撰文 | 伊帥

繼埃安S和埃安LX之后，廣汽新能源埃安系列的第三款車型——埃安V，將在本月正式上市。

其實(shí)自埃安V亮相后便獲得了不少消費(fèi)者和媒體的關(guān)注，而在4月27日埃安V也開(kāi)啟了它第一階段的預(yù)售，1500臺(tái)埃安V早已被搶購(gòu)一空，火爆程度可見(jiàn)一斑。

 

而伴隨實(shí)車的陸續(xù)到店，各地消費(fèi)者的購(gòu)買熱情持續(xù)高漲。廣汽新能源在5月25日便開(kāi)啟了埃安V第二階段的預(yù)售，并加推4大品質(zhì)尊享權(quán)益。

其中，終身免基礎(chǔ)保養(yǎng)和終身三電質(zhì)保這兩項(xiàng)權(quán)益，可以說(shuō)徹底解決了消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車后所擔(dān)心的維護(hù)問(wèn)題，從源頭為消費(fèi)者打消了這一顧慮。

 

那么，對(duì)于如此火熱的預(yù)訂，17萬(wàn)起售的埃安V它到底有多香？

 

全周期終身免費(fèi)制

埃安V引領(lǐng)下一代服務(wù)模式

 

就像開(kāi)頭所說(shuō)，兩個(gè)階段的預(yù)訂如此火熱，其實(shí)除了離不開(kāi)它的產(chǎn)品力表現(xiàn)，也離不開(kāi)它的預(yù)售政策。

 

對(duì)于第一階段的訂車用戶，廣汽新能源推出了免費(fèi)贈(zèng)送充電樁、終身免費(fèi)軟件升級(jí)、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、終身免費(fèi)道路救援和代步車服務(wù)五大基礎(chǔ)權(quán)益。

 

而5月25日至6月16日埃安V的第二階段預(yù)售，權(quán)益再次升級(jí)。新加推了以“終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)”和“終身三電質(zhì)?！睘楹诵牡?大品質(zhì)尊享權(quán)益。此外，新增權(quán)益還包含首年6次免費(fèi)代客充電、0首付/0利率/0月供金融方案。

縱觀整個(gè)行業(yè)，目前能同時(shí)向消費(fèi)者提供終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)和終身三電質(zhì)保承諾的廠家屈指可數(shù)，一方面這兩項(xiàng)政策所帶來(lái)的后期成本是十分龐大的，另一方面如果做不到這兩點(diǎn)勢(shì)必會(huì)對(duì)自己的品牌口碑造成一定的影響。

 

我們都知道，在新能源汽車核心的“三電”更換費(fèi)用上，其成本幾乎占到了新能源整車成本的60%-80%， “三電系統(tǒng)”中任何一項(xiàng)系統(tǒng)的更換費(fèi)用，都足以讓用戶感到切膚之痛。

 

不夸張的說(shuō)，這一痛點(diǎn)確實(shí)也是現(xiàn)在許多新能源消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)最大的決策阻礙。目前市場(chǎng)上的新能源汽車針對(duì)“三電系統(tǒng)”的質(zhì)保多為8年或15萬(wàn)公里，雖然周期已經(jīng)夠長(zhǎng)，但還是留給用戶一定的擔(dān)憂。

而埃安V提供的終身三電質(zhì)保政策除了讓用戶不用擔(dān)心費(fèi)用的問(wèn)題外，也不用再為因行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)所導(dǎo)致的電池容量衰減、續(xù)航能力降低等問(wèn)題而擔(dān)憂。

終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)也是很有誠(chéng)意的一項(xiàng)，盡管新能源車并不用更換機(jī)油機(jī)濾這些易耗品，但每次常規(guī)保養(yǎng)檢查也要花費(fèi)幾百元，多年下來(lái)也是一筆可觀的費(fèi)用。廣汽新能源能推出這一政策，確實(shí)也在為消費(fèi)者減少日后用車所帶來(lái)的維護(hù)成本，讓消費(fèi)者可以獲得更好的用車體驗(yàn)。

