提到五菱宏光的大名，在國內(nèi)可謂家喻戶曉，且一度有著“神車”稱號(hào)，而之所以能夠讓五菱宏光火遍大江南北，除了與五菱品牌在工具類車型領(lǐng)域較深的資歷有關(guān)外，車型自身皮實(shí)耐用，且價(jià)格親民的特點(diǎn)也是關(guān)鍵所在，同時(shí)也與這些年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，對(duì)微面這種類似廂式貨車的需求增加不無關(guān)系。如今的五菱宏光已衍生出多款車型，儼然成為五菱旗下的系列產(chǎn)品，其中定位相對(duì)高級(jí)一些的是宏光S3；車型一改之前的微面身份，搖身一變成為了輛中型SUV，不過熟悉該車的人們，應(yīng)該知道其骨子里依然流淌著微面的血液；那么今天要介紹的就是2019款五菱宏光S3 1.5T手動(dòng)豪華型，作為全系頂配版本，廠商指導(dǎo)價(jià)8.28萬元，一起來看看性價(jià)比如何。

外觀方面，雖然宏光S3在造型上盡可能的向SUV靠攏，但一眼看去依然有別于常見的主流SUV車型，原因主要是其沒有完全擺脫微面的車身結(jié)構(gòu)；相比?；谵I車平臺(tái)打造的城市SUV車型，無論在視覺感受上，還是實(shí)際乘坐方面，都要顯得遜色一些；不過作為目前家族定位最高的產(chǎn)品，宏光S3在細(xì)節(jié)的處理上，顯然要比之前車型更用心。車頭采用了和雪佛蘭車型相似的分段處理，中間紅色的五菱車標(biāo)和兩端飾板搭配，將前臉分為上下兩部分，一定程度上也能夠延伸前臉視覺寬度；上半段中網(wǎng)與大燈之間形成貫通樣式，內(nèi)部為黑色蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可以看到上下中網(wǎng)之間，實(shí)際采用了環(huán)繞的鍍鉻飾條連接，給細(xì)節(jié)處增添了一絲質(zhì)感。

大燈造型與中網(wǎng)和車頭整體輪廓搭配協(xié)調(diào)，大面積銀色燈眉修飾后會(huì)更顯精致，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰明了，全系遠(yuǎn)近光燈組均為普通鹵素光源，好在近光燈配有透鏡結(jié)構(gòu)，豪華型增加了日間行車燈，位于車前霧燈外側(cè)，為細(xì)長(zhǎng)的豎向LED燈帶。下格柵處為常規(guī)樣式，周圍黑色塑料邊框與車身包圍融合，表面采用了立體化造型處理，前臉兩端采用了大尺寸霧燈設(shè)計(jì)，同樣采用的是鹵素光源。

但就車身側(cè)面的尺寸而言，宏觀S3基本滿足一輛中型SUV標(biāo)準(zhǔn)，不過尾部較為方正的輪廓，讓其在時(shí)尚感上稍顯不足；車頭部分相比車廂顯得有些短促，整體比例給人一種前輕后重的感覺。側(cè)窗邊框下沿和車身雙腰線，均采用了上揚(yáng)式設(shè)計(jì)，帶來了略微前傾的車身姿態(tài)；車身D柱表面的熏黑處理，則從后方營造了懸浮式車頂效果。后視鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈帶，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，全系車型都沒有配備車門無鑰匙進(jìn)入，以及車內(nèi)無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。

車身長(zhǎng)寬高分別為4655/1735/1790mm，軸距為2800mm，整備質(zhì)量1554kg；車頂行李架和車身一周的黑色包圍，進(jìn)一步彰顯SUV氣息，全包式車門則可避免雨天上下車弄臟褲腿。全系車型均采用的是16英寸鋁合金輪轂，這樣的尺寸放在一輛中型SUV確實(shí)有些小了，好在粗細(xì)相間的銀色雙五輻樣式，能夠彌補(bǔ)一絲尺寸上的不足；輪胎匹配錦湖SOLUS SA01eco系列，規(guī)格為205/65 R16，豪華版車內(nèi)配備了胎壓顯示系統(tǒng)。

車尾部分仍然比較接近之前的微面風(fēng)格，瘦高的輪廓和底部略微上翹處理，讓其看起來缺少了一些敦實(shí)感；車頂擾流板中間集成了高位剎車燈，可以看到上方還有一根造型突兀的黑色車頂天線，全系只有豪華版配備了后風(fēng)擋雨刷。尾燈造型簡(jiǎn)約，內(nèi)部同樣為鹵素?zé)艚M，點(diǎn)亮后辨識(shí)度一般；舒適型和豪華型都配備了后方倒車?yán)走_(dá)，以及倒車影像功能。

