nèi)飾的變化，中控臺變得更簡潔了，換擋把手再也不丑，空調(diào)出風(fēng)口向上調(diào)整是最讓人安慰的。

至于在動力方面，6月份上市的新車還是采用現(xiàn)款的那套1.5T+6MT/7DSG動力組合，不過后續(xù)會推出增加驅(qū)動電機的新車型（插混），想必會對新車的行駛質(zhì)感有所幫助。

奧迪（進(jìn)口）Q7

指導(dǎo)價格區(qū)間：68.98-86.68萬元

上市時間：5月7日

新款的奧迪Q7是我今天最看好的一款豪華SUV，因為奧迪Q7在很多人的心目中都擁有一定地位，在中國汽車市場中已有將近14年的歷史了。

近日上市的新款奧迪Q7，改變還真蠻大的，圓潤的外形變得更為硬派凌厲，就如奧迪Q8一樣，更貼近時下潮流。新車的前大燈還可以選裝矩陣式LED激光大燈，完全沒有辜負(fù)“燈廠之名”。

而在細(xì)節(jié)上，新款奧迪Q7還增加了不少銀色鍍鉻飾條，就例如車窗沿部、外包圍以及將尾燈連在一起的貫穿式飾條。不出所料，新款奧迪Q7的內(nèi)飾發(fā)生翻天覆地的變化，跟奧迪Q8一樣科技感撲面而來，三大屏設(shè)計簡約而耐看，同時還有氛圍燈的點綴，到了晚上就是整條街最靚的仔。

至于動力系統(tǒng)方面，則延續(xù)老款車型的2.0T和3.0T動力，值得關(guān)注的是頂配車型的售價下降了13萬多，起售價也下降至68.98萬元，想必是要留更多選擇空間給奧迪Q8。真的非常期待奧迪Q7的全新?lián)Q代車型，畢竟如今改款就如此迷人了，換代會是怎樣呢？

吉利繽越PRO

售價區(qū)間：7.98-14.98萬元

正式上市時間：4月15日

吉利繽越自從在2018年上市，憑借較低的起售價以及靚麗的外表，迅速收獲了不少年輕粉絲，后續(xù)還新增了1.0T版本和輕混版本車型，市場表現(xiàn)一直不差。

而在今年4月15日，繽越改款車型-繽越PRO正式上市，盡管起售價有所提升，但依舊才8萬元不到起步，最主要的是新增了1.4T四缸發(fā)動機版本車型，并保留1.5T三缸動力。

或許因為老款繽越只有三缸選擇從而流失不少潛在消費者，所以新增四缸版本車型是大勢所趨。不過值得一提的是，1.4T四缸發(fā)動機（帝豪GL同款）僅有141馬力輸出，要比1.5T版本（177馬力）低不少，同時與之匹配的是6擋手動或6速雙離合變速箱，駕駛樂趣方面自然是1.5T版本更佳。

另外，繽越PRO的升級也包括了外觀造型，新款更講求運動風(fēng)格，擁有雙色輪圈、雙邊共四出的排氣管（只是裝飾）以及全新保險杠造型等，中高配車型還有紅色卡鉗、后擾流板和碳纖維紋路裝飾等，無疑緊抓了年輕消費者的審美需求。綜合來看，繽越還是選1.5T更香啊，只不過你能接受得了三缸嗎？

寫在最后

有很多人問，買車該不該等新款。等不等完全取決于你的用車需求，畢竟買車是生活品質(zhì)提升的一種體現(xiàn)，覺得新款車帶來更多享受的話，再加上不太著急用車，當(dāng)然是建議等一等新款了。若是購車預(yù)算有限，還是比較建議抄底現(xiàn)款，說不定再過幾年又換車呢？