 

另外，從企業(yè)經(jīng)營(yíng)角度來(lái)講，作為涉及到經(jīng)銷商、客戶、廠商三方利益的事情，這一政策在過(guò)去是不可想象的，廣汽新能源是第一個(gè)向業(yè)內(nèi)做出這一承諾的品牌，展現(xiàn)出的超強(qiáng)實(shí)力及前瞻能力也十分令人驚嘆。

廣汽新能源在成立之初，便構(gòu)建了全新的服務(wù)生態(tài)，通過(guò)成立廣汽新能源APP和135家25hours體驗(yàn)中心，以及埃安服務(wù)中心與埃安俱樂(lè)部?jī)纱蠛诵钠脚_(tái)，打破傳統(tǒng)的用戶、經(jīng)銷商、整車廠的鏈?zhǔn)疥P(guān)系，創(chuàng)新性地構(gòu)建三者間的“金三角”服務(wù)模式。

另外，廣汽新能源利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將海量服務(wù)搬到線上，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程服務(wù)器24小時(shí)監(jiān)控服務(wù)，并且絕大部分問(wèn)題可以通過(guò)線上APP診斷解決。先進(jìn)的5G智能互聯(lián)可以讓埃安V的用戶輕松地享受遠(yuǎn)程診斷服務(wù)，通過(guò)先進(jìn)的云保養(yǎng)模式，助力免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)政策的實(shí)施。

埃安V提供的首年6次免費(fèi)代客充電服務(wù)，其實(shí)這一服務(wù)更多是在應(yīng)急情況下使用。假如當(dāng)你沒(méi)有時(shí)間給電動(dòng)車充電或充電樁太遠(yuǎn)懶得出門時(shí)，就可以邀約代客充電服務(wù)，接單的司機(jī)會(huì)上門取車并開(kāi)往附近充電樁進(jìn)行充電，充電完成后再按照約定時(shí)間地點(diǎn)將車送還，這一服務(wù)能夠幾乎不影響用車的同時(shí)，快速解決充電問(wèn)題，確實(shí)能夠帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)。

而0首付/0利率/0月供金融方案，則對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)尤為適用，能夠讓購(gòu)車變得更加輕松。

 

可以說(shuō)第二階段預(yù)售加推的這4項(xiàng)政策，廣汽新能源確實(shí)拿出了最大的誠(chéng)意，尤其是終身免基礎(chǔ)保養(yǎng)和終身三電質(zhì)保兩項(xiàng)權(quán)益，在行業(yè)內(nèi)也算做了一個(gè)表率，開(kāi)創(chuàng)了“下一代服務(wù)”新模式。

 

用車支出僅剩電費(fèi)

埃安V開(kāi)啟無(wú)憂用車新時(shí)代

 

說(shuō)到埃安V的用車成本，我們可以舉兩個(gè)最明顯的例子來(lái)直觀的感受一下。

 

我們先以目前火熱的國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3為例，在電池質(zhì)保方面，特斯拉根據(jù)不同版本車型為其提供八年或16萬(wàn)公里以及八年或19.2萬(wàn)公里的質(zhì)保。但一旦過(guò)了質(zhì)保期，更換電池的費(fèi)用將會(huì)是一筆大的開(kāi)銷。而在這時(shí)埃安V提供的終身三電質(zhì)保政策，將發(fā)揮它的重要作用。

 

而如果讓埃安V和傳統(tǒng)燃油車相比，它的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。我們舉一個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，如果燃油車一年行駛2萬(wàn)公里，需要保養(yǎng)2-4次，我們按每次400元的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算，一年就需要花費(fèi)800-1600元。而油費(fèi)自不用說(shuō)，至少需要1.6萬(wàn)元以上。所以僅保養(yǎng)和油費(fèi)這兩項(xiàng)的開(kāi)銷就是一筆不菲的費(fèi)用。

