近兩年，車市競爭愈發(fā)激烈，以至于不少合資車大佬們都紛紛官降。比如大眾途安L、福特銳界、翼虎等，官降幅度也很驚人，不少車型都超過了萬元。與此同時(shí)，不少自主品牌國產(chǎn)車也開始打出官降旗號，以提高性價(jià)比。

相對來說，國產(chǎn)車接地氣，原本售價(jià)就不高，再進(jìn)行官降，更讓大家買得起了。今天特工就來盤點(diǎn)幾款近期官降的國產(chǎn)車，感興趣的朋友，可以去到4S店了解一下。

奇瑞 艾瑞澤5

指導(dǎo)價(jià)：4.99-9.79萬元

官降幅度：0.7-0.8萬元

奇瑞汽車官方在7月18日對旗下艾瑞澤5全系車型進(jìn)行了一波官降，最高降幅達(dá)8000元。此外還新增一款售價(jià)為4.99萬元的入門級車型，進(jìn)一步降低入門車型門檻。

據(jù)了解，本次官降僅涉及車型的指導(dǎo)價(jià)格，外觀、配置及動力均保持不變。官降后售價(jià)區(qū)間在5.69-7.49萬元的奇瑞艾瑞澤5，將提升其在市場的價(jià)格競爭力，而4.99萬元入門級車型的加入，將為下半年的銷量帶來活力。

特工點(diǎn)評：

手動擋入門車型只要不到5萬，這樣的價(jià)格應(yīng)該說非常厚道了，相比遠(yuǎn)景、逸動DT等車型，艾瑞澤5正向研發(fā)、五星安全等都更加靠譜，更值得購買！

傳祺GS4

指導(dǎo)價(jià)：8.98-16.18萬元

官降幅度：1萬元

GS4之于廣汽，可謂舉足輕重，曾經(jīng)托起了整個(gè)傳祺品牌。自上市以來，GS4一度月銷量逼近3萬，到目前依然保持輕松過萬，累計(jì)銷量已達(dá)到90萬。就在6月16日，GS4迎來重要升級。

新款GS4外觀微調(diào)，車型由15款精簡到了12款，而在價(jià)格上，相較老款大部分車型都有著1萬元的價(jià)格下調(diào)，并且配置還有提升（“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng)），這種增配降價(jià)的好事，咱消費(fèi)者還是喜聞樂見。

特工點(diǎn)評：

比較省油、外觀好看、空間寬敞，GS4幾乎滿足了國人對于一臺家用SUV的全部期待，并且廣汽出品的品質(zhì)也讓人信賴。新車官降1萬，性價(jià)比更突出了，如果你比較注重品質(zhì)和性價(jià)比，GS4還真是這個(gè)價(jià)位少有的選擇！

哈弗H2s

指導(dǎo)價(jià)：7.00-10.30萬元

官降幅度：1.4萬元

價(jià)格門檻低至7萬元，新款哈弗H2s于8月15日正式上市。雖然在月初哈弗品牌開啟“20億元拼單鉅惠”活動時(shí)，就有媒體預(yù)測這是官降前兆，但沒想到來的如此之快。

僅僅兩周之后，哈弗H2s以推出新車型為由官降1.4萬元，相比拼購活動的1.2萬元，還提高了2000元。對于一款經(jīng)濟(jì)型SUV而言，直接的官降雖然看似缺乏技術(shù)含量，但卻是消費(fèi)者喜歡的，因?yàn)榭梢哉嬲惺艿綄?shí)惠。

特工點(diǎn)評：

哈弗在SUV市場擁有較高的認(rèn)可度，因而此次H2s的官降極具殺傷力，當(dāng)它的價(jià)格、性價(jià)比相比傳祺GS3、長安CS35更有優(yōu)勢時(shí)，自然會有更多人選擇哈弗。

海馬S5

指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.98萬元

官降幅度：1萬元

在自主品牌SUV陣營中，海馬S5曾經(jīng)也還算是一個(gè)受歡迎程度比較高的車型，創(chuàng)造過月銷過萬的成績，不過隨著后期自主品牌不斷進(jìn)步，海馬S5不太出色的外觀拖了后腿，近段時(shí)間的表現(xiàn)有點(diǎn)不盡人如意。

近日，海馬上市了第二代S5車型，不僅顏值大變，提升許多，售價(jià)公布后更是令人大吃一驚，起售價(jià)只有6.98萬元，低于第一代7.98萬元一萬元，可見海馬是要打價(jià)格戰(zhàn)了，這無疑讓它極有可能成為今年自主品牌SUV中的一匹黑馬。

特工點(diǎn)評：

外觀、內(nèi)飾大改，整體配置有進(jìn)步，動力方面1.6L/1.5T發(fā)動機(jī)+5MT/6MT/CVT變速箱，底盤為四輪獨(dú)立懸架?？傮w來說，結(jié)合售價(jià)，新一代海馬S5的競爭力還是相當(dāng)強(qiáng)的。

陸風(fēng) 逍遙

指導(dǎo)價(jià)：7.69-12.19萬元

官降幅度：0.3-1.2萬元

近日，據(jù)陸風(fēng)汽車官方獲悉，旗下緊湊型SUV陸風(fēng)逍遙新增指導(dǎo)價(jià)為8.99萬元的CVT青銅版車型。此前公布售價(jià)的9款車型，均有0.3-1.2萬元的官降，部分車型在配置方面也有所調(diào)整升級。

新車外觀整體設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾也比較有立體感，配置上一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像等俱全。1.5T渦輪動力和MT/CVT變速箱的搭配也相對靠譜，整體來看還是比較有誠意的。

特工點(diǎn)評：

此次陸風(fēng)針對逍遙車型的官降增配戰(zhàn)略，或許能在轎跑SUV這一細(xì)分市場引起一波銷量數(shù)據(jù)的波瀾，不到9萬的起售價(jià)，就能買到“如假包換”的GLA，確實(shí)充滿吸引力。

總結(jié)

以上這5款車的官降動作，勢必引發(fā)車市新一輪價(jià)格體系的大調(diào)整（特別是15萬元以下，自主品牌國產(chǎn)車市場）。對于消費(fèi)者而言，價(jià)格戰(zhàn)打響，會讓他們在購車時(shí)獲得更大實(shí)惠。不管你喜歡哪款，盡管坐等優(yōu)惠吧。