內(nèi)飾方面，經(jīng)過了這么多年的進(jìn)化，包括五菱和寶駿汽車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均有不同程度的提升，其實(shí)之前宏光S1的車內(nèi)造型，就已經(jīng)算得上是同級(jí)別不錯(cuò)的了，如今的S3屬于進(jìn)一步加強(qiáng)；中控臺(tái)通過平直的線條，勾勒出層次分明的效果，表面采用了和車內(nèi)一致的黑棕雙色搭配；雖然車內(nèi)大部分都是硬塑料材質(zhì)覆蓋，好在細(xì)節(jié)處加入了鍍鉻飾條和烤漆點(diǎn)綴，看起來不至于太廉價(jià)。

三輻式多功能方向盤為五菱家族樣式，與現(xiàn)款寶駿730上有幾分相似，表面環(huán)繞的亮銀色鍍鉻飾條，能夠提升一絲精致程度；兩側(cè)整齊對(duì)稱的按鍵和撥桿，負(fù)責(zé)行車電腦、藍(lán)牙語音、多媒體調(diào)節(jié)等功能，豪華版還增加了定速巡航系統(tǒng)；握柄處為塑料材質(zhì)，表面采用了防打孔樣式的防滑處理，方向盤僅支持手動(dòng)上下調(diào)節(jié)。雖然官方稱宏光S3上的是全液晶儀表盤，仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)實(shí)際是電子表盤樣式，僅能在固定位置顯示固定內(nèi)容，好在顯示亮度不錯(cuò)，且能夠提供常規(guī)的行車信息。

中控部分，舒適型和豪華型均搭載了一塊8英寸懸浮式觸控液晶屏，在周圍的銀色邊框環(huán)繞下更有質(zhì)感，屏幕兩端保留了常用功能觸摸按鍵，GPS導(dǎo)航在豪華型上需要選裝獲得，好在系統(tǒng)支持藍(lán)牙電話、原廠手機(jī)互聯(lián)等實(shí)用功能；位于空調(diào)出風(fēng)口中間的石英鐘延續(xù)了家族傳統(tǒng)，對(duì)于提升車內(nèi)檔次感起到很大幫助。前排手動(dòng)空調(diào)面板為大尺寸雙旋鈕與按鍵組合，日常使用便捷順手。車身配置方面，作為全系配置最高的1.5T豪華型，依然采用的是傳統(tǒng)機(jī)械手剎，相比低配車型增加了副駕駛位安全氣囊、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、以及上坡輔助等功能。

車內(nèi)座椅表面同樣是黑棕雙色仿皮材質(zhì)包裹，座椅造型十分寬大飽滿，內(nèi)部填充厚實(shí)，屬于車內(nèi)看起來最富有質(zhì)感的部位；前排座椅均為手動(dòng)調(diào)節(jié)方式，且副駕駛位無法控制位置高低。車內(nèi)采用的是2+2+3座椅布局，第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)，支持前后和靠背角度調(diào)節(jié)，相比三座樣式要更舒適一些，而且座椅中間的過道，也能夠?yàn)檫M(jìn)出第三排提供便利；后排配備了獨(dú)立扶手、獨(dú)立空調(diào)、以及電源接口等實(shí)用配置，全系只有1.5T豪華版搭載了一塊常規(guī)面積電動(dòng)天窗。

第三排座椅并沒有因?yàn)槲恢每亢蠖谠煨蜕嫌刑嗫s水，可以看到依然是寬大飽滿的設(shè)計(jì)，由于車身結(jié)構(gòu)的不同，后排腿部空間和坐姿方面都不會(huì)顯得太局促；座椅靠背支持按比例放倒，不過放倒之后無法和后備廂地板達(dá)到全平，會(huì)有小幅的凸起。

動(dòng)力方面，2019款五菱宏光S3分別搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)；其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW/99Ps，最大扭矩140Nm，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kW/147Ps，最大扭矩250Nm；全系均匹配6擋手動(dòng)變速箱，為前置后驅(qū)形式；懸架結(jié)構(gòu)除了頂配1.5T豪華型采用的是前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛，其它車型后懸掛均為螺旋彈簧式非獨(dú)立結(jié)構(gòu)。