 

而埃安V在這兩項(xiàng)中只需承擔(dān)電費(fèi)即可，因?yàn)榻K身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)已經(jīng)為車主省下了不少的費(fèi)用。此外，在限行城市新能源車上路還不受限，確實(shí)更加便利。

 

其實(shí)關(guān)于埃安V的用車成本不用舉上面的兩個(gè)例子也能夠非常直觀的感受到，新能源汽車相比于燃油車本身就有著用車成本優(yōu)勢(shì)，而相比于熱門的新能源車型來(lái)說(shuō)，埃安V的一系列養(yǎng)車和購(gòu)車政策也足以彰顯它的優(yōu)勢(shì)。

 

同級(jí)最強(qiáng)EV+同級(jí)最強(qiáng)ICV

埃安V帶來(lái)下一代智能科技體驗(yàn)

 

埃安V是廣汽新能源埃安系列下的第三款車型。對(duì)于它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)我們不做太多的贅述，因?yàn)檫@畢竟是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情，而且已經(jīng)有相當(dāng)多的媒體進(jìn)行了深度解析。不過(guò)，在這我們還是要重點(diǎn)說(shuō)一下它的幾個(gè)亮點(diǎn)。

 

首先就是它的平臺(tái)，埃安V基于廣汽新能源GEP2.0全鋁純電專屬平臺(tái)，車輛輕量化且空間最大化，還實(shí)現(xiàn)了50:50前后重量配比。與此同時(shí)，還為其賦予了機(jī)甲戰(zhàn)士科幻造型，“穿云箭”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言此前已在埃安S和埃安LX兩款車型上深受消費(fèi)者的喜愛(ài)。

 

 

第二點(diǎn)就是它車身尺寸，盡管它的定位是一臺(tái)緊湊型SUV，但從車身尺寸來(lái)看可以說(shuō)有著越級(jí)的表現(xiàn)，它的長(zhǎng)寬高分別為4586/1920/1728mm，但軸距達(dá)到了2830mm。

 

而在智能科技配置的體現(xiàn)上，廣汽新能源自主研發(fā)的中國(guó)首個(gè)集成5G+C-V2X車載智能通訊系統(tǒng)，搭載華為新一代5G車載模組MH5000，擁有高速率、低延時(shí)、廣連接三大絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

此外，埃安V還可以選配L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，如果國(guó)內(nèi)的自動(dòng)駕駛法規(guī)放開(kāi)，埃安V就能在高速路、城市快速路等路段實(shí)現(xiàn)脫手、脫腳的自動(dòng)駕駛。

 

最后要說(shuō)的最重要的一點(diǎn)就是它的續(xù)航，埃安V可選三種不同的動(dòng)力電池配置，分別對(duì)應(yīng)60標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、70長(zhǎng)續(xù)航版和80超長(zhǎng)續(xù)航版，NEDC續(xù)航分別可以達(dá)到400km、530km、600km。

可以說(shuō)結(jié)合埃安V的售價(jià)以及續(xù)航表現(xiàn)，上市后在產(chǎn)品力方面其確實(shí)將擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

 

總結(jié)

如果你問(wèn)我如何界定一款車的好壞，其實(shí)就看它是否能夠認(rèn)清消費(fèi)者的實(shí)際用車需求。此前發(fā)布的埃安S和埃安LX均受到了消費(fèi)者的青睞，而埃安V繼續(xù)延續(xù)了埃安家族強(qiáng)大的產(chǎn)品力。不管在續(xù)航里程，還是在智能化方面都遠(yuǎn)超同級(jí)。

 

此外，預(yù)售階段提供的一系列養(yǎng)車及購(gòu)車權(quán)益，也讓它與競(jìng)品相比更具性價(jià)比。據(jù)了解，埃安V將于本月正式上市，面對(duì)這樣的產(chǎn)品表現(xiàn)你是否心動(dòng)了？【iDailycar】